Tervező Vladimir Pirozhkov: életrajz, a kreativitás, a legjobb alkotások és vélemények

A neve Vladimir Pirozhkov, a világhírű ipari tervező volt, és valószínű, hogy a tárgyalás során sokáig: a rendező a „ASTRAROSSA design” tervezi több ambiciózus projekt, hogy ő szeretne végrehajtani. Közülük - a fogalmak rendelkezésre minden repülőgépbe, űrhajóba design, és még sok más.

Vladimir Pirozhkov: életrajz, gyermekkor

Vladimir Vyacheslavovich Pirozhkov született 1968-ban Kisinyovban. Mint egy iskolás, ő szerette rajz. Mint minden fiú, tárgy vázlatok többnyire autók. Szovjet autóipar nagyon unalmas és monoton, és talán a világ nem látott volna a kiemelkedő tehetség Vladimir, ha nem jelent meg időben az élet az akkori iskolás „America” magazin, amelyhez kapcsolódik egy katalógust amerikai autók ára és jellemzői. A fiú éppen meglepte a rengeteg méretben és színben, majd rajzai felvázolt gyűjtemény pótolták a füzetet és modellek a külföldi autók, ami néha látható az utcán.

diákok

Ha az a kérdés, felvételi a University speciális dobás, amikor kiválasztják a speciális nem volt. Vezető tervezője „AvtoVAZ”, és a család barátja Mark V. Pirozhkov Demidovtsev látta egyszer festett autó Volodya, utalt rá, hogy meg tudja csinálni szakmailag. Tehát Vladimir Pirozhkov érkezett 1985-ben a Szverdlovszk Építészeti Intézet a speciális „Industrial Design”, ahol sikeresen diplomázott 1992-ben.

1993-ban egy fiatal szakember képes volt megnyerni a versenyt egy ösztöndíjat az Art Center College of Design (Svájc) és tanított már.

Szolgáltatás a fegyveres erők

A második évben, Vladimir Pirozhkov önként ment szolgálni. Elmondása szerint ez szolgált a srácok nézett borzasztóan fejlett, és élvezték a bizonyos sikert a lányok.

Ő szolgált fiatalok a Royal Engineers az NDK-ban. Mint művész, ő speciális fúró fúró nem feszült. Volt idő, amikor elég unalmas, tisztek szórakoztatják magukat vadászat, postrelivaya gazellák származó csúnya puska. Kérésére szeretnének válni pite változtatja meg a tervezéstől a külföldi modellek. Puskák díszített, festett, és végül kaptak.

Ugyanakkor a gyakorlatban Pyrozhkov a tervező a hadseregben a fegyver még nem ért véget. A városban, ahol ő volt a lehetőséget, hogy szolgálja, mintegy ötezer férfi és nincs nő. Miután teljesen véletlenül kezébe került a Playboy magazin. A férfi úgy döntött, hogy csak a kedvéért a tapasztalat, hogy dolgozzon az egyik lány ábrázolt ott. Az eredmény a baleset jött a munkatárs szemében, és kérte Vladimir fotó Nő rajzolni ugyanúgy. Portrék Pirozhkov Vladimir képesek erre a közeljövőben egyre több ember kezdett, hogy fedezze a kéréseket és fotók a kedvenc. Látva a népszerűsége annak tevékenységét, a srác kezdett pénzt érte, és abban az időben a hazatérő összeg elég volt megvenni a szülei egy mosógép és egy csomó ajándékot.

Szakmai Svájcban - nem csak egy merész álom

A negyedik évben a fiatal designer és barátja Sergey Streltsov megjelent kivitelezhetetlen abban a pillanatban az ötlet: írni a híres Luidzhi Kolani kérő levelet átadni a gyakornok. A segítségével egy angoltanár, és valahogy firkált levélben a fiatal férfiak szembesülnek a probléma - a címe a német tervező, hogy lehetetlen volt. Vladimir Pirozhkov maga mondja, hogy egész életében általában rendkívül szerencsés. Szerencsés abban az időben: a már említett Mark V.-ben csak elment a genfi konferenciáján, találtam Colani, és megtalálta a címet. A levelet sikeresen elküldtük. Hat hónappal csendes volt, de végül jött a válasz, amelyben a hallgatók invitálnak két hónapig. Amikor az első izgalom elmúlt, a szokásos nyüzsgés kezdődött a dokumentumokat, mindenféle engedélyek, vízumok mellett az első fiatalember nem volt hajlandó utazni Svájc, ezért szükséges volt, hogy megkerülje a Szovjetunió Külügyminisztérium és az Oktatási Minisztérium ... Azonban az álom lassan valósággá válik.

Nem két hónap és két évig dolgozik Colani

Amikor Vladimir és Szergej érkezett Bernben, ahol a stúdió található Colani, hirtelen kiderült, hogy egyszerűen elfelejtette őket. Még írt egy táviratot tervező nincs meggyőződve: ilyen papír könnyen hamis. Fiúk kiállt az ő, az egyik oka, hogy a meghatározás egyszerű volt a pénz hiánya az utazást. Ennek eredményeként Colani feladta piték másik bal dolgozni Európában, de ahelyett, hogy a javasolt két hónappal ott maradt két évig.

