A gyújtás modul részeként a gyújtási rendszer

A gyújtási rendszert használják a gyújtási folyamat a tüzelőanyag és a levegő keveréket. Fő célja - az átalakulás kisfeszültségű áram nagyfeszültségű. Ez az igény az erős szikra a gyújtógyertya elektródák végei. Feszültség az elektróda nem lehet kevesebb, mint 20 ezer. Volt. Gyújtásrendszere három csoportba sorolhatók:

1) érintkező - előfordulása impulzusok alkalmazásának magas áram végzi az érintkezők gyújtáselosztó. Ekkor a tekercs áram létrehoz egy nagyfeszültségű , és továbbítja azt a forgalmazó.

2) a nem-érintkező - eltér a megszakító csere egy hasonló, csak otsutviem csoportot. Az impulzusokat a kapcsolót. BSZ elősegíti teljesebb égést keverék üzemanyag-fogyasztást és növeli a nyomatékot. Ez akkor fordul elő feszültség növelésével a 30.000. Volt.

3) a mikroprocesszoros rendszer - elhelyezett szelep helyébe a gyújtás modul, amely szabályozza a perdület és egy nagyfeszültségű áram.

Bármely szikragyújtásos rendszer a következő elemeket tartalmazza:

1) Tápegység - akár a jármű akkumulátora generátort. Minden attól függ, milyen stádiumban a munka a motor. Ha a motor indításkor, a forrás egy akkumulátort. Ha a motor már fut, és kiderül, a generátor, az által termelt energia az utóbbi.

2) Hálózati kapcsoló - a gyújtáskulcsot, vagy speciális, mely tartalmazza a tápegységet, és továbbítja azt a rendszer elemeit, vagy letiltja azt.

3) A meghajtó erő - olyan elem, amely után küld egy elektromos tároló szikrázó vagy elem, amely képes konvertáló aktuális.

4) A gyújtáselosztó - használt nagyfeszültségű szikra, hogy a kívánt irányba helyzetétől függően a motor főtengely.

Timer - a jelenlegi elosztási eszköz közötti nagyfeszültségű vezetékek és tartalmaz egy megszakító.

A gyújtás modul. Elég gyakran, hogy használják injekció járművek és nem kapcsolódik közvetlenül a motor tengelyéhez forgalmazás. Ez a megoldás elég gyakori. Rendszereknél, amelyek a gyújtás modul, az úgynevezett statikus, hogy álló helyzetben van. Szerkezetileg a készülék helyettesíti több elem LTV. A modul két gyújtótekercs, amely bizonyos kapacitást, és kapcsolók.

5) vezeték Gyújtás - egymagos vezetőket tartalmaz, amelyek szállítására használt nagyfeszültséget a szikra a forgalmazó.

6) Spark - képviseli a unió két izolált elektródák között. A pozitív elektród, amely más néven egy magot, ez a központja a gyertya, és a negatív szigetelt nem vezető tag és távközzel van elrendezve, a pozitív 0,5-2 mm (ez függ a jármű típusától és a gyújtási rendszer).

A működési elve a bármely fenti rendszerek az átviteli nagyfeszültségű egyenáramú, ami által a tekercs vagy a gyújtás modul, a forgalmazó, hogy egy adott gyertyát. Spark az elektródákon a gyertyák, hogy időben jelennek meg, A kompressziós fázis a hengerben.