Listája orosz szövetségi 2015 fut a következők: kijelölés és irány

A modern társadalomban, mint az utak az országban tudja határozni saját gazdasági fejlettség szintje. Sajnos, Oroszországban, ebben az értelemben, hogy nem minden jó, de a lényeg, hogy működik, hogy megszüntesse off-road, bár lassan, de folyamatban van.

A listát a szövetségi autópályák Oroszország 2015 közé összekötő utak a főváros a szomszédos országok és régiók az országban.

Szétválasztása utak osztályok

Attól függően, hogy milyen összekapcsolt utak, azok vagy a szövetségi vagy a nyilvánosság számára. Szövetségi figyelembe venni:

• Trails megállapított közötti adminisztratív központ (amely a P betű).
• Összekötő utak között a szövetségi autópálya (emblémám A).
• Belépések vezető fő közlekedési kapcsolatokkal és szolgáltatásokkal szövetségi jelentőségű.

A legújabb kiadás a lista az összes pálya a közutak érkező Moszkva bármilyen irányban, az úgynevezett „M” betű. Ami a számokat teszik ki a nemzetközi közlekedési hálózatok, amelyek találhatók az európai oldalon, jelölték E és az ázsiai - NA.

Amellett, hogy a betűk, feltüntetve az út számát, amely mindig után elhelyezett betű kijelölése. Listája orosz szövetségi útvonalak 2015 tartalmazza az összes kategória utakon. Például csak az irányt Moszkva több mint 20 autópályák, amelynek 10. vezetnek határain olyan országokban, mint Ukrajna, Lettország, Észtország, Fehéroroszország, Finnország, Azerbajdzsán és Mongóliában.

Minden szövetségi utak értékeket karbantartását, javítását és épített a költségvetés, illetve a szövetség, illetve természetes vagy jogi személyek, akikkel megfelelő megállapodást írtak alá.

M1 út

M1 elnevezett nyilvántartásában utak Oroszországban „Belarusz”, nyúlik Moszkvából a határ az országban. Ezen túlmenően, ez az út egyesíti a két szomszédos állam, ez része a nemzetközi közúti E 30 európai és ázsiai módon No. 6 AN.

Drivers utazik ezen az úton, át a moszkvai régió, Odintsovo elérése előtt 4 km, majd a kubai nők és Mozhdysk csökken a Szmolenszk régióban. Útvonal simulónak városok, mint Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, és az elkerülő út mentén Szmolenszk közelében, egészen a határ Fehéroroszországban.

M1 jól felszerelt biztonságos és kényelmes utazás. Forgalmi magasabb minőségű bevonat, és a zenekar 4 a gépjárművezetők dönt, hogy menjen el néhány sebességgel. Pihenni, rögzíti az autót, és magam, üzemanyagtöltő, vagy megvenni a termékeket lehet forgalomba helyezett benzinkutak, motelek és kávézókban.

Egy tárgy, amely az élelmiszer, található, mintegy 45 km, minden. ezt az utat, többek között a szövetségi vezető utak minősége útburkolat, és egy tisztességes nyaralás kaphat szálloda, közvetlen közelében található a központ Szmolenszk.

Nem tudják azt, hogy egy zuhany és alvás, hanem az időt a szaunában vagy a medencében, vagy enni otthon főzés étterem, mint például a hotel „Manor”, a szálloda „The Wheel”, „Chaplin” és mások.

Az utazás során az M1-es autópályán, akkor látogasson el látványosságok, mint például a régi orosz város Mozhaisk, kápolna elemzi Istenanya található, a forrás gyógyító, egy emlékművet katonák megölték a honvédő háború 1812-es és Vyazma Szmolenszk város azoknak templomok és műemlékek orosz építészet egyedül önmagában egy történelmi mérföldkő.

Ennek hossza útvonal közel 450 km.

M Route 11

Korábban az út néven M11 Tallinn autópálya. Most egy új címadó dal - „Narva” a St. Petersburg keresztül Ivangorod, hogy a határ Észtország, jelöljük A 180.

