A Jak-42: az értékelés az utasok

A társaság „Izhavia” - ez az egyetlen fuvarozó a PFD. Ma ez egy dinamikusan fejlődő cég, amely repül az egész országban. Basis flotta - megbízható repülőgép Yak-42. Vélemények az utasok teljesen összhangban van a kilátást a mérnökök és a tervezők. Ez a legjobb a mai napig, hogy a hajók képesek biztosítani a kommunikáció bármely két pont között a világon.

Egy kicsit rólunk

Ma „Izhavia” a legismertebb és legnépszerűbb Oroszországban. Airport komplex légitársaság tartalmaz bonyolult infrastruktúra légi, szárazföldi és támogatási szolgáltatások. Állami légi közlekedési személyzet: 62 tapasztalt hivatásos pilóták, köztük négy nemzetközi csapat a negyedik szintű képzés angol nyelven. légiutaskísérő szolgáltatás áll 45 szakemberek, valamint a vállalat több mint 100 szakmunkás repülés műszaki bázis.

ég sarok

Elmondhatjuk, hogy az egyetlen olyan gép, amely nem igényel a reklám, a Jak-42. Vélemények az utasok rendszeresen azt mondják, hogy ezek a síkok a járatot leginkább egyszerűen és kényelmesen. De ez még nem minden. Ez a Jak-24, egy hatalmas több világrekordot jöttek létre. Miután az eredetileg ősei ezek a kis fordulékony gépeket úgy tervezték, oktatási, sport és katonai.

Az első utas modellek

Meglepődnél, hogy mennyi ideig Jak-42 megjelent az első prototípus. Vélemények az utasok idejéből származó nehéz megtalálni, de a történelem, a modern bélés még érdekes lehet tudni. Vissza a korai 1933-as megjelent Jak hat utas, majd - a négy analóg. Az első prototípus emlékeztető megjelenésű, amelyik látjuk az égen ma megjelent 1947-ben, közvetlenül a háború után. Tökéletes volt, rendkívül egyszerű, könnyű és könnyen karbantartható kialakítás optimálisan formában. Ezek a funkciók már átvitték az első repülőgép Yak-42 Vélemények utasok értékelik a repülés kényelem nagyon magas. Ez szerzett a vállalat globális elismerés. Trimotored jet repülőgép 32 utassal a kabin és a repülési tartományban legalább 2200 km már dicsérték a szakértők a különböző országokban.

Fejlődés nem állt meg

Még az első járat a Jak-40-ben fejeződött 1966 októberében. Ezek vezettek a helyettes vezető tervezője Adler E. G. Flight teszteket fantasztikus siker, a modell egyszerűen verte az összes rekordot. Világossá vált, hogy ő volt a nagy jövőt. Ez volt az első repülőgép, amely bevezette a helyi légitársaság kényelem és a sebesség. 1966 óta több mint 1000 példányban építették 1980. Vezetési ez a repülőgép lett továbbfejlesztve egyenes szárnyakkal és megtestesülő egy tökéletes gép, amely ma már tudjuk néven a Jak-42. Vélemények „Izhavia” utasok meg tudja ítélni, hogy ez a bélés számára tervezett 120 férőhelyes, az egyik legkényelmesebb.

a kabin

Mi eltért kissé a történelem, a származás a repülőgép. Ez hasznos információ, hogy érdekes lesz a legtöbb új és leendő utasokat. Azonban vessünk egy pillantást belül és hogy mi van benne a Jak-42. Vélemények az utasok hangsúlyozzák, hogy ez a hajó úgy döntenek, újra és újra annak a ténynek köszönhető, hogy az ülések az utastérben nagyon kényelmes. Még egy hosszú repülőút, hogy nem lehet megunni. A távolság az ülések nagyon kényelmesek, és a belmagasság lehetővé teszi akár magas ember ül kényelmetlenség nélkül.

Salon szabvány nyújtott, a két üléssor. Vannak ajtók és vészkijáratok. Utasülések az első kabin mögött található a pilótafülkében. Jellemzően ez egy business class ülések teljes körű szolgáltatást. Aztán van egy másik szoba. Mindkettő egy WC-vel.

