Szabályok szabályozó: SDA

Feltételek szabályozó - ez talán az egyik legösszetettebb és érthetetlen, hogy azokat, amelyek az SDA. De tudniuk kell, egyébként. Ezért minden autósiskola a tanulmány olyan témákban, mint a szabályozó szabályokat, különös figyelmet fordítanak. Nos, azt kell, hogy dolgozza ki, hogyan kell tanítani és hogyan sokkal kényelmesebb tárolni.

fényjelzések

Vajon milyen forgalom vezérlő egy lámpánál. Ő az, aki ad járművezetők és a gyalogosok fényjelzés (amelyet néha kíséri hang), azt mondja, hogy ki és hol kell menni. A közlekedési lámpák alkalmazni jelek piros, sárga, zöld és fehér színek a hold. Néha felruházva egy részén egy nyíl, amely mutatja az irányt a szabályozó helyett további mozgást. Még a villamosok közlekedési lámpák (ők és éget fehér holdfényben szín).

Minden bizonnyal tudja, értéke minden színárnyalat, de meg kell beszélni velük, csak abban az esetben. Tehát a zöld jelzés mozgását teszi. Villogó zöld ugyanezt a feladatot, de ez is tájékoztatja azt a személyt, hogy hamarosan egy másik világítani fény. Sárga - a jele, hogy megtiltja a mozgás. Villogó tájékoztatja ezt a személyt (egy gyalogos, vagy driver) jött a szabályozatlan kereszteződés vagy zebra. A piros (szabványos és villogó) tiltja a mozgást. Ha valaki látja a piros kombinált sárga, akkor úgy kell tekinteni, mint egy mozgásának tilalma és információk, hogy hamarosan fordul zöld jelzést.

A legfontosabb jelek: karok vagy leeresztett

Szabályok szabályozó, sőt, egyszerű. Ez csak zavaró. Egyszer és mindenkorra, hogy megértsük őket, akkor sem kell megjegyeznünk az összes döntést, vagy valami, hogy emlékezzen. Először azonban szeretnék beszélni a jelet a szabályozó is.

Ha a kezek alacsonyabbak vagy terjeszteni, azt is jelentheti, két dolog. Az első - a jobb és bal oldali, amely lehetővé teszi járművek egyenesen és jobbra. A gyalogosok is mozoghatnak az úttest.

Másodszor, ha a kéz egy rúd a mellkas vagy a hát, akkor a mozgás teljesen minden jármű (autók, taxik, trolibuszok, kerékpárok, lovak, amelyek szintén egyfajta jármű, és köteles betartani a közlekedési szabályokat) tilos. A gyalogosok is, nem lehet átkelni az úton.

Ha a jobb oldali kart kinyújtva előre felfelé emelhető

Hogyan magyarázza a szabályokat a adatforgalom szabályozó gesztusokat? Itt is, mint az előző esetben, több jelentése van. Tehát, ha egy kéz meghosszabbítják előre a bal oldalon, a jármű mozoghat bármely irányba. A mellkas -, akkor el kell menni, nagyon helyes. Egy ilyen gesztus a része a hátsó, vagy a jobb oldalon a mozgás tiltja az összes jármű. És a gyalogosok áttehetünk az úttesten, ha csak ez fog történni mögött a forgalmat vezérlő.

És amikor a kar felemelkedik, ez azt jelenti, csak egy dolog - a mozgás minden jármű ugyanúgy, mint a gyalogosok, tilos minden irányban.

Jó tudni

Mi több, szabályok szabályozzák a forgalmat vezérlő? SDA tartalmaz néhány információt. És meg kell vizsgálni. A forgalomirányító joga van a kézmozdulatok és egyéb jelek, de csak azok, amelyek megértették a gyalogosok és a járművezetők hogyan engedélyezze vagy tagadja a forgalom. Mindenki, például ismeretes körkörös a rúd elfordulását. Azt lehet mondani, „Egyedi” gesztus, amely előírja, hogy a autós a gyorsabb.

Azt is fontos tudni, hogy annak érdekében, hogy javítsák a láthatóság szabályozónak a jogot, hogy a rúd reflektorok.

