TDT-40 - dédapja modern gépek lesopovalnyh

Valóban eredeti mérnökök lakott a most nem létező ország - a Szovjetunióban. Munka technika, hogy az állami különbözött az eredeti megtestesülése mérnöki fejlesztések, a megbízhatóság és az élettartam. Ahhoz, hogy ez a nap, ő rendszeresen látja el feladatait. Egy példa egy ilyen gép szolgálhat egy traktor TDT-40, termelt a fény a távoli 50-es években a múlt században.

Miért van említésre méltó?

Traktor diesel skidder 40 - eszköz, amelynek célja a munka, mint favágók. Fő célja, hogy mozog a kidöntött fák és ostor helyezni közbenső tárolására. Ehhez kellett az összes szükséges - pajzs szállítására rönköt található előtt a pilótafülkében, csörlő és egy további kezelő eszköz.

Az autó jött, hogy helyettesítsék skidder CT-12A adták a létesítményből Minszkben. A technológia már ellátott dízelmotor, amely tökéletesen alkalmas a zord éghajlati viszonyok Szibéria volt kapacitása 40 liter. a. és fuss két módon - egy villamos indítómotor, és indítsa el a motort. De a fő jellemzője a TDT-40 volt méltó átjárhatóságát.

Caterpillar meghajtók, powered by kis motorok munka, könnyen legyőzni a tuskók, kidőlt fák, mocsári és még hosszan technika az alsó tározó, amely aktívan során használt faanyag úszó. Ez a minőségi tette az autót, hogy túlélje a jelen idő. Kínai traktor J-65a létre alapján ez a modell.

tervezés

Berendezések Minsk termelés meglehetősen eredeti design. Motor, négy négy, található az első. Ő fedezte a motorháztető és a ráhelyezett platform rakodási fa. A hajtott kerekek mögött, felettük - a zuhanyzók, átviteli foglal egy közbenső helyzetben. Ez felett található a csörlő féreg daru.

Minden eleme a TDT-40 csatlakozik a keret által képzett két oldalfala - a hosszanti gerendák. Ezek található az egész, és csatlakoztassa a test és az alsó egy darabban. Hátsó tengely van az összetételében fordult kuplung, fék és végáttétel. Hajtott a kardántengely, akkor továbbítja hajtóereje lánctalpak.

Jó tudni!

Különleges szót érdemel futómű gépek, mert a szabványok az időben, volt egy egyedi design, amely lehetővé teszi a technikát, hogy legyőzni minden akadályt minden nehézség nélkül. A dinamikus jellemzői a traktor olyan magas volt köszönhető az elemek alkotják a futó rendszer. Ez - dupla Spar váz, felfüggesztés-rugós kiegyenlítő vezető kerekek és zeneszámokat.

TDT-40 volt a keret készült korrózióálló fémből. Annak ellenére, hogy a nagy képessége egy anyag ellenállni nyíró és normális feszültség, a tervezők úgy döntött, hogy erősítse a térhálósított. Emiatt a szervezet magas biztonsági határt és szállítására nagy terhelések tömeg meghatározottakon kívül az útlevél.

A felfüggesztési rendszer

Sheer szuszpenziót állt két rugó fix gerendák, a két pár kocsik és lengéscsillapítók. Az ezek kombinációja elemek, és egy nagy áteresztőképességű. Amikor mozgó hernyó szó szerint „burok” dudorok a közúti és az akadályokat. Először is, a munka, a rugók vannak. Amikor a sor, hogy teljes, abban az esetben tartalmazza lengéscsillapítók.

A TDT-40 (az alábbi képen), a kerekek is készült formájában egy teljesen öntött kerekek. Hátsó vezető, valamint volt foga, amely lehetővé teszi számukra, hogy viszi át a vonóerőt a propeller. Ez a „csillagocska” volt az egyetlen hátránya a rendszernek, mivel nagyon gyorsan feledésbe merült sár. Ennek a kérdésnek a hátsó keret tisztítószerek található zárójelben.

Az öcsém és egy új mintát

De annak ellenére, hogy a műszaki előírások, mérnökök növény Minszkben hamarosan úgy döntött, hogy javítsa a meglévő modellt. Az általuk létrehozott annak alapján egy traktor egy mellékletet 40M. Új képviselő Közelítőgépek jellemzi nagy kapacitású, jobb dinamika, karbantarthatóság. Bár megtartotta a struktúrájában a futómű a TDT-40, de maradt a vezető pozícióját a hosszú, miután közvetítőként lépett fel, mielőtt a traktor TDT-55.

Skidder modell egy indexe 55 volt elő 2013-ig. A szíve, vannak fejlesztések a korábbi modell, de alapjában véve került kialakításra az új munka tételeket. Különösen, hogy tesz egy új motor, a nyomaték átviteli rendszer, a hidrodinamikai kialakítás és számos egyéb berendezés. Nagyobb mértékben konzervált fejlesztések futómű.

Most főleg 2010-től készült gép „Onezhets-300”, ami lehet mondani, hogy egy közvetlen leszármazottja a TDT-40. Műszaki jellemzők a modell összehasonlíthatatlanul jobb, valamint a sífutó. Berendezések termelt OTZ. Ez a tengelytáv számos más lesopovalnyh gépek.