„A Nissan Pathfinder” - leírások és design a III generációs legendás off-road járművek

"A Nissan Pathfinder" - egy autó a távoli történelem. Ez az első alkalom a SUV megjelent a világpiacon 1986-ban. És a „Pathfinder” ez csak Amerikában. Ez az autó volt az úgynevezett „Tera” Minden más országokban. Az elmúlt évtizedekben ez SUV élvezi a jól megérdemelt sikert aratott a piacon. Persze, egy ilyen hosszú ideig „Nissan Pathfinder” többször változott, és nem csak megjelenésében, hanem technikailag.

megjelenése

Első pillantásra „Pathfinder” nem lehet megkülönböztetni a társait összkerék-sorozat „Tera”. Azonban a különbségek még mindig ott van. Először is, a változás érintette az első lökhárító. Most a végek több lekerekített, és a hátsó az autó - éppen ellenkezőleg, inkább szögletes. További tervezési megérintette a rács, amellyel a radiátor el van rejtve. „Nissan Pathfinder” most felszerelt háromrészes „maszk”, készül a stílus a „chrome”. Voltak kerek ködfényszórók a lökhárító és a krómozott öntvény az ajtókon. Ívek, oszlopok, lépcsők ... Mi kis dolgok nem csak a feldolgozott tervezők!

Általában olyan változást a megjelenése a gép, a japán mérnökök képesek voltak radikálisan korszerűsítésére SUV és tedd tisztán férfias, brutális jellemzői.

"A Nissan Pathfinder" - leírások

Az utóbbi években változtatni a hajtási gyártó úgy döntött, hogy nem, és csak kis mértékben módosított régi. Tehát a régi 2,5 literes turbódízel motor üzem kezdett és „érett” 16 lóerős. Most ez a tápegység teszi 190 LE helyett a korábbi 174. Ez a motor az alapja az egy SUV „Nissan Pathfinder”. Műszaki jellemzők a második motor teszi az egyik legerősebb és leggyorsabb SUV a maga kategóriájában. A térfogata 3,0 liter, ez a hathengeres egység alakul legfeljebb 231 liter. a. teljesítmény. Emiatt a motor „Nissan Pathfinder” alatt gyorsul 200 km óránként, minden probléma nélkül. A „száz” ez egyre csak 8,9 másodperc.

Párosított 2,5 és 3,0 literes egységek 5-sebesség „mechanika” hat lépés „automatikus”, és a 7-fokozatú CVT. „Mechanika” korábban csak 5 sebességes. By the way, a 7-fokozatú CVT személyzettel csak három literes benzines telepítést. Meg kell jegyezni, hogy egy ilyen megbízható autó, mint a „Nissan Pathfinder” javítás akkor nem kell a következő néhány százezer kilométert. Szerviz intervallum 15 000 km.

Az üzemanyag-fogyasztás autó „Nissan Pathfinder”

Motor leírások, mint láttuk, nagyon komoly, és ezért „étvágya” lesz egy megfelelő. Némely autósok azt mondják, „Nissan Pathfinder” „enni” akár 30 liter benzint, de az útlevél adatait a maximális áramlási sebesség 13,5 liter 100 kilométeren. Ahhoz azonban, hogy mind a 28 éves fennállását, ez nem különbözik a gazdaságos üzemanyagfogyasztást.

Az ár „Nissan Pathfinder”

Műszaki jellemzők már tárgyalt, megyünk az árát. Oroszországban az átlagos költsége egy új autó 1,5-2.300.000 rubelt, a konfigurációtól függően. Összes 80-90s eladott 150-200 ezer rubel.