High Bridge Kalinyingrád: az út a múltból a jövőbe

A város Kalinyingrád, korábbi nevén Königsberg, egy ókori történelem. A település alakult 1255-ben a szigetek két partján a folyó Pregel, amelyen keresztül a XIV században épültek hidak, amelyek egyesítik az egyes részek a város együtt. Időről időre a régi épületek vannak kitéve rekonstrukciója. A nyári 2016 kezdett átalakítása High Bridge Kalinyingrád. A munka tervezett befejezése rugó 2017.

A város hét hidat

Minden hidak Königsberg kívüli közvetlen kinevezési teljesül védekező funkcióit. Félve támadás Litvánia és Lengyelország, a lakosság a város előtt az egyes épített hidak erődítmények formájában tornyok erős vas teletűzdelt tölgyfa kapuk. A híd rakpartok voltak a helyszínen, amelynek révén a kiskapukat lehet tüzelni a közeledő ellenséget.

Elejéig a XX század a folyó Pregel már széles körben használják a navigációhoz. Ezért az építési egyes híd benne swing mechanizmus, amely biztosítja azt a lehetőséget, hogy kihagyja a uszályok és hajók magas árbocok. Mivel az építkezés a vasút, amely kapcsolódik a kalinyingrádi Chernyakhovsk, Pregel elvesztette státuszát fontos közlekedési artéria. Ezért az, hogy növelni kell a hidak eltűntek. Csak a High Bridge Kalinyingrád közelmúltig megőrizte ezt a funkciót. Mechanizmusa az időszakosan hajtott megelőző célú, valamint a kiküldetés a kereskedelmi hajók.

A történelem az építési, javítási és újjáépítési

High Bridge Kalinyingrád vagy inkább Königsberg, 1520-ban épült. Fakereszt a folyó csatlakozik a terület a sziget Forshtadt Lomse. Csak három és fél évszázados, úgy döntöttek, hogy rekonstruálják a hídon. 1882-ben, azt erősítette a tégla támaszok, kopott fa szerkezeti részek fém helyettesítésére. Ugyanebben az időszakban állítottak egy kis épület, amely otthont a karokat, és mechanizmusokat, amelyek révén a hígító a hídon.

Érdekes, hogy ez a struktúra, sőt, a fülkében híd főfelügyelő, a helyi lakosság valamilyen okból keresztelték zár vagy pavilon Münchausen. Ennek az az oka, úgy tűnik, a körvonalak egy mesés házat, bár épült 100 évvel az idő, amikor élt egy igazi prototípus a híres báró.

Nagyszabású megváltoztatását High Bridge Kalinyingrád ment 1939-ben. A régi épületet teljesen lebontották. Határozottabb vissza néhány méterre a felesleget tégla oszlopok, építettek egy új beton farm, amely létrehozta a robusztus fém padló.

Szükség van egy modern rekonstrukció

Tavasszal 2016 a városi hatóságok úgy döntöttek, hogy végezzen javítást a közlekedési csomópont metszéspontjában Bagration, Dzerzhinsky és októberben, vagyis a terület, ahol a híd magas. Kalinyingrád, mint tudjuk, kerül sor néhány mérkőzést a végső szakaszában a FIFA 2018 Világ. Város elkezdett felkészülni előre erre az eseményre, így újra nem csak sportlétesítmények, hanem a megjelenése az utcákon.

A program keretében úgy döntött, hogy rekonstruálni a híd nagy Kalinyingrád. A projekt finanszírozása a regionális költségvetés, a haladás, az építési munkálatok, hogy személyes irányítást a fejét a város Aleksandrom Yaroshukom. Szakértői becslések szerint az értékcsökkenés berendezések elérte a 80% -ot. Ezért a régi szerkezet teljesen szét, és a helyén egy új híd, amely megfelel a modern követelményeknek kerül kialakításra.

Hogyan lesz az új High Bridge

Kalinyingrád, egy fénykép, amely helyek jelenhetnek meg az új bankjegyek, ápolja a történelem. De szerint a hatóságok és építészeti osztályok a város, nagy híd a kulturális örökség nem tartozik.

Ennek ellenére minden munkáját bontási szolgáltatások végzik a lehető legnagyobb gondossággal, hogy ne, hogy elpusztítsa a fő szerkezetét alkatrészeket. Néhány töredékei állítható mechanizmus át a múzeum, és az ősi útburkoló kövek alatt található az aszfalt a híd fogja használni tereprendezéshez város utcáin.

Híd szélesség rekonstruált növekedés 3 méter. Itt négy autóforgalom kerül megrendezésre. Együtt a két belső sávot az úttest ütemezett tömítés villamosvasút. Mindkét oldalán a híd felszerelt gyalogos járdák és utak a kerékpárosok számára.

Incidensek kísérik építési

Nyarán 2016, amikor a munkálatok szétszerelése ível a High Bridge, búvárok, forgalmas lebontják a tenger alatti építkezések, meg kellett küzdenie a váratlan nehézségek. Nagy hal, egyenként több mint 200 kilogramm, időnként megjelent az építőipar területén, így terror az embereknek.

Kiderült, hogy ez egy harcsa él, egy lyuk a közelben. Szerint a helyettes vezetője a városvezetés Kalinyingrád Artur Krupin, búvárok próbáltak végezni a szükséges intézkedéseket a lehető legnagyobb óvatossággal, hogy ne zavarják a folyó lakója, és nem ijesztgetni vele otthonaikba.