Ladoga állomás St. Petersburg

Az eredete a vasúti kommunikációs Oroszország Szentpétervár. Észak-tőke kellő időben lett őse a modern eloszlása az országban, és nagyon ígéretes fajta közlekedéshez. Annak ellenére, hogy létrejötte óta a vasút sok év telt el, St. Petersburg még mindig az élen innovatív mozgás tekintetében bővítése és új útvonalakat, valamint hogy javítsák infrastruktúra. A feltűnő bizonyítéka ez a Ladoga állomáson.

A történelem a vasútállomástól Ladoga, St. Petersburg

Ladoga állomás ma egy komplex közlekedési csomópont Szentpétervár. Az egész kezdődött egy kis állomás, amely megnyitotta a 1914-Kezdetben ez volt az úgynevezett „Yablonovka”, valamint a közeli falu. Egy kicsit később, az állomás átkeresztelték földtulajdon, amelyek tulajdonában Prince Dolgoruky, a „Dacha Dolgoruky”.

Már a hatvanas évek közepén a múlt század született az ötlet, létrehozva egy új csomópont a vasút. Ez a gondolat késztette hasznosítása a meglévő kapacitások. Azonban a megtestesítője a terv bürokratikus, politikai és pénzügyi okok miatt nem valósult meg.

Végrehajtása ötletek

Ladoga állomás án nyitották 2003/05/25 volt a hatodik a városban, és az egyetlen átmenő vasúti csomópont. Azért nyitották Ladoga állomás a háromszáz éves az északi fővárosban. Azonban, miután a hivatalos kezdetét a munka finomhangolás néhány infrastrukturális folytatódott. Siess hogy az intézkedések az oka a baleset a mozdony (megsérült oldalán a be nem tartása a távolságot a kötényt, és a szélsőséges vasút). Azonban a legfiatalabb állomás a város gyorsan megszabadultak a hiányosságokat, és lesz egy megbízható és biztonságos közlekedési csomópont.

Ladoga station (St. Petersburg) építész által tervezett NI Yavein. A mai napig, a szállító egység követelményeinek a mai nagy sebességű, van egy jelentős kapacitást tartalék.

jellemzője

Ladoga állomás, ellentétben más hasonló szervezetek, az északi főváros, elvégzi a tranzit funkciót. Tartozik a legnépszerűbb célpontok a Murmanszk és Helsinki Moszkvából. Egyedi és pálya kapacitása közlekedési csomópont. Ez áll a felső és az alsó szinten.

Ladoga állomás tartják a „smart” Európában. Ez egy hatalmas épület, amely otthont ad számos szolgáltató létesítmények utasok és a vasúti pálya. És mindez vették egy kis területen, köszönhetően az eredeti határozatot, hogy a talált az építész.

infrastruktúra

Ladoga Station (Szentpétervár) épül egy komplex városi helyzetet. Kis adagokat nem szabad elvégezni az építőiparban a szokásos „part” típusú épületben. Annak érdekében, hogy a tranzit vonatok ezen a vasúti csomópont, épült egy bonyolult, három szintes épület. Ez egyesíti a funkciók az alagút-állomás és az állomás-híd. A szállító egység egyszerre veszi huszonhat pár vonatok a hosszú távú célpontok, és ötven pár elővárosi vonatok. Ebben az esetben az állomás fel van szerelve egy egyedi, modern szintű elektronikus készülékek. A munkát az összes berendezés célja, hogy javítsa a biztonságot, kényelmet, és minőségi személyszállítás.

Vezetési Ladoga állomás egyszerű. Ez komplex két szerkezetek: ahol elővárosi vonatokat és vasúti állomás, amelynek célja a távolsági vonatok. Felett található struktúra föld feletti és a föld alatti szinten.

alsó küszöbértékű

Vonattal állomás található a föld alatti rész, el lehet jutni a mozgólépcső. Ez a mozgó pályán halad lefelé a metró található a föld felett. Suburban állomás épült mélységben tizenöt méter, fel van szerelve jegypénztárak a jegyértékesítés. Úgy is meg turnstiles áthaladás az elektromos vonatok. Nem messze tőlük a váróban, amely összeköttetésben van a platform. Az alsó szint is megközelíthető metró „Ladoga” található a föld alatt.

átlagos szintje

Ez a föld területet kap a városi és a vasúti közlekedés. A terület a vasútállomás közelében a kényelem utasok található megállás minibuszok és a trolibusz. Nem messze tőlük egy taxi.

