KépződésTörténet

"Sherman" vs. "Tiger". Tankok a második világháború

Legutóbb a televízióban azt mutatták, egy új film a híres rendező K. Shakhnazarov „White Tiger”. Tank, ami után a kép kapta nevét, lett egy negatív karaktert, valamint igen élénk szovjet tank. Úgy viselkedik, mint egy élénk és nagyon veszélyes állat rejtőzik a mocsárban, és mászik ki a vadászat. A film egy művészeti, azt telített asszociatív sorozat, parabola és más technikák, megerősítve az érzelmi hatás a néző. Az igazság egy történelmi értelemben ez majdnem ott van, de miután látta a termék van azzal, hogy a hitleri Németország volt különleges típusú fegyverek, amelyek veszélyt jelentenek a szövetséges páncélos erők. És ha a Vörös Hadsereg volt a második világháború tankok, hogy ellen tud állni a támadás az ellenség, akkor szövetségesek jártak rosszabbul.

Tömeges tartályok

Minden harci hadsereg mellett egyedi darabok általában már sorozatban gyártott teljesen gép. A szovjet hadsereg a második világháború idején érkezett, több tízezer „tridtsatchetverok” és HF, a németek gyakran használják a T-III és a T-IV, a britek „Matilda”, „Churchill” és a „Cromwell”. Sorozatban gyártott és egy amerikai tartály M4, tiszteletére nevezték polgárháború hőse Általános William Sherman, egy északi ember. Minden műszaki jellemzők, ez a gép elavult, de az összeg, amelyben azt előállították, lehetőséget adva a győzelmet. Mellékelt M4 és a Szovjetunióban, hanem egy speciális szerepet tölt be a harcokban ő nem játszott. Szovjet tartályos inkább a második világháború tankok, de a háború idején, bármilyen eszközzel, de a parancs az parancs. Ezen túlmenően, a kényelmet, a fülkéjének eltért a szokásos katonai szerényen Spartan körülmények jók voltak tűzvédelmi eszközök, és az amerikai rádió működött. Depressziós valami más: esély a túlélésre, harc a „Sherman” nem volt elég.

Normandia 1944

Elkezdték harc „Shermans” vs. „Tiger» T-VI 1944 júniusában, miután a szövetséges kirakodott északi partján Franciaország, a tartomány Normandia. Uralkodó helyzet a harcok, azonnal kiderült számos rendszerszintű hibákat az amerikai autó design. Helyfoglalás gyenge volt nem csak a német 88 milliméteres lövedékek, elérik akkoriban nem tudott ellenállni szinte minden tartály a világon. Saját fegyvert hagyott sok kívánnivalót huzagolt fegyver nem csak a kaliber (75 mm), ahonnan elvetették a Szovjetunió, mert az alacsony hatékonyság, hanem a hossza a hordó nem felel meg a modern követelményeknek. Cannon nem elérje a célt a hosszú sor, és hogy közel a tartályba M4 „Sherman” nem tudott, a lopakodó ő is volt probléma a design.

A hatás az átviteli profil

Elhelyezkedés hajtáslánc és német és az amerikai és a brit tankok a háború alatt volt az első. Sebességváltó találhatók az orrát a gép gyakorlatilag minden országban termelő páncélozott járművek, ez pozitív hatással ellenőrizhetőségét. De ez a rendszer fog vezetni egy nagyon komoly probléma egyre nagyobb a magassága a tartály, vagy hogy a katonai szaknyelven, hogy a növekedési profilt. A lapított gép, annál könnyebb elrejteni a redők a terep, annál nehezebb eltalálni. Első szerelt sebességváltó kénytelen vezetni őt a motor kardántengely, ezért az alján a torony fel kell számolni. Fokozott tömeg (fölös mennyiség még mindig szükség foglalás). Haszontalan evett motorteljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás. A tartályok kellett harcolni keményebb, belső térfogata tágassága nem különbözik, de ez csekély szerepet játszottak, mint a legjobb harci tulajdonságait. A csaták voltak „Shermans” ellen „Tigrisek”, azonban ez a tervezési hiba is, nem volt olyan jelentős. Úgy rendelkezett, és a német autók, még a legmodernebb.

Heart "Sherman"

A háború alatt a dízelmotorok szerelve, csak a szovjet tankok. Az a tény, hogy a benzingőz robbanásszerűen ingatlan, mindenki által ismert. M4 Tank „Sherman” volt, a különféle hajtóművekkel felszerelt. A legsikeresebb változatot - Aviation 350 lóerős Continental motor márka, de ez csak később. Powerplant változata M4A4 állt öt autó (a „Chrysler”) L6. Arról, hogy milyen ez a „csapat” 30 henger és gyertyák, rakják gimbal, azt csak találgatni tud. A szakember páncélozott ötlet egy ilyen elrendezés okoz szomorúságot. A másik a módosítás a M4A2 mozgásba hozták a két dízelmotor, „General Electric”. Szintén nem ajándék, de még mindig jobb. Mindezek a gyártott motorok amerikai ipar pusztán békés technológiát, kivéve a 500 fős „A V8 Ford”, kifejezetten a tankok, de úgy tűnt, a háború vége és szintén a benzin. Mindazonáltal, amit ezek a „technikai csodákkal”, és egy csomó őket, „Sherman” ellen „Tigrisek” harcoltak. Nehéz volt és veszélyes.