Ez is része az európai út E20, amelyben oroszok megszokták utazni egy hétvégére Észtországban. Az útvonal hossza 142 km, és ez zajlik egy festői erdős területen. Útközben van 2 utazás vízi akadályok formájában Narva és Luga, ami által kifeszített hidak teherbírású 60-80 tonna.

Veszélyes a fordulat 57 kilométerre, ami lett az oka a sok baleset. Sajnos, ez az út van területeken gyenge aszfalt felülete, amelyeket figyelembe kell venni, amikor utazik mentén éjjel vagy ködös napok.

Az útvonal keresztezi a Red Village, Kingisepp (kitérő 3 km-re a város) és Ivangorod.

Az út az M11-es autópálya között Moszkvában és Szentpéterváron. A vitatott kérdés ily módon egy fizetett helyszínen Solnechnogorsk. Mivel a rendkívül magas árak, amelyek esetenként nemcsak a járműnek, hanem a napszak, szinte üres.

A döntés, hogy építsenek egy magas színvonalú fizetős út, hogy enyhíti az örök forgalmi dugókat a leningrádi szektorban nem sikerült, mivel az út 1000 p. nélkül üzemanyag-adagoló nem engedheti meg magának 90% autósok. Megélhetési költségek, a rossz és szolgáltatások hiánya minőségi világítás készült ez a pálya nem várt.

A 2015 végéig, az volt a kérdés, hogy a díjak az M11 út illegálisan felfújva. Ez ad reményt, hogy lesz megtalálható a legjobb megoldás, és az összeget felül fogják vizsgálni. Ebben az esetben a vezetők elhagyják az ingyenesen hívható közúti állandó forgalmi dugók, de ez fog történni, miután az út teljes mértékben világít, és egy benzinkút és egy kávézó működik.

A pálya „Don”

2015-ben a lista Oroszország autópályái tartalmaz sok út húzódó több mint 1000 km. M4 - egyikük. Eredete az Lipetsk utcán a fővárosban, és nyúlik majdnem 1544 km-Novorossiysk.

Története az út kezdődött a 20. század közepén, de a nevét ( „Hajnal”), azt találta, csak 1991-ben, miután a Szovjetunió összeomlott.

Ma, akkor átmegy:

• Moszkvai terület, és 8 Vidnoe szalagok, míg után 71 km út M4 „Don” szűkül 6 sávos (akár Saygatova). A következő szakasz - akár 110 km - 4 van szétválasztás.
• A Tula régió pályán 4 csík, amely felújításra került az egész Efraim és Bogoroditsk. A két település között az út rossz állapotban van, de fizetett egy kis kitérőt ad vezetők a lehetőséget, hogy válasszon: vagy fizet a kényelem, vagy a „megölni” az autó szabad hely.
• A Lipetsk régió 4-utas magas minőségű út, két fizetőkapukon - egy kis kitérőt a városok Elec, Ványa, Zadonsk és Hlevnoe.
• Az egész úton az útvonal voronyezsi régió M4 „Don” a minőségi aszfalt bevonó közeg vagy alacsony szintű. 4 sáv csak két munkavállaló kapcsán a javítási munkálatokat. Része az út vált fizetett - ez bypass Voronyezsi és 544 által 633 km.
• Keresztül a Rostov régió Kamensk-pass 4 sávos út jó minőségű. Ezt követi a szilárd rész a kettős szalag, amelynek van egy nagy kockázatú kategóriában. Híd a Don ismét felújították 2015 júliusában, van egy biztonsági vagy közötti elválasztó oldalán az út. Tól Bataysk böjt, mielőtt a Krasznodar régió fedezet kiváló, de ez a legveszélyesebb az út egy részét, mivel nincsenek elválasztó. Jelenleg dolgoznak bővítése a közúti és a telepítés a elválasztó kerítés.
• Az utat a Krasznodar terület bonyolítja veszélyes szakaszok az út, amely alatt áll. Meg kell gondosan való áthaladás után Berezanskaya falu, hiszen ebben a régióban vannak az éles kanyarokat kitérőt útépítés gépek jelenlétében egyetlen aktív csík mindkét oldalon.
• Területén Köztársaság Adygei minőségű út „Don” kiváló, nem veszélyes területeken.
• A falu Szaratov régió és a Krasnodar Novorossiysk sok veszélyes területeken, fenntartásával kapcsolatos közúti munkák.