élvonalban

A föld feletti része a Ladoga állomás megfelel az utasokat, hogy a nagy volumenű üvegezés. Innen egy utazás egy távolsági vonat, megy az északi vagy keleti.

A felső szint a Ladoga állomás mozgólépcső fut a nő. Eredete fekszik a földön hallban metróállomás.

Gyakorlatilag az összes helyet a felső része a Ladoga állomás alkalmaz világító csarnokban. Várakozás érkezése a vonatról, az utasok élvezhetik páratlan kilátás nyílik a St. Petersburg keresztül átlátszó kupola. A világos szoba a jegypénztárak, recepció, e-mail és a tárolás, autókölcsönző szolgáltatás és még sok más. A pályaudvar előtt távolsági rendezett autó platform. A szálloda a 15,3 m-talajszint felett. Ez egyszerre befogadni száz személygépkocsik és a taxik.

Ez egy figyelemre méltó építészeti döntés állomástól. Az építőiparban a vas és az üveg szó elképeszt könnyedén. Úgy tűnik, hogy ez olyan, mintha lebegett a föld felett.

Az állomáson futó egyik irodájában a Balti bank. Lehetőség van Pénzváltásban. Különböző vendéglátó-ipari egységek, található a felső szint, utasainak egy étkezés vagy vásárolni termékeket, mielőtt a vonat indulás.

tervezési döntés

Minden háromfordulós állomás komplex összekapcsolt létrák és mozgólépcsők, valamint a könnyű kutak hatalmas és rámpák. Az épület szó szerint áthatja átmenetekkel és átlátható liftek, mintha lebegett hidak és konzolok. Mindez lehetővé teszi, hogy egy egész sor képek a huszonegyedik században.

Ami az épület a Ladoga állomás egy téglalap alakú. Mindkét oldalon - a két struktúra, hengeres alakú. közigazgatási hivatalok találhatók ezeket a mellékleteket. Itt van egy VIP-terem, valamint egy szoba szánt hivatalos delegációk, az utasok pihenőhelyeire, parancsnoka a katonai kommunikáció.

Pályája mentén rendkívül alacsony pályaudvar található tömb, amelyben nem kerül a támogató szolgáltatásokat. Egyidejűleg ez az épület szolgál hangszigetelés képernyőn. A földalatti a blokk külön bejárattal szánt területen a városi közlekedés fölött.

Hogy kényelmes körülmények között a mozgás az utasok között a főépület és a lobby állomás metró épült földalatti és föld feletti kereszteződések mozogni látogatók St. Petersburg.

Ladoga állomás egy nagy pálya található. Területe tizennégy számokat. Nyolc közülük használják a személyszállító vonatok, miután a külvárosi és távolabbi irányba. Hat módon fogadja a tehervonatok. A vasúti közlekedés a középső réteg. És vannak egészen.

A high-tech eszköz

Ladoga állomás fel van szerelve a legmodernebb riasztórendszerek, tűzvédelmi, légkondicionáló és szellőzés, világítás, tápegység, operatív kommunikáció, a vízellátás, és még sokan mások.

Az útvonal a Ladoga Station

Ahhoz, hogy meg tudod csinálni a metrón. Ez az út a legegyszerűbb és legkényelmesebb. Az épület csatlakozik az állomás metró „Ladoga”. Azzal, hogy az utasok nem is kell, hogy menjen el. Az egyik csak, hogy menjen fel a mozgólépcsőn a hallban a föld alatt, és aztán megy a jelzéseket a világos térbe vagy lemenni az állomásra, tervezett elővárosi vonatok.

Hogyan lehet eljutni a Ladoga vasútállomástól úton? Nem messze a komplex kocsi megáll №№ 1. és 22., valamint a villamosok 8., 10., 50. és 64. minden területen a város jönnek ide több mint harminc szám minibuszok és autóbuszok. Közvetlenül a bejárat a felső küszöbértékű az állomás lehet vezetni egy taxi.

Hogyan lehet eljutni a Ladoga állomásra, ha ez az út a repülőtéren? A „Pulkovo-1”, a beadási busz 39 megy a metró „Moszkvai”. Re, úgy, hogy a „Ladoga”. Másrészt pályaudvarok, az utasok is kap a rendszer St. Petersburg metró.