21213 "Niva" - belső tuning, kormány és egy új body kit

Az egyik legnépszerűbb hazai SUV tekinthető VAZ 21213 „Niva”. Tuning az autó teszi a tulajdonos, hogy még több pozitív érzelmek a kizsákmányolás ellen.

A fő feladatok a tuning „Niva”

Nem titok, hogy mivel a osztómű, folyamatosan megy a pályán nem túl kényelmes. Mivel a folyamatos zaj, egyes tulajdonosok úgy döntenek, hogy törölje ezt a csomópontot, annak ellenére, hogy a veszteség az off-road autó alapvető jellemzőit.

Ez gyakran előfordult, és kicserélik a sebességváltót egy ötfokozatú, elsőkerék-hajtás és a teljesen eltávolították. Ennek eredményeként az autó lett csendesebb, nagyobb sebességet és a mozgékonyságot, de ez már nem volt VAZ 21213 „Niva”.

Tuning, ami nem teszi, hanem növeli a meglévő előnyöket a jármű, növeli a kényelmet a vezető és az utasok mindig előnyös. Az alábbiakban nézzük meg néhány technikai fejlesztések és bővítések, amely megadja a lehetőséget, hogy élvezze a SUV.

kormányzó

Modern autó nélkül szervokormány - ez képtelenség. Amikor először ül le a kerék autók a hidraulikus erősítővel, akkor azonnal tudni, hogy ez nem az a fajta értelmetlen, de nagyon szükséges és hasznos lehetőség. Még azután is, egy rövid kört egy ilyen autót, próbálja újra üljön a volán mögé az ő Niva. Egyszerű és könnyen vezérelheti váltotta állandó fizikai stressz a kezét.

Ha használja a hazai SUV esetről esetre, az ok, hogy a felülvizsgálat, valószínűleg nem. De ha egész nap a kerék a VAZ 21213 „Niva”, tuning vezérlőegység csak kell. Megvásárolhatja egy speciális készlet a szervokormány az Niva. Az ára nem haladja meg a 33 ezer rubel, de megéri.

Azt is megvizsgálják a telepítése egy elektromos szervokormány a „Niva”. Meg kell a berendezés 8000 olcsóbb, és a hatása a menedzsment megkönnyebbülést is elegendő. Azonban teljesítmény - valami gyakorlatias. Ez teljesen mentes a áramköreit és motorjait, és ezért megbízható. Tekintettel arra, hogy az autónk - SUV lesz vezérelvei megbízható és hibamentes működés, és nem a költség.

szalon

Bent a „mező” a legjobb példa a klasszikus minimalizmus. Van egy csomó helyzetben, hogy a csere lehetővé teszi, hogy értékelje újra a VAZ 21213 „Niva”. Tuning kell kezdődnie hangszigetelő vagy ne érintse a belső általában. A minősége és vastagsága vibroiizolyatsionnogo és hangszigetelő anyagok nagyon sok múlik.

Itt is, mint minden, ami az autók, a költségmegtakarítás képes semmissé minden erőfeszítés, hogy javítsa a teljesítményét a járművet. A legjobb esetben, míg a megtakarítás anyagok, kapsz egy kis eredmény, amely nem indokolja a pénzt és erőfeszítést, hogy finomítsa a gép ( „Niva” 21213). Belső tuning a kezét segít, hogy valóban pénzt takarít meg, továbbá, hogy a telepítés a hangszigetelő - ez nem túl bonyolult. A legfontosabb dolog van vezetve az alapelvei a munkahelyen:

1. Minőségileg, tiszta és zsírtalanítsa a felületet alkalmazás előtt zajcsökkentés. nyomokkal korrózió-nak meg kell tisztítani és feldolgozni. A teljes belső kell idelno szárítjuk.
2. Ne hagyja kezeletlen területeken. Ha nincs elég anyag, akkor jobb, ha vásárolni több mint csinálni részleges munkát, amely nem éri el a kívánt hatást.
3. Különös figyelmet fordítanak a kerékdobok, motorházban és a központi tengely, amely alatt található a propellertengely, sebességváltót és razdatka. Ezeken a részek ajánlott alkalmazni, amelynek anyagában magas hangelnyelési tulajdonságokat, mint a feldolgozási ajtó vagy kabin tetején.

Amikor dolgozik, használja vibroplast és Izolon. Vastagsága az első réteg lehet különböző, attól függően, hogy a kezelt parcellák. Hangtompító használja az azonos vastagságú, előnyösen nem kevesebb, mint 8 mm. Tetejére fektetjük a szőnyegen, és hogy járuljon hozzá a hangszigetelt kabinban. Most beszélhetünk telepítése kényelmesebb helyet.

Helyek a „Niva”

Javasoljuk, hogy módosítsa az első ülés import növelése a komfortot. Erre a célra a legjobb, ha választani japán márka. A fő szabály - hogy remake a dia az ülésen úgy, hogy rendszeressé vált autó ülésrögzítések VAZ 21213 „Niva”.

Tuning, amikor a test van hegesztve a különböző standok, és támogatja az új ülések nem tekinthető a legjobb megoldás a biztonság szempontjából. Az első lehetőség több időre lesz szükség, de az ülések vannak telepítve hatékonyan és megbízhatóan. Ha nem talál egy ülés dönthető háttámla előre - veszi négyajtós. A múltban, egyszerűen vágva korlátozó szegecsekkel, és az ülés lesz kényelmes használata a kétajtós autót.

Kit a „Niva”

Így csendes kabin, meg egy jó helyet a oldaltartást, állítható magasságú és a kormánykerék, viszont a külső. Így a külső tuning VAZ 21213 "Niva", emlékszik a gyakorlatiasság.

Az optimális az, hogy telepítse az oldalsó felhágók, hátsó kapu rögzítéséhez a pótkereket, mint a legtöbb SUV, az első lökhárító brutális - „kengooryatniki”. Az utolsó, kívánatos, hogy vegye fel ívekkel, védi az autó optika.

új optika

A növény van beállítva, hogy a leggyakoribb optika „Niva” 21213. tuning ez a fontos járműegység ajánlott végezni a két irányban:

1. Megnövekedett erő fények - foglalás üveg különleges film.
2. Növeli az erejét a fényáram. Erre a célra javasolt telepíteni bi-xenon lámpa gyújtás egység. Fontos figyelmet felállítása fények, nehogy kárt többi közlekedőt.

Ennek eredményeként a munka van egy teljesen más autó. Tuning „Fields” 21213 saját kezét, és anélkül, hogy sallang megőrzi a híres „varázsa” orosz SUV, ami még inkább praktikus és modern autót.