Kezdtük mosógépek. Néhány héttel később kapott egy „munka a speciális”: fiatalok vehetnek részt a létrehozásában egy új modell a sportkocsi.

Az ő idejében a Colani hallgató végzett megbízások cégek, mint Yves Saint Loran, a Ferrari és az Adidas, és van egy felejthetetlen élmény. Ugyanakkor Pirozhkov Vladimir döntött magamnak, hogy a szovjet „Zhiguli” nem jön vissza semmit.

Karrier Európában

Struck az Art Center College of Design, Vladimir szembe azzal a problémával, a Svájcban élő maga is elég drága, illetve meg kell találni a jól fizető állást. A tervezők javasolták, hogy vizsgálja meg a szponzorok. Azt követte a tanácsot, és szinte azonnal reagált Porshe és Citroen.

Dolgozott Vladimir Pirozhkov (iparművész) Citroen 1994. Az első teremtés volt Restyling Xantia X2 modell szerint.

A múlttal Pyrozhkov az időszakban fejlesztették ki neki C5, a koncepció autó C3 Lumiere, C3 Air, C6 Lignage, C4 Volcane, valamint restyled Xsara belső.

2000-ben került elő a vezető tervező a Toyota design center Nice, Vladimir Pirozhkov. Galéria munkája ebben az időszakban elég tisztességes. Részt vett a létrehozását modell Yaris, Corolla, Auris, Avensis, IQ, RAV4, valamint koncepcióautókat MTRC és UUV.

visszatérés

2007-ben Vladimir jött dolgozni Oroszországban. Ő szó szerint az éjszaka közepén telefonon a recepción Germana Grefa, az akkori gazdasági miniszter és Kereskedelmi és felkérték, hogy a találkozón a fejlesztés az ipari tervezés Oroszországban.

Tartott találkozón március 2-án pite Elhatároztam, hogy nem lesz bőbeszédű, hanem csupán azt, hogy vizsgálja Gref Toyota Design Center Nizzában. Megérkezett delegáció látogatott zárt a külföldi laboratóriumok, design stúdió, és hallgatta a bemutatót Vladimir. Miután a miniszter kérte az ésszerű kérdést: „Vajon lehet szervezni ilyesmit Oroszországban?” Vladimir úgy döntött, hogy próbálja ki, különösen azért, mert a támogatást a fenti tűnt jó segítség.

„Kicsi, de nagyon rossz társaság”

Vissza Moszkva, piték multiotraslevom kezdett dolgozni a szíve az ipari formatervezés és az innováció „ASTRAROSSA design.” Magában csak tíz ember, néhány, mint Vladimir, élt hosszú ideig külföldön. Ez a „kicsi, de nagyon rossz társaság” (a szó a tervező) nagyon, nagyon hatékony. Debütált a fejlesztés a stílus a repülőgép Superjet 100, a cég elkezdte kapni a nagy megrendeléseket egy sokkal szilárd összeget - a teljes jövedelem néhány hónapon belül a munka elérte a 10 millió dollárt.

„ASTRAROSSA design” dolgoztam sok orosz cégek: hajógyártás, repülőgép épület vállalatoknak Kamov Design Bureau szolgált áttervezett szedán Volga Siber, dolgozott „KAMAZ”, tervezése áttervezett kabinok teherautók. Közös projektek voltak és RSC „Energia”, egy részük még fejlesztés alatt állnak - a tervezés űrhajók-és 3D-közlekedés mindenki számára elérhető.

Is köszönhető, hogy a támogatás alapján NUST MISA sikerült létrehozni egy mérnöki központot prototípus, amelyben Vladimir Pirozhkov jelenleg tartja a pozícióját igazgatója.

Pirozhkov kapott tiszteletére egy különleges fajtája: rábízták kezelése design csapat, hogy dolgozzon ki egy fáklyát relé a 2014-es olimpián. A mester e feladatot kitűnően kezeli, lekerekített és színek a fáklyák is felvette nagyon ügyesen.

Pirozhkov Vladimir - a tervező, akinek munkái jelenleg nagy az igény. Azt mondhatjuk, hogy bizalommal a tervezés körülbelül a fele az autó álló közlekedési dugók Moszkvában, az akkoriban tervezett Pirozhkov. Tehetsége nem férhet kétség, de még mindig vannak olyan emberek, akik azt hiszik, az ő elképzeléseit túl naiv és lehetetlen: 3D-mobilok és az űrhajó nem olyan szilárdan beépült az emberek fejében. De Vladimir optimista a jövőt illetően, és úgy véli, hogy ha érdemes beruházni valami, úgyhogy legyen valami értékes és alapvetően új.

Vladimir Pirozhkov: vélemény művei

Vélemények művei Vladimir Pirozhkov nagyon pozitív: zsenialitását, mint az ipari tervező megkérdőjelezhetetlen. Néhány alkotását drámaian megváltoztatta a vektor fejlesztési tervezés, mint az orosz és a külföldi autóiparban. Most nézd Pyrozhkov törekvés a jövőbe, és a legtöbb joggal tekinthető innovatív projekteket.