Az egész útvonal fejlett service, de a nyári időszakban szobák szállodák és panziók kell foglalni előre. Problémák újratelepítésére üzemanyag és az élelmiszer nem történik, mert számos benzinkutak és a kisboltok közelükben, valamint a kávézók és gyorséttermek.

"Ural" track

„Ural” kell tekinteni többek között az utak szerepelnek a listán az orosz szövetségi útvonalak 2015 legforgalmasabb nagyméretű teherautók. Mivel ez az út hossza 1879 km része az európai útvonal E 30 és az ázsiai AN6 és végigfut az ipari régió az ország regisztrált legsűrűbb autóforgalom rajta.

Első út Moszkvától Ryazan-ben nyitották meg az 1930-as években, amikor az autóipar volt, most kezd kialakulni a Szovjetunióban. 1947-ben, ez kifeszített Kuibyshev, majd 1965-ben nyitották meg a forgalom Cseljabinszk.

A legtöbb nyomvonalak M5 „Ural” van egy sávot csak a település jó Acres 2 vagy több sáv mindkét oldalán. Az 2000-es évek elején több nagy sebességű szakaszok vezették be, például a települések közötti és Alsó Elyuzan között Tolyatti és Krasny Yar és mások.

szövetségi út „Ural” átmegy a következő területeken:

• Moszkvában méri Lyubertsy, bejárta Bronnitsy és Kolomna keresztezi a folyó Moszkva és Oka. bevonat minősége kiváló.
• Next - Ryazan régió, azon az úton, amely körbemegy Ryazan, elhalad a hal Shilova és Shatsk (akkor körbevezet az új elkerülő). Útközben a vezető megfelel a híd a Prony és Tsnu, valamint az újonnan épült felüljáró az egész vasúti sínek, ahol korábban voltak korlátok, összegyűjtése az autók egy csomó kilométert.
• A következő lépés az út - húzódik. Az egyetlen hátránya a kis út szélessége.
• A Penza régió közúti ragadja települések Mokshan, Ramsay és a „darab” a Penza.
• A következő rész az út - ez Ulyanovsk és Samara régiókban, ahol az autópálya keresztezi a Zhigulevsk, majd felé fordul Orenburg régióban, és Tatár.
• Az M5-ös autópálya keletre „Ural” múló Baskíria, ahol ő volt az úton van két folyó - Dema és fehér.
• További előmozdítása az út a Cseljabinszk régióban és végződik, ugyanabban a városban.

Ha utazik Moszkvából a cél útvonalon, az utasokat változó terep a Erdőspuszták a hegyvidéki részén, a legmagasabb pontja, amely 830 m, - a pass Urenga. Télen gyakran miatt zárva hó sodródik.

A mai napig, az útvonal továbbra is fejlődik, akkor folyamatosan frissítjük, például 2013-ban nyitotta meg új híd a folyón Belaya. A legveszélyesebb része a track „Ural” kell tekinteni az út közelében, a település Sém és Ust-Katav, amely szerint a közlekedési rendőrök, megölt 50 ember minden évben.

út M13

Szövetségi autópálya M13 közötti kapcsolat Bryansk és a régió Gomel és Brest. - a hossza 221 km, és az új jelölés - A240.

Ez az út átmegy a festői dombos terep borított erdei és meredek emelkedők és lejtők, a veszélyes kanyarokat és területek korlátozott látási viszonyok. Az út fel van szerelve, amire szükség van, hogy még egy ilyen rövid szakaszon a pálya autósok kényelmes volt.

Példaként járművezetők találkozik 5 töltőállomások 3 kemping, SRT 3, 2. bekezdés mentő és 5 GAI álláshely (10, 77, 130, 164 és 193 km).