Erőmű T-VI

A német ipar, valamint az amerikai és a brit is, az egész háború során nem volt képes létrehozni egy jó minőségű és technológiailag fejlett diesel tartály elegendő kapacitással. De a probléma az erős motorok, a náci Németországban is figyel. Heavy tank "Tiger" (ő mennyisége mintegy 55 tonna, az összehasonlítás: "Sherman" - 30 m) hajtotta 700 lóerős motor jel "Maibach" két módosításokat. Az összes lenyűgözőségét ezt az összeget, akkor kell figyelni, hogy a rendelkezésre álló teljesítmény mutató aránya teljesítmény-súly. Kiderült, hogy a könnyebb „Sherman” szinte meghaladta a kormányozhatóság mutatók német nehéz tank „Tiger”. A jellemzői a két gép, mint a sebesség, fölötte falak és árkok, stb, különböző egy kicsit. Azonban a nagy tömeg nem befolyásolja sok más beállításokat, és nem a jobb.

forgóvázak

Jobb felfüggesztés szolgál fő eleme az alváz, az idő a második világháború, elismert feltalálója az amerikai Christie design. És a szovjet design. Nem értékelik kivételével bárhol a Szovjetunióban. Ha figyelembe vesszük Coil „Sherman” önkéntelenül felmerül összehasonlítása mezőgazdasági gépek. Ez áll a hat referencia kocsik, amelyek mindegyike található két henger: körülbelül ugyanaz, mint a traktorok - munkások a területeken.

De még ennél is lehangoló a futás szempont teszi a tartály „Tiger”. Jellemzői elsősorban tömeges kéri a német tervezők gondoskodjon vékony „palacsintákat” megtántorodott. Ez a megoldás segített csökkenteni a fajlagos terhelés a földön, de igen bonyolult üzemeltetése és karbantartása. Hengerek hajlítva, a szétszerelés és a csere túl sokáig tart, nehéz épület nem állott minden hidat, és felvittük a vasúti platform már pokollá a német katonák.

fogalmi különbségek

Arról, hogy a harcok került sor Normandia sok túlélő azt mondta, a háború után, az amerikai és a brit tartályhajók. Nem volt könnyű, néha meg kellett mutatni a csodák találékonyság és a bátorság. Veszteség „off skála” minden elpusztult T-VI legalább három halott M4. A nyugati fronton a halál egy ilyen nagy számú katonai személyzet volt szokatlan. Ennek oka a sok kudarc volt, hogy „Shermans” vs. „Tiger” a harcot nem kellett volna. Ezeket úgy tervezték, hogy támogassa gyalogos közben támadó műveleteket. Ahhoz, hogy ezt a feladatot, ők mindent, amit szükséges, beleértve a tüzérségi fegyvereket. De a „Tiger” Az eredeti terv szerint a tartály romboló. És hogy ő is volt minden. A magas mobilitását tartály romboló hatású a távolból, nem szükséges.

használata taktika

A film „White Tiger” tank, titokzatos és megfoghatatlan, fenyegető morgás motor és felengedése erős sugárhajtóműves, hagy sehol megjelenő előtt a szovjet „Harminc”. A művész hagyjuk álom, hanem egy igazi harci legénység T-VI inkább hatnak a távolból, felismerve az előnyeit hosszú kaliberű fegyverek, lő pontosan és messzire. Részt vett az ilyen taktika és kiváló Zeiss optika, amely nem volt gépeink, és az amerikai is.

Ami a „Sherman”, azaz a legfőbb előnye, inkább az képességeit az amerikai ipar, amely képes előállítani nagy mennyiségben jóllehet tökéletlen technológia. Az évek során a háború ilyen gép került elő közel 50 ezer darabot. Kagylókat szegecselt kapcsolat erőművek már említettük, a fegyver nem felel meg az igényeinek az első, de sokan voltak, és a németek egyszerűen nem volt ideje foglalkozni velük. És meg kell jegyezni, annak ellenére, hogy a határozott véleménye a gyenge harci katonák az amerikai hadsereg, a tartályos „Shermans” voltak bátor emberek.

A háború után,

„Tigrisek” túl nehéz gyártani a háború sújtotta német ipar képes volt létrehozni a tömegtermelés. T-VI-X-ben megjelent 1942-ben, mindössze 1354 darab, és még erős könyv nem menteni őket a szinte teljes megsemmisítése a koalíciós csapatok.

Amerikai tank, annak ellenére, hogy több mint egy szerény katonai előírásoknak, sikerült részt venni számos fegyveres konfliktus végét a 40-es, túlélte az ötvenes és még a 60 éves vett részt az arab-izraeli háborúk. Ő volt a harmadik tömeg modell páncélozott jármű a világon, így elsőbbsége a szovjet T-34 és T-54.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.