Hogyan lesz a kalinini metróvonal

Kaliningrádban metróvonal jelenleg működik sikeresen csak keleti irányban. Az első szakasz üzembe több mint harminc évvel ezelőtt. Vonatok kezdett utasok az állomás „Novogireevo” a kerület Taganka tér állomás „marxista”, ahol ő lett része egy nagy közlekedési csomópont, amely lehetővé teszi, hogy menjen a körforgalom és ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya vonalon. Az ezt követő években kalinini metróvonal folytatni kell a keleti az állomás „Vásárlás” irányába Zamoskvorechye állomás „Tretyakov”. Tervek továbbfejlesztésében vitatták sokáig és többször módosított. Van teljes világosság ebben a kérdésben, és most.

Moscow Metro, Kalinyin vonalon. építészeti megoldások

Ugyanakkor a jelenlegi része Kalinyin sor figyelemre méltó sok. A fő része volt üzembe helyezni, mielőtt az új 1980 megnyitása előtt az olimpiai játékok Moszkvában. Vonal állomás megnyílt az építészeti terv nézett elég tisztességes. Ők minden történt egyes projektek szerint, és az alapok saját tervezés és dekoráció senki mentve. Ahelyett, hogy olcsó és hagyományos beton lapok az őket megillető helyre vissza gránit, márvány, réz és bronz. Kaliningrádban metróvonal kezdetét jelentette egy új korszak történetében a moszkvai metró. Ez végül elkészült a hírhedt „harc az építészeti extravagáns”, így alaposan eltorzult sok állomás a kerületi része Moszkva (és nem csak Moszkva) metró. Az építészeti és városi gondolkodás uralkodott értelmes gondolat, hogy a metró épül a korosztály, és nem ez a helyzet, amikor a gazdaság megfelelő.

Ami ezután történik,

Kaliningrádban metróvonal az ábra jelzi a hagyományos sárga. Úgy tűnik, ez kapcsolódik a nevét a terület, ahol a vonal eredetileg állítólag vezet. Sok régebbi források még mindig jelöljük „kalinini-Solntsevo metróvonal.” Vezetői fejlesztési fog fordulni déli irányába terület Solntsevo. De az idő tette, hogy ezeket a terveket a saját beállításokat. A beavatkozó és az elhúzódó válság a kilencvenes évek, és megváltoztatta a terveket a városi hatóságok a fejlesztés közlekedési infrastruktúra. De ezek a tervek többször változott, és a legváratlanabb módon. A takarékosabb anyagi erőforrások könnyen építeni acél Solncevo metróvonal. Ez csatlakozik a legrövidebb úton található, a déli szélén a központi területek a város. A jelenlegi Kaliningrádban sort tovább fogják fejleszteni nyugati irányba. Station „Tretyakov” hamarosan megszűnik, hogy a végső, a vonat továbblépni az állomások „Volkhonka”, „Plyushchikha”, „Kutuzov Prospect”, „Business Center” és a „Victory Park”. A kilátások a további építési Kalinyin sor a végleges döntés még nem született. Ez biztos, hogy azt mondják, csak az, hogy az állomás „Victory Park” végső tartózkodás nem lesz nagyon hosszú.