A metró „Veréb-hegy” - egy csodálatos és egyedülálló hely a tőke

A metró „Veréb-hegy” ... Lehet, hogy ez szállító egység ismert messze túl az orosz fővárosban. Miért? Nem lehet több. Mert valaki ez kapcsolódik a gyermekkori emlékek, de itt valaki bólint romantikus táj, nyitott felületén a megfigyelő fedélzeten.

1. § A metró „Veréb-hegy”. általános leírása

Abban Sokolniki vonal metró város Moszkva közötti „sport” és „egyetem” található állomás „Veréb-hegy”. Északi része megy a Khamovniki, utalva a központi közigazgatási kerület. Délen az állomás mellett a Nyugat közigazgatási kerület a Ramenskoye és Gagarin kerület, amely tartozik a dél-nyugati közigazgatási körzetben Moszkva.

Az első állomás neve - „Lenin Hills”. Eddig bírta május 12, 1999, amikor is megváltozott. Most ez a hely névadója történelmileg híres Sparrow Hills,

Mint tudjuk, nagyon különleges hely Oroszország fővárosa Moszkva. Metró „Veréb-hegy”, viszont van egy modern design. A díszített támogatásával a hídon, és a fal készült fehér és zöld márvány. Az utasok séta a padlón metlahskoy csempe. Walls módon teljesen átlátszó hála a szilárd üveg. Az utasok élvezhetik kilátás nyílik a Moszkva-folyó és a Veréb-hegy, az új épület a Tudományos Akadémia és a Grand Sport Aréna Luzsnyiki.

Állomás ügyeletes tiszt ül az eredeti kapitányi hídon.

A nyitott része az állomás a legnagyobb képest a többiek. Nem kevesebb, mint 284 méter hosszú folyosók és a központi csarnok.

2. § A metró „Veréb-hegy”. Az épület története

A január 12, 1959 „Veréb-hegy” kezdte történetét. Kezdetben a globális építőiparban az állomás tervezett építésével egy alagút a folyón. De a projekt bizonyult túl drága azokban az időkben kellett változtatni terveit. Úgy döntöttünk, hogy építeni az állomás a hídon, az alsó sorban. Top kapott az autók mozgását. A híd épült gyorsan. Minden munkát vett 15 hónapos teljes befejezése 1958. A rohanás nem volt véletlen, mert közeledik a Nemzetközi Ifjúsági Fesztivál. Túl gyors építési kiderült, hogy a legtartósabb. Cseréje fém rudak olcsóbb beton okozott sok problémát. Téli építési hozzáadásával kénytelenek dolgozni konkrét só, ezáltal képesek csökkenteni a víz fagyáspontja. De ez ahhoz vezetett, hogy a további korróziót szerkezetek. Már 1959-ben volt egy teljes leállítását a metró „Veréb-hegy”. A legerősebb július csapadék vezetett arra a tényre, hogy a mennyezet kezdett összeomlani. Az állomás zárva volt felújítás csak egyszer a lemezeket kezdtek megjelenni repedések.

1983 októberében volt korlátozva az utasok, és három évvel később nem is megy vonat. Station, hogy a fordulóban az új híd, áll a hosszú távú támogatást.

Újjáépítési késett a hosszú 19 éves. Ez annak köszönhető, hogy a történelmi események az ország. December 14, 2002 az állomás született újra.

3. § A metró „Veréb-hegy”. jellemzője

A „Veréb-hegy” lehetséges, hogy látogassa meg a két bank a Moszkva folyó. Az egyik megoldás lehetővé teszi az utasok leszállni Szent András Vorobyevsky és töltések, a második - a Luzhnetskaya, valamint a sport területén „Luzsnyiki”, ami egy nagyon fontos mérföldkő a fővárosban. Itt volt az olimpiai játékok 1980-ban. Ez az egyik legnagyobb orosz sportpályák.

Park „Veréb-hegy” is megfelel az utasok állomás. Számos túra útvonalak. Attraction élvezhető egyedül vagy csoportban.

Séta közben a sétányon mindenki képes lesz látni András kolostor, Szentháromság-templom.

Figyelemre méltó az a megfigyelés, fedélzet, amelyen van egy kijárat az állomástól. Gyakran lőni a filmet. Boldog menyasszony és a vőlegény, a vendégek a főváros, és a helyiek szívesen jönnek ide sétálni és élvezni a szépségét ezen a csodálatos helyen.

„Vorobyovy Gory metróállomás ... mi? Hol van? „- ilyen kérdések, talán lehet hallani Moszkva nagyon gyakran. Miért? Igen, mert ez egy nagyon népszerű hely, naponta siettetni sem száz, hanem több ezer embert. Eltéved vagy veszít egyszerűen irreális, - cserekapcsolatok minden bizonnyal hozza, hogy az egyik legnépszerűbb hely az orosz fővárosban.