Cruiser "Aurora" - messenger a forradalom

A szovjet nép a cirkáló „Aurora” volt egyfajta szimbólum. Végtére is, ez a legendás hajó lövése méterekkel életbe lépett egy új korszak. Ezért gyakran nevezik hírnöke az októberi forradalom.

De a cirkáló „Aurora”, amellett, hogy ezek a hangzatos jelzőket, és van egy bizonyos történetében. A tizenkilencedik század végén, az orosz haditengerészet pótolták egész idő alatt. Beszéd besorolása az idő, ez a legendás hajó tartozik egy alosztálya bronepalubnyh. Mi határozza meg május 1897, és az ő születési hely volt Szentpéterváron. Cruiser „Aurora” épült hat évvel azonnal elindítása után részévé vált az Északi Flotta.

Különleges egyediségét harci tulajdonságok, ez a hajó nem látszanak. A haladás ütemét csak tizenkilenc csomók fedélzeten elhelyezett nyolc fő hat hüvelykes ágyú.

Ugyanakkor a tervezett célra - folytassanak felderítő és megsemmisítése ellenséges hajókat, és járőrszolgálat cirkáló „Aurora” megfelelt elég jól. Ezen kívül ő volt szilárd a időeltérés - mintegy hétezer tonna, és ezért jó seakeeping és autonómiáját. Ha teljesen fel van töltve, a szén hajó nem tudott jönni a partra üzemanyag Vlagyivosztok Port Arthur és vissza.

Cruiser „Aurora” szánták a Csendes-óceán, amelyben a sör konfliktus Japánban. Már volt néhány hajó, amikor a legendás csatahajó vett természetesen a Távol-Keleten.

Egy hónap múlva a Földközi-tenger vizein a hajó csatlakozott a csapat néhány bombát és a csatahajók, de helyükre késett. A kikötő Dzsibuti századparancsnok számolt be, hogy a japánok már megtámadta a csendes-óceáni flotta. A háború kezdődött. Sail rajta volt veszélyes, mint Port Arthur blokkolva volt, és az ülés a hatalmas ellenség nagyon kockázatos. A végén, a parancs elrendelte, hogy menjen a kikötő Vlagyivosztok.

A háború után a cirkáló „Aurora” modernizálták. Elvette a fedélzeten egy akna fegyverek és légvédelmi ágyúk.

A polgárháború cirkáló „Aurora” nem volt szerepe. Sokan látták csak a fotón. Cruiser „Aurora” a dédapáink és nagyapáink jelképe volt a forradalom, mert ez volt a sortűz volt a jel, hogy vihar a Téli Palota.

Az üzemanyag hiánya vezetett csökkenéséhez balti flotta méretének „a jelenlegi keretből,” a rendelkezésére, amely csak néhány katonai egységek. A legendás hajó került a tartalék, és 1918-ban lebontották, egy részével a szerszámait telepíteni őket a ágyúnaszád, valamint folyami és tavi flottillák.

1922-ben a „Aurora” - az egyetlen hajó elhagyta a császári haditengerészet, úgy döntöttek, hogy helyreállítsa és használata az oktatásban. A hajó megjavították telepítésével rajta légvédelmi ágyúk, géppuskák. Tíz évvel cruiser átemelte a diákok gyakorlatban. Azonban az évek során végzett munkájukat. És miután egy újabb felújítás, világossá vált, hogy a cirkáló vált önjáró vízi jármű.

A Nagy Honvédő legendás cirkáló volt dokkolt Oranienbaum. És ma ő a pétervári töltésen szentpétervári és átemeli a túra.