Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon: Photo & visszajelzések

Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon 2016 - a legnagyobb esemény Oroszországban szentelt autók. Ebben az évben a kiállítás került bemutatásra 5-ször kevesebb autó és vállalatok, mint az elmúlt években. Nem meglepő, és a részvétel is csökkent.

Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon

Az esemény egyik vezetője az autóiparban, és közé tartozik a legnépszerűbb cégek a világon. A kiállítás kerül megrendezésre minden 2 évben, úgyhogy az esemény - ez egy nagy siker. A fő cél a nemzetközi szalon Moszkva - egy előadás a hazai innováció és bemutassa a legújabb külföldi modellek, amelyek még mindig tervezi, hogy eladja a hazai piacon.

Az eseményen a páros években egy nagyobb site „Crocus Expo” 2006 előtt került sor a Krasnopresnenskaya töltésen. Az első autó kiállításon került sor 1993-ban, úgy, hogy ebben az időben tartott 13 Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon. Képek az eseményről alább látható.

Lada

Ebben az évben a hangsúly a hazai cég „AvtoVAZ”. Először is, ez azért van, mert az üres helyek az utastérben sokan voltak, és a résztvevők ebben az évben kapott nagy figyelmet. Másodszor, a vállalat bevezette több mint 19 modell, 6 amelyek fogalmát, a fő figyelmet fordítottak az adott márka.

Tuti, hogy a csillag a show volt „AvtoVAZ” modell. Így a növény bevezetett egy sportmodell Lada XRay és Lada Vesta. A fő koncepció a gyártó lett Xcode már régóta híresztelt. Szintén újdonság volt a Lada 4x4, azonban a gyártók egyszer azt mondta, hogy a sorozatgyártás az autó nem fog menni.

Lada helyezte modellek és a nyitott része a kiállítás, amely így a lehetőséget, hogy mindazoknak, akik szeretnének tesztvezetésre.

Hyundai

A másik nagy cég a kiállításon volt a Hyundai. Azonban, ellentétben a „AvtoVAZ” ő egyszerre csak egy termék - egy autó Creta, de hat különböző színben. A társaság a fő tét ebben az évben ez a modell, és reméli, hogy ez segít, hogy növeljék az értékesítés 10-12%.

mersedes

Ez talán az egyetlen külföldi cég, amely jól reprezentálja a motor show. Tehát Mersedes bérelt egy szobát, az úton, az egyik három a kiállításon. A cég lett a fő premier GLC crossover. Azonban a kiállítást is fel egy pár modell, ami még nem látta a hazai vásárlók: C-osztály Cabriolet, SLC-Class, E43 és GLC-osztály AMG.

más gyártók

A kiállításon kapott széles körű lefedettség a kínai gép gyártók: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon és a FAW.

A cég Geely Motors, talán a legismertebb a kínai gyártók a hazai piacon. Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon adta neki a lehetőséget, hogy a fő termék - a cég első crossover Geely NL-3. Ahogy először látható Executive szedán Emgrand GT, amelyek előállítását már megállapítást nyert Fehéroroszországban.

Dongfeng Motors bemutatta a motor show hét az új termékek, a legérdekesebb az volt az első cég predstavitelstky szedán A9. Szintén a véleményét látogatók szegecselt erős harcos, melyet azonnal nevezte „Kína Hammer”. Alapvetően minden modell a vállalat feldolgozása.

Ravon cég ismert szabadul ki a termelésből modell Chevrolet. Tehát, ezúttal mutatott modell Nexia Model R3, amely már értékesített Oroszországban, és a jövő R4. Meg kell jegyezni, hogy az új termék lesz olcsóbb, mint 500 ezer rubel.

Hivatalosan Volvo nem vett részt az utastérben, de a modell a márka lett téve annak a hivatalos forgalmazók, a cég „Obukhov.” Az új elemek nincsenek jelen, de voltak kitéve a jelenlegi modellek, amelyek megvásárolhatók a szalonban.

Között érdekes modelleket kell hívni, és a legújabb közös fejlesztése a vállalatok KAMAZ és az USA - kisbusz „ingázó” a robotpilóta. Új érdekli mind a sajtó és a látogatók.

Megjegyezzük továbbá, hogy Oroszország azt tervezi, hogy visszatér az iráni termelő - Irán Khodro, amely tervezte, hogy az eladás a modell.

Miért nem került bemutatásra a többi résztvevő

Ebben az évben jó néhány cég állította ki modellt a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon. MIAS ezzel kapcsolatban nézd meg a háttérben a korábbi évek sokkal szegényebb, és a helyzet nem javították még árcsökkenés a bérleti tér 2-szer képest az utolsó kiállítás.

Hivatalosan, a cég, amely nem vesz részt, az úgynevezett néhány ok. Tehát, a Kia Motors Rus és Cherry azt mondta, hogy a részvétel a kiállítás azt jelenti, túl magas költségek, valamint a látogatók a kiállításon idén kissé.

A legtöbb vállalat, nevezetesen a Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, volksvagen, BMW, Ford, GM és Mitsubisi azt mondta, hogy veszteséges, hogy részt vegyenek a szalonban, és azok jobban irányítani források magasabb prioritást élvező projektek és más területeken a marketing.

Moscow International Salon azt feltételezi, hogy a gyártók is mutatja termékeket, amelyeket még nem értékesített az orosz piacon, így ha a cég nem prímszám, akkor a jelentését részvétel egyszerűen elveszik. Emiatt nem volt hajlandó részt venni a Mazda és a Subaru kiállítás cég.

Ugyanakkor a szakértők szerint, ez nem ebben, és a vállalat nem vesz részt a Motor Show, mert a szankciók és a piaci visszaesés. Tény, hogy az elmúlt években, néhány gyártó elhagyta az orosz piacon, és a többség tudomásul veszi komolyan csökkent az értékesítés.

árak

Annak ellenére, hogy a kiállítás nyitva augusztus 24., az első két napon, az ahhoz való hozzáférés csak a sajtóban. Bárki, aki fel a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon származó augusztus 26 - szeptember 4. Az árak a jegyek meglehetősen kellemes. Szóval, augusztus 26-28, hogy a kiállítás is volt 1000 rubel, a következő napokban meglátogatta az ár esett a 700 rubelt. A jegy a gyermekek 7-12 éves lehet vásárolni 350 rubelt, és legfeljebb 7 év, a folyosón szabad volt.

Vélemények

Vegyes nézetek kiváltotta a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon. Vélemények az azt nagyon különbözőek voltak.

Között előnyei közé tartozik a kis látogatók száma, így könnyen látni az összes modellben. Továbbá minden elnyerte a kiállítás veterán autók a képviselt gyártók és azon túl. Látogató tetszett még versenyek és ajándéktárgyak, amelyik néhány vállalat.

A látogatók a hiányosságokat képtelen nyugodtan ülni a kocsiban. Szóval, csak Mersedes nyitotta az összes modell, más gyártók pedig helyet a legjobb esetben csak 1-2 autó.