A hajó eltér a hajó: a különbség

Vízmozgás köszönhetően számos, kezdve a hagyományos csónakok és befejezve a hajók és kompok. Között a kényelmes és viszonylag megfizethető egységek népszerűek csónakok és jachtok. Megkülönbözteti őket több okból. A kategória motoros hajók az edényt helyezett aggregát. Csónakok - a vízi jármű a helyhez kötött berendezések és a jachtok már rangsorolva, mint egyedek erős motor vagy vitorlákat.

A hajó eltér a hajó?

A hajó - egy hajó hossza 5-40 méter, ami működik rovására vezetékes vagy csónakmotor. A hajó körülbelül azonos hosszúságú. De ez nem szánt árufuvarozást vagy mentési műveleteket, és több tervezett sport vagy utazás. Vitorlás vannak osztva több csoportra oszthatók:

1. Vitorlázás opciót.
2. Kombinált modell.
3. Motor lehetőségeket.

Az egyik fő megkülönböztető jellemzője a jacht a kötelező jelenléte a kabinok és egyéb helyiségek, valamint a lehetőséget, elrendezése a hajó vonóerőt egységek akár 300 lóerős. A különbség a hajó és a hajó is a haladási sebesség. Egy vitorlás hajó halad a 30 csomó (55 km / h), attól függően, hogy a szél sebességét és irányát. Motor változatok fejlődő sebesség megfelelően méretezi és főgépteljesítménye (akár 130 kilométer per óra).

utazó

Egy vitorlás hajó sebessége attól függ, csak a műszaki állapota, a hajó, a rendelkezésre álló és a vágy nyújtott utazási. A motor változat, vagy egy hajó kiszámításához szükséges tartalékok az üzemanyag. Meg kell jegyezni, hogy csak a kezdete egy átlagos motoros hajók szükség nem kevesebb, mint tíz liter üzemanyag. És az átlagos távolság az utazás általában 1-1,5 ezer kilométer.

Ahhoz, hogy megértsük a különböző csónakot a hajó, meg kell vizsgálni az alapvető paramétereket a fürdő létesítmények. Tervezet az első hajó körülbelül egy méter, a személyzet két ember, a készülék viselkedését bizalommal a víz. Kissé csak zavarja a vibrációt és a zajt a motor. Indikátor csapadék jachtok hasonló méretű lesz akár 2,5 méter. A hajó jellemzően egy tekercs egyik oldalán, és a hosszú utakon szolgálja legalább három szakértőből.

Hajó: Műszaki

Tekintsük a műszaki paraméterei hazai hajók a példa több modell.

1. Módosítása „Leader 12M” - több hajó által használt Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma 2010-ben. Azt a nagy szilárdságú, kiváló stabilitást és seakeeping. Hossza hajó - 13,2 méter. A cirkáló sebessége 30 csomó, tartomány - 500 mérföld az autonómia, hogy 72 órán keresztül.
2. Hajó „gyilkos bálna 2M”. Úgy tervezték, a keresési és mentési, járőr, valamint a rekreációs és a halászat. A felhajtóerő a hajó által kitöltésével a test belsejében a habosítható készítmény. Az erő és a könnyű járművek ad egy egyszerű, megbízható burkolat egy speciális alumínium. A hajók egy tágas utastér. Üvegből készült, és szögben helyezhetjük, amely védelmet nyújt a vakító napsütés mellett.
3. A motoros jacht különbözik a másiktól? Például, modell „Hivus-10” egy olyan kétéltű légpárnás. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy használja azt a sekély vízben, a mocsarak és a mély hóban, mint egy járőr, rakomány, orvosi vagy tengerjáró hajó. Széles körben használják régiókban szélsőséges időjárási körülmények között.

A funkciók a jacht

Kategóriája vitorlás megosztottak navigációs feltételeit és eredményeit az ipar fejlesztésében. Osztályok javulni fog és modernizálni szerint a követelmények és jellemzők a vitorlázás. A lényege az osztályozás korlátozása hajó mérete, valamint a lehetőségek, amelyek befolyásolják a hajózásra és a teljesítménymutatókat. Kategória sport jachtok lehet osztani több osztályra:

• Olimpiai variációk;
• nemzetközi típusok;
• Nemzeti kategória.

Az első kiviteli alak alkalmazható során az olimpia, ahol a meghatározó paraméter a sebesség úszás eszközökkel. Nemzetközi kategória gyakori több országban. A nemzeti osztály használatával jár a hajó a területen egy adott országban. Motorcsónak és yacht, a különbség abban rejlik, amely az elmozdulás, a berendezések mérete, és azonos működési elv (segítségével a hajtóerő a belső égésű motor).

árpolitika

Egy kis motorcsónak érdemes legalább 50-60.000 hagyományos modelleknél. Egy vitorlás opció ára kezdődik 10.000 euró. Átlagos csónak, akár 5 méter hosszú, lehet vásárolni egy pár ezer dollár. Tengerjáró módosítás költségei 100 ezer dollár. Korábban használt nagy hajó, a műszaki jellemzők, amelyek lehetővé teszik, hogy használja a hosszú utakra, megbízható és biztonságos. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hossza a hajó egyfajta kezes a biztonság és a stabilitás.

Hajóvásárlás vagy csónakot, tisztában vannak azzal, hogy a vízi jármű kell tárolni valahol a tél, bérleti szakemberek karbantartás és üzemeltetés, valamint a javítást. Azt is meg kell jegyezni, a magas üzemanyagárak és egyéb berendezések. Az éves átlagos becsült költség az ilyen munka nem kevesebb, mint 20 százalékát az érték a hajót.

következtetés

Most a nyilvánvaló válasz arra a kérdésre, hogy mi a hajó eltér a hajó. Először is, ez nem szerelve egy speciális kabinban, még zajos, működhet a fél vagy egy álló motorral. Másodszor, a hajó gyakran nem csak a pihenés és szórakozás, hanem a mentés, járőr, vagy egyéb speciális berendezések.

Yacht a klasszikus értelemben vett - vitorláshajó adaptált kikapcsolódás, a turizmus vagy a sport. Motoropció hasonló tulajdonságokkal rendelkezik egy hajót, nem számítva a legjobb eszközök és kényelem. Nos, a fő különbség az ár. Még egy kis hajóval sokkal drágább közép-hajók és nem mindenki engedheti meg magának.