Az eredete az út vesz Bryansk, és átlépése után a belorusz határon irányul Gomel. Az út, az utazók megismerkedhetnek a látnivalók:

• House Museum A. K. Tolstogo a Red Horn, ahol született, és eltemették.
• A város Pohar, akkor látogasson el a híres dohánygyár, ahol azok a szivar.
• Ismerkedjen meg bőrtermék lehet a bőrgyár a kisváros Klintsy.

Road M13 van egy minőségi aszfalt felülete végig az utat.

Az M 10 és M 9

szövetségi közúti származó Moszkva, és a ma ismert az autópálya M10 „Oroszország” van egy folytatást „címmel Skandinávia”.

Az „orosz” része az utat az igazi összekötő út Moszkva Tver, Novgorod és Szentpétervár. Része a „skandináv” indul szentpétervári Viborg és a finn határ.

Ez az egyik legrégebbi utak Oroszország, beépített rendeletével Peter 1 összekötő Moszkva az új főváros egységes utat, felszerelt pontokat változó lovak (pit), ahol lehet tölteni az éjszakát, hogy enni vagy lovagolni ki a rossz időjárás.

Másik előnye a régi útépítés volt a pozitív hatása a városi gazdaság, amelyeken áthalad. Annak érdekében, hogy dátumvonalat végigfut 65 városok, ez nem nevezhető nagy sebességű miatt meglévő sebességkorlátozást a faluban.

M10 útvonalon „Skandinávia” megy Viborg a finn határ. A teljes útvonal Moszkva számos motelek, a sebességet, amellyel naponta mozog 600-1700 r. Van is nincs hiány benzinkutak és benzinkutak.

A legveszélyesebb területek ezen az útvonalon a helyeken, ahol nincsenek elválasztó, és rosszul felszerelt országúti veszélyes, különösen a jég vagy eső.

M9 útvonal „Baltic” származik Moszkva, megy a Volokolamsk és a határ Lettország. Ennek része a nemzetközi útvonal E22, akkor erősen terhelt vagonok, lovaglás Európából Lettországban.

Az út mentén, a járművezetők át a folyók, mint Isztria, Vazuza, Meza, Nyugat-Dvina és mások. Kiváló minőségű bevonat vezethető a 610 tengeri mérföldes utat. Kivéve egy kis része az út a Tver régióban, az útvonal teljes biztonságban van, amely lehetővé teszi az akár 140-150 km / h.

Út nyomvonalak „Baltic” megy keresztül Moszkva, Tver és Pszkov régiókban. 2007-ben és 2015-ig. út felújítás alatt és javítási munka tovább folyik.

M6-os autópálya, M7 és M8

Federal Highway M6 „Caspian” hossza 1831 km, és része az Európai (E119) és ázsiai (AH8) útvonal Moszkva keresztül Tambov és Volgograd a Astrakhan. Rendeltetése az „M” betű lesz érvényes, amíg 2017/12/31, ami után átkeresztelték az úton szövetségi P22 össze több adminisztratív központ Oroszországban.

Egyszer, hajnalán az orosz állam, ugyanabba az irányba mennyire lényeges a gazdasági és kereskedelmi növekedés az országban nogaj Way.

Építése a modern autópálya „Kaszpi” indult vissza 1952-ben egy kétoldalas penge egy kemény felületre a második kategóriába tartozik. A helyszínen a főváros Kashira látták el 4 sávot. A nagyon építkezés szakaszosan végezzük. Az első út Moszkvától Tambov kapott megbízást, majd épít egy részét a Volgograd.

Miután a Szovjetunió összeomlott, az út már csatolták e útvonalon Volgograd hogy Astrakhan, az M6 van rendelve egy szám és a név a „Kaszpi”.

Része a útvonal kettős folytonos szalag, ami nagyban hátráltatja a mozgást, különösen ősszel. Mivel a nagy áramlását teherautók, amelyek arra törekszenek, hogy előzni türelmetlen gépkocsivezetők ebben az időszakban gyakran fordul elő „frontális” ütközés.

A különlegessége ez az út a teljes hiánya az utazási keresztül lakott területeken.

