A legdrágább autó a világon: Bugatti Type 57SC Atlantic

Megalakulása óta Bugatti Type 57SC Atlantic utal, hogy a lista a leginkább titokzatos és ugyanabban az időben, drága autókat. Közvetlen részvétel a fejlesztés egy modell személyesen Jean Bugatti. A történelem ezen autók több mint hetven éve. Az első példányt a modell során tanúsított autó kiállítás 1935. Ez egy forradalmian új sport modelljét Bugatti Type 57, ami miatt a legnagyobb visszhangot a közvéleményben.

Egy érdekes tulajdonsága a védjegy - az eredeti, csepp alakú testet egy fából készült keret, amelyet használnak a gyártásához könnyűfém, amely egy olyan ötvözet, alumínium és magnézium. Ez volt az úgynevezett „elektron”, és feltalálták röviddel a cég Farben. Mivel ez a fém jellemző a magas gyulladási határ, a gyártó úgy döntött, hogy nem használja a járművet hegesztéshez. Minden külső varratok vannak szegecselve, így a design nagyon rendes. Azonban az autógyártásban kapott csak három megrendelések, és ezért úgy döntött, hogy további használja az összeállítás alumínium helyett „elektron”. Ugyanakkor, a test szerelvény elvén szegecsek nem változott.

A modell ismert rá az elsők között a történelem autók sikerült meghódítani a sebesség 200 km / h. Ilyen jel révén valósul erőteljes kompresszor motor, szerelt alsó vázának rövid. Annak kapacitását 210 „ló”, a mennyiség 3257 köbcentiméter. Az autó által használt hagyományos abban az időben felfüggesztés félig rugók az első tengelyre és a hátsó chetvertellipticheskih. Ami az alváz, az autó kiegészítve pyatnadtsatidyuymovymi kerekek, amelyek segítségével kapcsolódik egy központi anyát, valamint a fékbetétek és a lengéscsillapítók jelzi De Rams.

Az első között fennálló Bugatti Type 57SC Atlantic alváz №57374 megrendelt Lord Rothschild. Volt egy üzlet sötétkék és világoskék testet. Később tulajdonosa volt Bob Oliver, aki számos változtatást az autó design, és Peter D. Williamson, két évvel visszaállítani az eredeti alakját az autó.

A második példányt a futómű №57473 szerzett egy idős házaspár a francia, aki később visszatért az autó a gyárban. Továbbá, az autó nem csak gazdát cserélt, míg 1955-ben ez nem kap egy összeütközött egy vonat a vasúti átjárón. Ennek eredményeként, a tulajdonos Rene Shatar együtt megölték társa ült a volán mögött.

Különös szavakat érdemel az utolsók között Bugatti Type 57SC Atlantic, amely felett helyezkedik el a fényképet. A modell alváz №57491. 1939-ben vásárolt egy autót, RV Pope, de a hatvanas években ez volt a tulajdonosa Barri imádkozik, a híres író. 1988-ban, az autó kapott egy jól ismert divattervező New York, Ralf Loren. Annak ellenére, hogy kiváló állapotban, akkor végeztünk két éven belül a helyreállítás az autó, majd visszatért az eredeti nézetre és eltér az eredetitől csak fekete.

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a Bugatti Type 57SC Atlantic most a legdrágább autó a világon. Szerint a nem hivatalos adatok, az első három gyártott autók eladták California Mullint Automotive Museum irányuló összeg meghaladja a 30 millió dollárt. Bár ez abszolút rekord a történelem az autó.