Roncsok - hányan alján a tengerek és óceánok? Milyen titkokat megtették velük?

Az alján a tengerek és óceánok mindig vonzotta a tudósok, történészek és kalandorok. Kutatási járó nagyobb kockázatot, de nem akarja, hogy kevésbé elég érthető okokból. Az óceán fenekén még nem teljesen tisztázott, tartja egy csomó titkot. A tudósok vonzotta a lehetőség, a történeti kutatások, mert a part változott az évezredek során. De a legtöbb vonja roncsok. Tengeri hajók süllyedt, mivel az első ember, aki megy a tengeren, és most, a becslések szerint az ENSZ szakértői a több mint három millió.

Minden olyan kísérlet, hogy behatoljon a titkok az elsüllyedt hajók kapcsolatban vannak a különböző célokat. A tudósok és történészek vonzódnak régészeti örökség és a vizsgálat a baleset okainak, mert a bíróság fulladás nagyon különböző okok miatt. Számos próbálkozás, hogy megtalálják a hajók a tengerfenéken járó triviális keresési értékeket, amelyekre szállítottak. Különösen érdekli olyan időkben keresők kalóztámadások, valamint a különböző katonai műveleteket. Ez az, amikor a tenger és az óceán fenekén van arany, ezüst, kerámia és egyéb értéktárgyak.

keresés vonzerejét

Az emberi természet olyan, hogy az álmok hosszú időt vesz igénybe. Valaki még megpróbálja, hogy őket az élet. És sok ember úgy dönt, hogy nem keresnek, és megtalálja a kincset, kincset. Ez nem tükröződik a művészetek és a kultúra. Hajóroncsok szerepelt kaland regények és történetek, ismeretterjesztő cikkeket és internetes blogok, oktatási televíziós műsorok és még a számítógépes játékok, vagy más digitális eszközök. Különösen a modern embert vonz a lehetőség, hogy érzem magam, mint egy kincsvadász, ül otthon a monitor előtt. A sürgősség nézni elsüllyedt hajók ArcheAge akik felébredni tulajdonságokat, mint a céltudatosságot és elszántságot, miután látta az elveszett kincs a spanyol század filmek. A játék minden lehetőséget erre.

A tengerfenék Caribbean

Ha beszélünk az amerikai parton, a történet az elsüllyedt hajók indul 1492. Ez volt az első útja a Columbus, amely elsüllyedt zászlóshajója „Santa Maria”. A hajó nem találtak, bár a hozzávetőleges helyét a baleset ismert. Néhány évvel később ugyanez a felfedező elvesztette a Karib két hajója.

Miután az Amerika felfedezése , a korszak export az arany a régi világ, és tönkreteszi kezdődött minden, hogy fedezze az óceán fenekén gyakrabban. Spanyol hajó kíséretében katonai kíséret, nem voltak képesek, hogy elkerülje a kalózok vagy hajók Spanyolország ellenséget. A fő ellenfél volt Angliában, Franciaországban, Portugáliában és Hollandiában. Spanyolok nem maradt az adósság: igyekeztek mosogató vagy rögzítse a sok egység az ellenséges flotta. Sok a kincsek az elsüllyedt hajók a kor még nem találták meg, és így benőtt legendák, hogy csak melegítjük érdeklődés vadászok.

Graveyard hajók - Balti-tenger

Az alján a Balti-tenger néha a temetőben a hajók - nem süllyedt sok hajó különböző korú struktúrák. Mintegy húsz darab volt képes megtalálni a közös búvárok - olyan sekély eltemetett roncsok. Sokan közülük jól megőrzött, a kutatók azt mondják, mert az alacsony hőmérséklet és az alacsony sótartalma. A legrégebbi elsüllyedt hajó épült a középkorban.

Kiderült, az érdeklődés a roncsok pihent az alján, olyan nagy, hogy a JSC „Marine Technology” indult összeállítása egyfajta atlasz és katalógus hajóroncs. Ezek a listák is ilyen típusú berendezések, mint a repülőgépek, helikopterek, és a többiek. Bár a vizsgálatok során végzett Balti-tenger, a legnagyobb figyelmet kell fordítani a vizek tartozó területén az Orosz Föderáció.

A „titkai elsüllyedt hajók”

A projekt 2002-ben indult. Ez része egy másik nagyszabású ötletek - „tengeri örökségének Oroszország.” Producere "Secrets of elsüllyedt hajók" volt Ilya Kochorov és tudományos igazgatója - Andrey Lukoshkov. Az együttműködés fő célja a tanulmány a Balti-tenger, a Finn-öböl, Ladoga-tó, tó Peipsi és Onyega-tó.

A résztvevők hajók különböző célokra -, hogy a kereskedelmi és katonai hajók. A kérdés az azonosító csontvázakat találtak, állampolgárságuktól, történelmi és régészeti értéket, valamint a személyazonosságának ellenőrzését, akiknek volt haláluk idején az összeomlás.

Egy expedíció által szervezett projekt, mint a hajók a tengeri páncélos alkalommal találtak finn háború, leszálló jármű, kis páncélos vadászat hajók.

A tenger nem szereti az idegeneket

Természetesen a mély vizsgálat és katonai műveletek lebonyolítására, vagy hírszerzési műveletek nem csak hajók által használt - tengeralattjárók építették a különböző feladatokat. De a tengerek szilárdan őrzik titkaikat, így ott is víz alatt roncsok. Abban az időszakban, 1955-től 2014-ig, az év nyolc ismert elsüllyedt atom-tengeralattjárók, melyek közül kettő egyértelműen Oroszország. Számos dízel közel száz.

A leghíresebb roncsok és titkok

A legismertebb a hajót (és talán a legnagyobb) a „Titanic”. És bár a hivatalos verzió az, hogy a hajó ütközött jéghegynek és elsüllyedt, nem mindenki tartja. Először is, mert túl sok a bizonytalanság után fennmaradó vizsgálati hajótörés. „Titan” játszott szerepét egy előrejelzése a halál a szerző a regény.

Ha beszélünk a legnagyobb elsüllyedt kincs, akkor hívja a hajó Nuestra Senora de Atocha, elsüllyedt a 17. században. Az edényt hordozó vagyon kapott az Újvilágban. Abban az időben a hajótörés a visszatartás voltak tonna smaragd, arany és ezüst. Ezek a kincsek volt szükség, hogy a spanyol uralkodó, nem csak, hogy pótolja a kincstár, hanem az ő házassága (a menyasszonya, hogy egy feltétel -, hogy összegyűjtse a legszebb kincs, hogy létezik a világon). Bár az összeomlás volt ismert - a zátonyok partjai közelében Florida, sikerült megtalálni azt csak a 20. században.

Roncsok, hogy még nem találtam, egyfajta vonzereje nemcsak a tudósok, hanem a szerelmesek gyors gazdagodás. Így talán a legjobb, hogy a tenger megtartja titkait.