Bridge Dzhurdzhevicha Montenegróban

A turisták vakációzott Montenegróban, gyakran csoda: mit lehet látni az országban? Végtére is, egész nap napozás a strandon (nyáron), vagy kiköltözik síelés a hegy lejtőin (télen) unalmas. A szív kérdezi lelki táplálékot. És kielégíteni ezt az éhséget, akkor mehet egy lenyűgöző túra a szélét. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni csak az egyik vonzereje Montenegróban. Ez - a híd Dzhurdzhevicha akinek fényképet az egyik „névjegy” a balkáni országban. Mi ez a mérnöki tervezés meglepetést okozhatnak, és meghódítsa tapasztalt utazók? Érdemes menni a meleg partján az északi ország, és tölteni az úton, összesen mintegy hat órán át? Ezen és sok más dolog lesz szó cikkünkben.

Miért kellene látogatnia a híd Dzhurdzhevicha Montenegróban

Ez a mérnöki tervezés nem a régi, és még régi. A híd épült a negyvenes években a múlt században. Azonban érdekes előzmények, beállítások, és ami a legfontosabb, a helyét az a hely, amit megérdemel, hogy nézd meg. Az első tíz legérdekesebb látnivalók Montenegró Bridge Dzhurdzhevicha elfoglalja a hetedik helyet. Úgy értékelik együtt St. Stefan és Kotori-öbölre. De ha, és csatlakozzanak egy hosszú útra, érdemes hangsúlyozni, hogy az út a híd Dzhurdzhevicha látni fogja néhány helyen kívül az első tíz kategóriájú. Ez a kolostor Ostrog, beágyazva a rock, a gyönyörű tó Szkadari, Biogradska Mountain szűz erdő szerepel az UNESCO-listán a Durmitor Nemzeti Park található, a Tara folyó kanyonja azt. Shore legújabb és áthidalt Dzhurdzhevicha.

Durmitor és Tara kanyon

Nemzeti Park 1952-ben alapították körül a névadó hegység. Durmitor magában foglalja a hét különböző ökoszisztémákban. Ez jeges tavak, sziklák, erdők, alpesi rétek. Köztük van a Tara folyó kanyonja. A mérete is - a legmélyebb Európában. A globálisan második helyen áll, mögötte csak a Grand Canyon az USA-ban. A mélysége - ezerháromszáz méter. Tara Canyon, valamint a Durmitor Nemzeti Park, benne 1980-ban az UNESCO a természeti örökség az emberiség. Dzhurdzhevicha híd köti össze a két meredek bankok, és ezáltal egyedülálló. 2004-ig ő volt a legmagasabb Európában. Ezek a helyek még nem teljesen feltárt és még mindig várja a felfedezés. A kanyon sok mély barlangok és barlangok. A park bejáratánál díjat, de a jegy ára szimbolikus - két euró.

Bridge Dzhurdzhevicha: hogyan lehet

Hogy ez a csoda a mérnöki technológia, először is meg kell eljutni a tartalék Durmitor. Tara River Canyon, a partján, amely összeköti a nagy és finom híd található tizenhét kilométerre a város Kolasin. Meg kell mozgatni a jelzéseket Zabljak. A helység a falu huszonkét kilométerre, és bekapcsolja a hídon Dzhurdzhevicha. Egyesíti a két szélén a kanyon a legmagasabb pontot - a pass Tsrkvine. Ez az ember alkotta vonzerők könnyen megközelíthető nemcsak Zabljak. Miután minden épült közúti híd kereszteződésében városok között Pljevlja és Mojkovac. Sok látogató csoda, ha ez a magas és szép design kapta a nevét? Ki Djurdjevic - az építész? Engineer? város a közelben? A harmadik feltételezés a leghűségesebb. Djurdjevic - egy szerény gazda, akinek a farm legközelebb eső szélén a kanyon 1940-ben. Az építőiparban a híd, és még inkább, hogy érdekes történetét, ez az ember nem bír jelentőséggel.

paraméterek

Először is, a közönség lenyűgöző áttört design. Úgy tűnik, hogy a híd nem betonból, és csipke. Azt tervezték, a szerkezet pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich napnyugtakor a Jugoszláv Királyság. , Ami tartott 1937-1940, ő rendezte a főmérnök Isaak Russo. Abban az időben a befejezés és a 2004-ig ez volt a legmagasabb híd Európában. A teljes építési hossza 365 méter. A fő span húzódik 116 méter. Dzhurdzhevicha híd magassága (a felszíntől Tara aszfaltburkolat úttesten) teszi százhetvenketten méter.

történet

Építőipari sikeres volt, és nem ad az alkotók semmilyen kellemetlen meglepetés. Tény, hogy egy érdekes történetet Dzhurdzhevicha híd kezdődött a támadó az olasz fasiszták Jugoszlávia 1941 áprilisában. A folyosón keresztül a Tara kanyon nagyon stratégiai közeledő ellenséges sereg. Ezért a helyi ellenállás erői úgy döntött, hogy felrobbantja a hidat Dzhurdzhevicha. Az elején Isaaka Russo dolgozott, mint egy mérnök - Lázár Yaukovich. Ő alaposan ismerte az összes funkcióját a hídon. 1942-ben és számos gerillák egy bombát a központi ív. A robbanás végeztük finoman: összeomlott, csak az egyik, a leghosszabb (116 méter) span. Destruction egyetlen áthaladás hegyvidéki terepen sokáig megállítani az előleget az olasz csapatok az észak-Montenegróban. Nácik lépett ilyen dühös, hogy a szervezett keresést Lazarus Yaukovicha szerte az országban. A végén letartóztatták és lelőtték. Ezeket a változásokat tükrözi két filmnek: jugoszláv „Bridge” és a brit „Hurricane származó Navarone”. Annak érdekében, hogy a csodát a műszaki technológia és egy filmes történet. És a bejáratnál, hogy a híd most magasodó emlékmű a bátor mérnök.

És mi a helyzet ma?

Számos busz túrák a turisták nézni nem romokat. Due Yaukovichu Lázár, aki megfújta teremtés egyetlen, jól átgondolt helye Dzhurdzhevicha híd Montenegróban gyorsan helyreállt (1946). Nos, ez egy tárgy turisztikai zarándoklat. Nem messze a híd fel van szerelve kemping, van egy kis kávézó, benzinkút, áruház. Itt kezdődik a rafting Tara. Mert izgalmakat keresők is bungee jumping. Ugrás az „bungee” végzett a központi ív a híd, a magassága 160 méter. De ha a gondolat ugrott a mélybe okozza a félelmet, akkor csak sétálni a hegyoldalakon, lélegezni kristály levegő teszi színes képek és enni egy pohár bor mellett a kávézóban.