Tudja a nevét, a legkeskenyebb részén csatorna?

Van egy ilyen egyedülálló szoroson, amely az angol nyelvű országokban az úgynevezett Dover. Under alsó kiterjed Eurotunnel. Ez a híres angol Channel, ami meglepően érdekes terület. És ez érdekes, nem csak a táj, hanem a származás. Hogy hívják azt a legszűkebb része a csatorna? Mintegy annak helyét és sajátosságait lesz szó ebben a cikkben.

A földrajzi helyzet a Csatorna

A szoros köti össze az Atlanti-óceán Északi-tengeren. 578 kilométeres teljes hosszában, a szélessége a nyugati része - 250 km, a keleti - 130 km. A legkisebb mélység - 23,5 méter.

Fontos megjegyezni, hogy a városok közötti Calais és Dover (mi a legkeskenyebb részén Channel, megtudjuk, egy kicsit később) épült egyedülálló alagútban.

Több, mint 52 km-re (38 km az útvonal közvetlenül a szoros) a hossza.

A fő kikötők Le Havre, Portsmouth, Cherbourg és Southampton. Vannak szigetek, melyek közül a legnagyobb találhatók a parton, Nagy-Britannia (kb. Fehér) és a francia partoknál (Csatorna-szigetek).

A történelem a sziget Nagy-Britannia

Az ókori Rómában a szoros hívták Oceanus Britannicus, azaz magyarul „A brit óceán.” Egy idő múlva kevesebb lett. A viktoriánus időkben ez volt a neve - „British Sea”, és ma hajósok hívni ezt a helyet a „hüvely” (a hüvely).

Elméletileg helyett a csatorna a régi időkben ez volt az alacsonyan fekvő területek (olyasmi, mint a Hollandia). Ezután a felszínen a tenger szintje emelkedni kezdett, és töltse ki a vizek a hatalmas óceán a völgy. Ez a hely volt az alján a már meglévő szoros elválasztó Britanniában a nagy kontinensen.

Mielőtt megtudja, mi van a legkeskenyebb részén Channel, úgy véljük, egy másik elmélet eredetét a szoroson.

új verzió

Több mint 20 évvel ezelőtt volt még egy, mondhatni, az elmélet a katasztrofális események. A legtöbb geográfusok úgy, hogy egy kicsit erőltetett.

A Nature publikált tudományos cikkek tudósok a londoni Imperial College-ban, amely megállapította, hogy elválasztja Nagy-Britannia és Franciaország szoros alakult eredményeként más természetes folyamatokat. Úgy vélik, hogy az oka a születés az angol Channel lett a katasztrofális kiáramlását vizet egy hatalmas tó, melyet egyesülésével létrejött a Rajna és a Temze a jégkorszak.

Kutatási vezető Sandzhiv Gupta azt mondta, hogy több mint 420 ezer. Évekkel ezelőtt, Nagy-Britannia és Franciaország is csatlakozott antiklinális Veld-Artois. Ez kréta gerinc, amely magassága eléri a 180 méteres csak a vizsgált területen szoros, és az ország nyugati részén, feküdt a síkságokon. A víz a Rajna, a Temze és más folyók folyt itt keresztül az Északi-tengeren.

És amikor a gleccserek blokkolta a Északi-tenger, a folyó víz kezdett felhalmozni a zárt térben, később amely egy hatalmas tó, amely táplálja a folyók és a gleccserek olvadása.

Hogy hívják azt a legszűkebb része a csatorna helyét

Az a terület, az anyai Európa része, és a sziget Nagy-Britannia.

Ez egy nagyszerű hely, gyönyörű tájak, ahol egy tiszta napsütésben, láthatjuk az épületben található, a másik oldalon a szoroson, és éjszaka, hogy a fények izzó fényes.

A legkeskenyebb részén Channel nevű Pas-de-Calais és Dover-szoros. A szélessége 32 km. Ez mindössze a francia város Calais és az angol kikötő Dover. Utasszállító hajó áthalad a Pas-de-Calais 1,5-2 órán át. Ezen a ponton a víz épített Csalagút.

leírás

Van egy kifejezés a geológia - megapotop. Ezek jelzik az események az elmúlt 500 évben a területen, most képviselő vízzáró szigetek között a Nagy-Britannia és a kontinens. Ez a La Manche-csatorna.

Fordította a francia-csatorna „perselyt”. Az Egyesült Királyságban az úgynevezett „angol Channel”. A hosszában mintegy 560 km, és a szélessége a legnagyobb - 240 km. Körülbelül 34 km széles a legkeskenyebb része a csatorna.

Érdekes tény a szoros egészét

• Az első világháború árok „Herdz mély”, alján a La Manche-csatorna, a brit ártalmatlanítására használják a vegyi fegyvereket. És a második világháború után (1941-1945 gg.) Ezen elárasztotta fegyveres németek. 1946-tól 1973-radioaktív izotópok gyártottak itt.
• A legelső úszó az emberiség történetében, úszni a La Manche csatornán volt Mettyu Uebb. Ez úszni 1875-ben, tartott majdnem 22 órán át (nem 15 perc).
• Szerint a „Eurostar” Csalagút vonat mozog sebességgel 160 kilométer óránként.
• Az egyik szigeten a szoros nevezett Sark (Channel Islands) maradt feudalizmus 2008-ig. Island eddig a pillanatig úgy döntött, a vének tanácsa. Ez az utolsó sziget Európában az ilyen típusú ellenőrzés.
• A Channel lakozik óriási pattanás, tömege meghaladja a 100 kg-ot, és a hossza 3 méter.
• Az egyetlen vasúti működik szigeten Alderney (Csatorna-szigetek), 1847-ben épült. Hossza 3 km. Úgy működik, csak nyáron, és csak hétvégén és ünnepnapokon.

Megtudtuk, a nevét, a legkeskenyebb részén Channel talált az eredetét a szoroson, és rájött, hogy ez a hely az egyik legérdekesebb sarkai a Földön.