Mi csatornaváltás?

Az összes jelenleg létező telekommunikációs hálózatok, így a kívánt funkciókat lehet használni a két fajta kapcsolat - áramkörkapcsolást, és (vagy) csomagokat. Mi ez, és miben térnek el egymástól?

Kezdjük, hogy a vonalkapcsolt hálózat. Úgy tűnt, mielőtt társaik kapcsolási csomagokat, így nem meglepő, hogy több könnyen megvalósítható. Egy példája egy hálózat, amely áramkörkapcsolást - telefon linkre. Nyilvánvaló, hogy annak érdekében, hogy a két előfizető elkezd beszélgetni, akkor létre kell hoznia egy kapcsolat közöttük. Előfizető kezdeményező tárcsázza a számot, amely valójában egy parancsot telefon-berendezések (ATE) lévő részén, megfelelően csatlakozni a két vonal - a kezdeményező és a transzponder (egy példát, amikor az előfizetők által kiszolgált egy megálló). Korábban ez alkalmazott mechanikus érzékelők egyszerű érzékelőket, akkor az Advent a digitális megoldások, a végrehajtás a változás, de az elv ugyanaz marad. Áramkörkapcsolás biztosít az előfizetők számára önálló tétel, amely továbbra is a számukra kijelölt végéig az ülésen. Az előnyök nyilvánvalóak: a nagy megbízhatóság, nincs szükség az átviteli vezérlő csomagokat. Azonban ez a módszer a vegyületek, amelyek az előfizetők száma túlságosan pazarló, mivel a csatornák száma fizikailag korlátozott. Még a kísérletet, hogy megoldja ezt a problémát a tömítés csak egy ideiglenes intézkedés egyes átmeneti megoldás. Továbbá áramkörkapcsolás van egy nagy hátránya - a kommunikációs vonal foglalt minden alkalommal, még ha nincs közötti információcsere az előfizetők. Például, a telefonbeszélgetés, leteheti a számítógép körül, és megy a dolgát - csatorna lesz fenntartva, amíg a jel megy megszakítsa a kapcsolatot.

Ezért később felváltotta a kommutációs csatornák jöttek módja csomagkapcsolt. Működése során a kódolás és a particionálás továbbított adatfolyamot egy több egyedi csomagokat, amelyek alapján a teljes csatlakozás vevőkészülék továbbítjuk, és ott együtt egy tápáram. Ahhoz, hogy megértsük a különbség a két módszer, fel tudjuk használni az analógia a közlekedési vonal: amikor áramkörkapcsolást vonalat képviseli a vasúti pálya, és az adatáramlás - az összetétele a különböző autók. Elég egyértelmű, hogy az út késések követni rendkívül ritkák, és a megbízhatóság az egyik legmagasabb. Ugyanakkor, ezen a pályán, ugyanakkor nem tud mozogni egy pár készítmények. De a vonalak csomagkapcsoltság - a nagy sebességű autópályán egy többsávos mozgás. A rakomány (az átvitt csomagok) osztva a gépeket, amelyek tapadásgátló az áramlás egyéb közlekedési módok, eléri rendeltetési helyét, ahol a szerelvény az eredeti design. Ebben a példában az út - egy kommunikációs csatorna, és a gép adatcsomagokat. Ők békésen megfér az ugyanazon az úton, szinte anélkül, hogy zavarnák egymás mozgását. Kivételek - torlódások, közlekedési lámpák és a rendkívüli helyzetek (a késés). Még ha egy gép nem érkezett meg a rendeltetési hely, egy példányát a kérelmet lehet küldeni újra. A teljes térfogat továbbított egységnyi csomagkapcsolt időinformá lényegesen magasabb, mint abban az esetben, csatornákat.

Általában váltás váltani valami változás államokban. Egy hálózati technika képez útvonal adatokat kell mozogni. A különlegessége abban rejlik, ahogyan a szervezete. Váltás nem szükséges, hogy ne legyen zavaros a routing feladata, hogy megtalálja az optimális útvonalon.