Drivers kell tudni, hogy a végrehajtás a fordítottja vagy bekapcsolása szabályozott útkereszteződésben kell tenniük a megfelelő helyre az úttesten. Ez - kötelező feltétel. Bár vannak kivételek - jelölések ismert számozás 1,18 vagy legalább két speciális karaktereket (5.15.1 és 5.15.2). Ezek határozzák meg a mozgás a sávok, és ők is meg kell tudni minden driver. Jelölés készülékekkel gyakorlatilag ugyanazt a funkciót. Ez jelzi a megengedett irányban a sávok, amelyek ellenőrzött csomópontok.

Mit kell figyelni

Szabályzat szabályozó (SDA) is meg kell tanulni, mert éppen azok, amelyek hasznosak mindenki előbb vagy utóbb. Minden jövőbeli vezető fontos tudni, hogy az a követelmény, hogy állítsa le a jármű (busz vagy más jármű) lehet benyújtani adott gesztus (általában a szabályozó irányítja a kezét az autó), vagy a hangszórón keresztül eszközt. Nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Néha síp használható kiegészítő jelet. Ennek köszönhetően, kiderül, hogy vonzza a figyelmet a járművezetők.

Feltétlenül tartsa

Mindenkinek tudnia kell, hogy mielőtt a stop vonal le kell állítani, ha a piros lámpa világít (kivéve reverzibilis), vagy honnan szabályozó. Általában, ha van a fentiek egyike sem, akkor be kell tartani. Meg kell állítanunk átlépése előtt az úttesten - ennek köszönhető, hogy nem okoz interferenciát a gyalogosok számára. Arra is szükség van, hogy lassítson, mielőtt vasút. d. módokon. És más helyekre is - csak mielőtt az engedélyezett hatósági vagy közlekedési lámpák. De fontos, hogy ne, hogy ne zavarják a többi jármű, és természetesen, a gyalogosok.

A ellentmondások

Mi van, ha a vezető nem tudja megállítani, amikor a sárga jelet, és felemeli a kezét, zsaru? Szabályok lehetővé teszik, hogy továbbra is a mozgás. Általában, ha a gép már megkezdte mozogni egy bizonyos irányba, majd a szabályozó közöl - akkor nem kell, hogy hagyja abba. Következő gesztus érvényesnek kell tekinteni a jármű, a mellette álló „in-line” utazásra.

Most néhány szót a gyalogosok számára. Az emberek az úttesten, amikor a jelzést adott, köteles elhagyni vele. Alternatív módon, a fékvezeték, amely a távolságot a szállítási áramokat.

És persze, egy másik fontos kikötés tekintetében olyan témákban, mint a közlekedési szabályokat. A forgalomirányító minden joga ellentétes közlekedési lámpák. És ha a sofőr egy helyzetet, meg kell, hogy vezérelje, természetesen azok a gesztusok, ami azt mutatja, a férfi egy bot.

Ez segít a félreértések elkerülése végett

Sokan nehéz kizárni a közúti forgalom vezérlő. Nos, a félreértések elkerülése végett, érdemes megjegyezni a sorrendet. Először is, fontos, hogy figyelembe vegyék melyik oldalán a szabályozó fordult az autós. Mellkas és a hát - tilalmat a mozgás, meg kell emlékezni. Bal vállán és a jobb váll - felbontás. És annak érdekében, hogy megértsék, hogy ez lehetséges, hogy átmenjen egy kereszteződésnél, akkor meg kell vizsgálni, hogy a jármű beleesik a „perselyt” férfi egy bot. Ez - a lényeg, amelyek tartalmazzák a szabályokat az út.

Cop állt az úton emelni, vagy csökkenteni a kezét? Mehetsz, de csak akkor, ha egy autós közeledik a bal vagy a jobb vállát. A bal karja le van hajtva, és a jobb oldalon - előrenyúlóak? Tehát csak akkor tudjuk mozgatni a része a mellkas és a bal vállát.

Van egy egyszerű mondat, ami segített sok megbirkózni tanulás és memorizálás a vonatkozó szabályozás csomópontok és azok leküzdésére. Autós mozoghat az irányt a légiforgalmi irányító kezek, azaz - „az egyik karját, hogy a többi”, valamint a jobb oldalon.