OtthoniasságSzerszámok és felszerelések

Mi elektromágneses csatolás? Alkalmazás és javítás

Tengelykapcsoló - Adó forgási energiáját egyik végétől a másik tengelyre. Ez az eszköz a legtöbb elektromos motorok forgalmazásával és a mechanikai energiát. Kardáncsukló Építőipari nem létezik. Ez lehet különböző formájú és tervezési jellemzők.

eszköz

Elektromágneses tengelykapcsoló, mint bármely más, olyan vegyület, amely a következő komponenseket:

  • vezető gyűjtő hajtóerejével;
  • vezérelt, továbbítja ezt az erőt a szabályozók.

Ha ezek a részek össze vannak kötve mozgatása nélkül, akkor kap egy állandó darab csatlakozót.

A autóipari kuplung széles körben használt, a két fő részből, amelyek össze vannak kötve az elektromos és mágneses mezők. Ennek köszönhetően van kapcsolat a motor használata nélkül mechanikai erő, hiszen lehetőséget ad arra, hogy csatlakozzon az egymástól független pozíciókat. Néha elektromágneses tengelykapcsoló lehetővé teszi a szabályozás a forgási frekvencia a rendszer.

típusok

Tengelykapcsolók a következőképpen oszlik meg:

  • Visszajelzés hajtott és hajtó részek mechanikusan;
  • közötti kapcsolat az alapvető részei útján indukció. Ezek a kommunikációs miatt lehetséges a mágneses mezőt.

Mechanikusan a következők:

  • súrlódás. A fő rész a hüvely tartják össze elektromágneses erők. Ezeket lehet tölteni különböző számú lemezek, és különböző súrlódó felület (kúpos vagy hengeres alakú);
  • por. Ebben a megoldásban a hajtott rész kapcsolódik a vezetés külön ferromágneses por, amely kitölti a teret a komponensek között a mechanizmus. Ez a por van mágnesezve, és szorosan tartja a részek;
  • eszköz (más néven - „karom”). Az intézkedés alapján az elektromágnes két fő részei tartják össze, hogy rájuk fogak.

Az indukciós közé tartoznak:

  • aszinkron. Ebben a mechanizmusban, mivel a forgási mozgása a vezető rész van kialakítva a elektromágneses hatása a slave. Ez a rész az úgynevezett csúszó tengelykapcsoló;
  • szinkron. Hatása miatt az állandó mágnesek különböző részein a részek hatása alatt fúj átfolyó áram a tekercs, a mező megjelenését, ragasztás mindkét rész;
  • hiszterézis tengelykapcsoló elektromágneses. Ahogy a neve is mutatja, van a jelenség a kötött részek a hiszterézis, amikor kemény mágneses teste mágnesezettség megfordításának.

A fentiek közül bármelyik működési elvei nem változik a fő célja csatlakozó: átalakítás a bemeneti mechanikai energiát, mint a kimenet.

Minden lehet használni ellenőrzési és automatizálási rendszerek típusú csatlakozókkal.

Dolgozz induktív elem megfelel a villanymotor. Ezért a legelterjedtebb az alábbi eszközöket:

  • ferroporoshkovye elektromágneses kontroll;
  • elektromágneses tengelykapcsoló.

Ferroporoshkovaya elektromágneses vezérlésű

Az ilyen adatokat lehet végezni, mint egy kapcsolat része mereven és kúszás hajtott a mestertől. Ily módon lehet beállítani a forgási sebesség a meghajtó mechanizmus ne zavarja a hajtómotor maga sebességet.

