A GAZ-69 hangolása - a legenda újjászületése

A GAZ-69 egy gép a Szovjetunióból. Ez a SUV először 1948-ban készült el a Gorky Automobile üzemben. Azóta hosszú ideig gyártották, és csak 25 évvel később kivették a tömeggyártásból. Annak ellenére, hogy szilárd korában van, ez az autó nagyon népszerű és tiszteletben tartja a rajongók az ilyen hobbi, mint a tuning. A GAZ-69 (a kocsi fotója alul látható) még mindig kedvtelésből áll, és megjelenése sok trófeasportban és versenyen látható. Természetesen 65 éve a Gorky SUV elavult, és nem csak kifelé. Ezért a megjelenése megkívánja az átalakítást, amelyet számos autótulajdonos vesz részt. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan lehet egy 65 éves szovjet dzsipet egy "GAZ (vaz) 69" valódi szörnyeteggé alakítani.

Tuning (bemutatott fotó)

Ami a tervezés változásait illeti, itt nem szükséges bíboros cselekvésekkel foglalkozni. Sokan csinálnak és csinálnak, és végül egy igazán vonzó SUV-t kapnak modern dizájnnal. Hogyan csinálják? Itt nincsenek titkok - a megjelenés megváltoztatására irányuló munka több szakaszban van:

1. A régi test tulajdonságainak helyreállítása (más szavakkal, hegesztés). 60 évig a gép ezen része jelentősen rozsdásodik, néha elhajlik vagy elszárad. Ahhoz, hogy a GAZ "cukorka" legyen, el kell távolítania a testét a kabinból, és teljesen meg kell emésztenie.
2. Ezután a következő lépés az alapozása és festése. Itt kísérletezhet és alkalmazhat fémes festéket. Milyen színű lesz, nem számít. Mindez a képzeletedtől függ.
3. Ebben a szakaszban a GAZ-69 hangolás még nincs vége. Ezután gondoskodhat a szabványos optika cseréjéről és további eszközök beszereléséről, nevezetesen a kenguruatnika, a csörlő, az új rács (és megtervezheti önmagát) és a küszöböket. A leszállás kényelméért sok autós installál acél lábtáblát.
4. A kerekek megválasztása. Mivel a GAZ-69 autó terepen van, a gumiabroncsok nem szabad félni a piszoktól vagy a hótól. Ideális esetben 20-22 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsokat kell választani , és védőiknek legalább 3 centiméteres távolsággal vagy tüskékkel kell rendelkezniük.

Ezekben a szakaszokban a GAZ-69 külső hangolása teljesnek tekinthető, bár végleges lehet.

Belső befejező

Az autó belsejében is nem különbözik a luxus. Ezért a GAZ-69 szalon hangolását soha nem lehet később elhalasztani. Ha módosítja, először cserélje le az üléseket. A mennyezeten telepítheti a LED-es világítást, a műszerfalat és az ajtókártyákat a bőrre. Ezután telepítheti a légkondicionálót és az audio rendszert. A kormánykerék is cserélhető, de nem feltétlenül sportos. Ha az autó nem rendelkezik hidraulikus erősítővel (és arról, hogy ilyen luxus még abban az időben sem álmodott), válasszon egy nagyobb "kormánykereket". Egyébként a kezed nagyon fáradt lesz. És a legjobb megoldás a szervokormány felszerelése, ami sokkal könnyebbé teszi az autót kanyarok és parkolás közben.