„Óriáskerék”: szórakoztató javára

Elég gyakran ember nézi most ezt vagy azt találmány nem is csoda, hogy miért néz ki, vagy nevezzük egyébként. A legtöbb modern parkokban van vonzereje, hogy a köznép úgynevezett „óriáskerék”, de nagyon kevés nyaraló tudom, miért ez a kialakítás olyan baljós neve.

Furcsa módon, de a tervezett „óriáskerék” nem csak így van, és a vágy, hogy „utolérje, és előzni” a híres torony Gustava Eyfelya. J. Ferris, amely joggal nevezhetjük apa az óriáskerék, tűzte ilyen célra. Sok szempontból, azt elértük.

Az első „óriáskerék”, meg az amerikai város Chicago a késő XIX század volt az átmérője 75 méter. A 36 kabinok tudott befogadni több mint kétezer ember, és a mechanizmus egy motor hajtja, a teljes kapacitás meghaladja a kétezer lóerő. A fő célja ennek a vonzás volt elhelyezve felülvizsgálat városrészek és a „csiki idegek” egy nemes nyilvános.

By the way, ez vonatkozik az építése az első egyik változatának megjelenése a neve „óriáskerék”. A lényeg az, hogy az építési határidők rendkívül szorosak, így a munkások dolgozni szó szerint egy dühös lépést. Ez akár a számukra, és elment sétálni ezt a nevet, amely később általánosan elfogadottá vált.

Egy másik változata a tényre összpontosít, hogy Franciaországban az első „óriáskerék” volt tizenhárom fülkék, így a kapcsolat egy pék tucat , és még a gonosz erő. Vannak is kizárólag orosz változat. A lényeg az, hogy az orosz parkok idején együtt Óriáskerék hasonló struktúrák forgatni vízszintesen nagyon nagy sebességgel, így a látogatók szó szerint dobott az oldalán. Éppen ezek a látnivalók, vált ismertté, mint „óriáskerék”, és csak ezután, a kifejezés telt el, és „vertikális ember.”

Ma hasonló a szerkezete az egyes országokban, amely büszke minden állampolgár a jobb oldalon. Oroszországban, egy ilyen szerkezet tekinthető „óriáskerék” a ENEA. Található egy nagy domb, ez ad a látogatók a lehetőséget, hogy élvezze a páratlan kilátás nyílik az orosz fővárosban. Ez a konstrukció elég érdekes történet: ez váltotta többször, egyre több és több modern. Az utolsó dátum Óriáskerék Moszkvában alakult B. Gnezdilova. Szerint a tervezők, ez a folyamat, amelyet a közvetlen ellenőrzése alól, majd polgármester Yuri Luzhkov. A létesítmény épült előestéjén a 850. évfordulóján a város, és ez volt a tökéletes ajándék ez a nyaralás.

„Ferris kerék”, Moszkva, mint egyébként, Ferris tervezés, az átmérője 70 méter, a legnagyobb magassága, amellyel a felülvizsgálatot 73 méter. Minden istállóban negyven fülkék, ebből nyolc nyitva volt, és így a látogatók igazán felejthetetlenné a kerület. Az egyik kerék elfordulását végeztük 450 másodpercig, így minden alkalommal, hogy élvezze a szépség Moszkva teljes mértékben.

Azonban az idő telt el, és 2012-ben, „óriáskerék” Moszkvában elvesztette státuszát, mint a legmagasabb Oroszországban. Ez történt a telepítés után Szocsi vadonatúj 80 méteres kivitelben. Ugyanakkor, úgy döntöttek, hogy a kiállítási központ kerül kialakításra egy új kerék átmérője, ami annyi, mint 200 méter. Ezek a méretek lehetővé teszik, hogy lesz a legnagyobb óriáskerék a világon.