Service járat

Hozzá vagyunk szokva, hogy néhány szkeptikus belföldi szolgáltatás szállodák, utazási irodák és egyéb szervezetek részt vesznek a szolgáltatások nyújtását. Azonban utazó „Izhavia” csemegék. Azok, akik repülnek gyakran és hosszú ideig ez a Jak-42 inkább az összes többi aljzat. Vélemények az utasok (2016) lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük, hogy minden alkalommal szívesen a fedélzeten. Nagyon gyakran a felülvizsgálat, szóval hála a parancsnok és a személyzet egy csodálatos repülés, a csendet és nyugalmat.

Állás utaskísérők, így észrevétlen, nagyon fontossá válik, ha a levegőben. Itt a fórumon, akkor teljes mértékben élvezheti a figyelmet és a meleget. Minden utas rendszeresen megfelelő stewardess vagy intéző, érdekelt az állapota, felajánlja segítségét. Bármikor lehet, hogy a víz vagy más italok, édességek felajánlott, valamint egy meleg takaró. A rossz egészségi állapot - ez egy újabb ok, hogy hívja az intéző. Fedélzeti mindig van egy képzett szakember és egy sor szükséges gyógyszerekhez.

Étkezés fedélzetén

Első pillantásra ez nem olyan nagy probléma. Azonban, ha van egy hosszú repülőút, akkor csak meg kell enni. A rossz minőségű élelmiszerek, valamint a terhelés, amelyet a test tapasztalható repülés, elronthatják a régóta várt vakáció. Különös figyelmet kell fordítani ételeket a fedélzeten, akik szenvednek emésztőszervi megbetegedések, a gyermekek és a terhes nők.

És mit fog élvezni, ha bejutni a Jak-42? Vélemények becsülni a teljesítmény pozitív, minden ízletes és tápláló. Étkezési függ időtartamát a járatot. Ha van, hogy eltölteni néhány órát a levegőben, akkor kell kézbesíteni, tea és sütemény. A hosszú és elhúzódó járatokat kínált ez a menü:

• Saláta.
• Feldarabolt hús.
• Díszítsük (burgonyapüré vagy a gabonafélék) borsó és pörkölt.
• Kenyér, zsemle, müzliszeletek, vaj, tea vagy kávé.

Ez egy teljes étkezés, változatos és ízletes. Minden fő ételeket szolgálnak fel a szószt, mert a száraz levegőt az utastérben vezet az a tény, hogy az élelmiszer tűnik, hogy nagyon száraz. Természetesen vannak olyanok, akik szolgálják nem tetszik, mert mindannyian nagyon különbözőek. Azonban mindig van egy esélyt, hogy enni müzliszelet, egy csésze kávé és a muffin, és meglehetősen jól tartani, hogy a végső rendeltetési helyre, ahol meglátogathatja minden étteremben.

Benyomásokat a repülés

Elemeztük rengeteg információt, többek véleménye utas a Jak-42, és arra a következtetésre jutott, hogy a minőség a forgalom is tesz egy tömör első öt. Az utasok értékelik a munkáját pilóták, akik végre manővereket finoman, szinte észrevétlenül felemelni és leszállni a gépet. Rendszeresen vannak új szavakat a hála az utaskísérők. Ők igazi szakemberek, figyelmes, mosolygós, udvarias és gondoskodó, készek bármikor az Ön minden segítséget. Annak ellenére, hogy a kemény munka, ezek az emberek mindig kellemesen meglepett a jó hangulat, és hajlandó megosztani másokkal.

ahelyett, hogy a következtetés

Annak ellenére, hogy a Jak-42 nem volt képes meghaladni a népszerűsége a híres Tu-154-ben megnyerte a szeretet és elismerés az elég nagy az utasok száma. Nehéz megítélni, amelyek a síkok jobb, de meleg vélemény mondani, hogy a cég „Izhavia” szolgáltatást érdemes használni. Jak-42 - egy kényelmes, könnyen bélés, amely viszont minden a járat egy igazi tündérmese. Ha a közeljövőben megy meglátogatni egy másik városban vagy országban, akkor lefoglalni a jegyeket előre, így a járat volt a legélvezetesebb.