A design a következő elem. Mindkét része a kapcsolási - egy acél hengerek, amelyek a mágneses vezetékek. A hajtott rész egy kör alakú, melyeket csak a mező tekercselés. Ő viszont csatlakozik az áramforráshoz útján csúszógyűrű együtt ecsettel. A tér között, a részek a ferromágneses tölteléket keveréket. Ez lehet egy por vagy folyadék.

működési elve

Amikor táplált a tekercs DC feszültség, az áram képződik, amely képezi a gerjesztési fluxus. Átadja azt ferromagnet mágnesezettség lép fel, és ez utóbbi, a részecskék létrehozásához mágnesezett láncot. Láncok vannak elrendezve a mágneses mező irányát és a mágneses mező vonalak. A kapott vonzóerő a láncok és tartja a tengelykapcsoló alkatrészek. Pin teljesítménye függ az összeg a jelenlegi hogy átfolyik a lánc. A növekedést a túltelítettségi visszacsatoló áram anyag ragacsosságmentes szilárdsága csökken, így lehetőség van arra, hogy hozzon létre egy elemet csúszás.

súrlódás

Ha van egy lezárás erő a mechanikus kapcsoló, akkor a tétel lehet úgynevezett egy súrlódó tengelykapcsoló vagy súrlódás. Csatlakozás olyan részletességgel lehetséges motorral üzemeltetett terhelés alatt. Szerkezetileg, ezek az elemek készülhetnek egy vagy több lemeze, amelynek különböző felületi kialakítás súrlódási: például henger vagy kúp.

működési elve

Felületek kopásnak kitett, csatlakoztatott elektromágneses mező. Állítsa be a nyomaték kuplung nem lehet, ő rendszeresen. ez nem felel változtatni hatása alatt változás a jelenlegi. Erősítik ezen erő kapcsolást egy 30 együttható.

Elektromágneses egység sejteket függően kérelmet.

Elektromágneses tengelykapcsoló ETM

Óvja a készüléket és a különböző mechanizmusok túlterhelés impulzus képes csak ezt a részletet. Csökkenti a töltési veszteségeket. Ez a komplex növeli a valószínűségét a motor indítását, még nagy terhelés. elektromágneses tengelykapcsoló megoszlanak végrehajtást:

  • érintés;
  • kapcsolatba;
  • fék.

klíma kompresszor tengelykapcsoló

Az első a kompresszor beállítani. Ez áll a fő elemek: lemez, csiga, egy elektromágneses tekercs.

A lemezt közvetlenül kapcsolódik a tengely, és a tekercs és a tárcsa van egy helyen az előlapot. Ha a tápfeszültség kezdődik, mágneses teret előállító, az ostyát vonzott a tárcsa és a kompresszor tengely mozog. A szíjtárcsa forog együtt a lemezt.

Ha a mágneses tengelykapcsoló hibás, a javítást el lehet végezni önállóan. Ahhoz, hogy sikeres javítás szükséges, hogy pontosan diagnosztizálni az oka a hibát. Törés esetén a kompresszor kuplung érezheti égett szag, és hallotta a zajt. Általában kopogás akkor jelentkezik, ha ki kell cserélni a csapágyat. Vannak hibák, amelyek csak diagnosztizálni a jelenléte a mester speciális berendezések.

Ha volt egy kérdés, alkatrészek cseréje, például mágneses tengelykapcsoló ( „Gazelle” sem kivétel), a probléma megtalálni a szükséges felszerelés nem merül fel. Nos, ha a hiba fedezték fel időben. Ezzel elkerülhető a további költségeket meghibásodása esetén egyéb kapcsolódó alkatrészek a motor.
Kapcsolásokat különböző hardver is különböző, és nem szabad összetéveszteni az önálló vásárlás, akkor forduljon a szervizhez.

Ha az elektromágneses tengelykapcsoló a kompresszor sikertelen lesz, ennek okait a következő lehet:

  • törés a préslemezhez, amikor helytelenül van behelyezve a résbe;
  • hibás tengelykapcsoló teljesen, akkor „égnek” és a diagnózis az oka ennek a rendkívül összetett;
  • tárcsa csapágy cserére szorulnak.

Elektromágneses csatolással felhasználhatók fan-hűtés kompresszorok, vagy járművek hogy fenntartsanak egy bizonyos motor hőmérséklete.

Azt is használják, hogy a hőmérsékletet a hideg évszakban, különösen, ha a ventilátor be van kapcsolva. Segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás csökkentése révén hatalmat Ventilátormeghajtás.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.