M7-es autópálya "Volga" stretching Moszkva keresztül Vladimir, Nyizsnyij Novgorod és Kazan Ufa az 1342 km. Az út keresztezi a Moszkva, Vladimir és Nyizsnyij Novgorod régióban és Chuvashia, Tatár és Baskíria.

Az út állapota nagyon befolyásolja a páratartalom Meshcherskys mocsarak, már ami átmegy. Ez a pálya, éppen ellenkezőleg, megkülönböztetni számos közlekedési lámpák számos hely, amelyen keresztül foglalt. Jelenleg a különböző szakaszok az út felújítás alatt és építési munkálatok, így kell a kilátás a két keskeny sáv és a kis út mentén, ahol nehéz manőverezni.

szövetségi autópálya M8 „Holmogori” köti össze Moszkva, Jaroszlavl, Vologda és Arhangelszk. A hossza az út 1271 km, ami lehetőséget utazók több látnivalók, mint bármely más módon.

A pálya „Holmogori” haladnak át Moszkva, Vladimir, Jaroszlavl, Vologda és Arhangelszk régiókban, ahol minden egyes előforduló módon a települések egy objektum építészeti és történelmi látnivalók.

Általában az út állapota jó, de van torlódás miatt nagy a forgalom. A leggyengébb láncszem az út helyén Velsk Arhangelszk.

Trails M2 és M3

Mindenki, aki megy pihenni a nyáron a tenger, nagyon ismerős útvonalon M2 „Krím”. Útközben Moszkva utazók elhaladó Tula, Orel, Kurszk és Belgorod. Ezt követi az államhatár Ukrajna, amely után az út szerepel a M20 a M18 és a város Kharkiv, a Zaporozhye és Szimferopol a jaltai.

Az első track „Krím” vezették be 1950-ben, és húzódik 720 km, bár a történelem mélyen behatol a század. Egy időben ez volt a híres krími Way, egy út a fővárosból Harkov-ben épült, a 19. század közepén.

Nagy építési munka az egész pályán zajlott a végén a 70-es és a késő 80-es években a múlt században. Oldódás után a Szovjetunió, és az elválasztó rész 2 az úton a szomszédos államokban turisták csökkent, és annak értéke csökkent. Minőség az útfelület és a jó szolgáltatás az út mentén, így ő az út, hogy jó benyomást még nyáron forgalmas időszakban.

A pálya M3 „Ukrajna” a Moszkva keresztül Kaluga és Bryansk az ukrán határ. A hossza az út - 500 km, üzembe helyezték 1976-ban

Erre a jelzett út sebességkorlátozás 90 km / óra, kivéve a részeken, ahol áthalad a városokban. A terveket a haladás az orosz utak ezt az utat tartalmazza a teljes felújítás, és a terület 37-173 km fogják fizetni.

Az út sok helyen, például a Obninsk a Bryansk, rossz állapotban van, ezért legyen óvatos. Útján teljesíti sok vizet korlátok (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Amelyek átvezetni hidak teherbírása 60-80 tonna.

Az egész, Kaluga, és legfeljebb az államhatár, sok veszélyes területeken.

útvonal M18

M18 útvonalon lesz ez a megjelölés, amíg 2018/01/01, ami után egy közút, amely szerepel a listán az orosz szövetségi utak, új nevén P21 „Cola”.

Eredete: St. Petersburg, az alábbiak révén Petrozavodsk, Murmanszk, besenyők, STS a norvég határ felé. úthossz majdnem 1592 km. Mivel a kapcsolat leningrádi régióban, Karélia és Murmanszk, ez az út áthalad a festői helyen az orosz Észak.

Az út elhalad a város egyedülálló történelemmel és figyelemre méltó látványosságok. Nem minden része az útvonal lehet nevezni egy tökéletesen sima, és megállapította, az utak, de az összbenyomás az autópálya „Kola” jó miatt a terep, amelyen keresztül fektetik.

A teljes útvonal felszerelt töltőállomást és számos motelek mely utazók nem csak a minőségi pihenés, hanem a szabadidő. Szintén nincs hiány gyorsétterem, kávézók és üzletek, ahol lehet feltölteni a készleteket, az élelmiszerek és a víz.