A legmegbízhatóbb gép a másodlagos piacon. olcsó autó

A mi korunkban, az autó nem luxus, hanem szükségszerűség a téma. De egy új jármű költségek nem mindenki számára elérhető. Mert sokak szerint a b / u lehetőségeket, amelyek elvileg jó ötlet. Tehát, ez kell sorolni a legmegbízhatóbb gép a másodlagos piacon.

Mazda 3

Ezzel a modell, akkor kell elkezdeni, mint a legtöbb „megháromszorozza” értékesítik Oroszországban. Ez a mi autósok vásárol 1/3 előállított valamennyi modell. Oroszország az eladások tekintetében még megelőzve Németország Angliában, ahol a „trojka” mindig a kereslet.

És akkor ezt nyugodtan tegye a minősítés „A legmegbízhatóbb gép a másodlagos piacon.” Ez a modell lehet megvásárolni jó állapotban, és szerény futásteljesítmény. Ha keményen dolgozik, talál egy autó mennyiségben kevesebb, mint fél millió rubel.

Érdekes, hogy a legegyszerűbb módja annak, hogy vesz egy modell egy 1,6 literes benzinmotor 104 liter. a. Ha azt szeretnénk, autó motorja 150 „ló”, és egy 2 literes, meg kell nézni.

Ami a működését a „trojka”, túl rossz. Stabilizátort és motortartó tartsa 50.000 km. Felfüggesztés biztonságosan ellenáll 100 000 km. De miután a főváros problémáit futásteljesítmény nem várható - csak egy kis javítás.

Volkswagen Passat

Meg kell jegyezni, figyelmet és ez a modell, mondja a legmegbízhatóbb gép a másodlagos piacon. VW Passat - népszerű a rajongók a német autók és a minőség. Ezen túlmenően, az alacsony ár. 2012 modell az „automatikus”, az 1,8 literes motor és a maximális teljes is lehet vásárolni a 750 ezer rubel. Nem feltétlenül költségvetés lehetőséget, de a kombinációja az ár és a minőség tetszik.

Ha gondoskodunk az autó, akkor nincs probléma. Miután a futás 70 000 kilométer az autó egy 1,8 literes motorral csökken, és ennek eredményeként, a lánc ugrik. Mert minden kell rendszeresen ellenőrizni.

Miután 100 000 kilométert kell cserélni a tömítés a főtengely. És ha úgy dönt, hogy vesz egy autót egy turbódízel - készen kell állnia, hogy mi lesz ragacsos gázt. Általánosságban elmondható, hogy jobb, ha választani a 2 literes „benzin”. Úgy véljük, a legmegbízhatóbb.

Mindenesetre, függetlenül attól, hogy a modell, miután 100 000 km meg kell változtatni a karokat elülső és hátsó csapágy. Ezek különösen „veszélyeztetett”.

Toyota RAV4

Ez a kompakt crossover sok lelket. Itt csak egy költségvetési ez nehezen kivitelezhető. Azonban, ha tanulmányozza a legmegbízhatóbb gép a másodlagos piacon, és hogy megismertessék velük a költség, akkor meg lehet érteni, hogy az összeg fél millió rubel elég lehet megtalálni és RAV4.

Csak a „kor” a modell lesz legalább 10-12 év. És futni, illetve több lesz, mint 150 000 kilométert. De a többi állam is jó lesz.

Óvatosnak kell lenni a természetben. Minden 20 000 km van szükség, hogy cserélje ki a gyertyákat. Miután a 40 000 km-kötelező öblítő fúvókák és a pillangószelep. Minden 200 000 km kell cserélni a vezérműláncot. A persely stabilizátor kell helyezni a 70 000 km-t.

Ford Fusion

Ez a város ferdehátú - nagyon megbízható autó. A modellt gyártott 10 éves - 2002-2012-én. Fusion fordítva „fúzió”. Nevének, a fejlesztők jelezték gép fogalmát, ami abból állt, hogy az a tény, hogy az autó már felszívódott a jellemzői a „SUV”, és kényelmes ferdehátú golf osztályban.

Modell 10 éves „kor” lehet vásárolni az összeg 260 000 rubelt. Ez jó állapotban van, de egy tekintélyes futásteljesítmény. Motor - 80-HP, 1,4 literes. És a berendezés jó - passzív biztonsági rendszer, fűtött üveg, szórakoztató rendszer, tolatókamera, légkondicionáló és riasztó.

Fusion - egy megbízható autó. De ő a gyenge pont, ami egy benzines szivattyú. Minden 100 000 km érdemesebb megváltoztatni. És mellesleg, jobban megéri vásárolni modell a „mechanika”. Ebben az esetben, akkor csak kuplung csere - majd minden 100 000 km. Aisin megbízható automata, de a „robot” probléma. Túl gyakran nem működtetőt. A többi - nincs panasz.

VW Golf

És a „Volkswagen” újra. De ez már a modell a „Golf”. Ez a megbízható és megfizethető autó az egyik legsikeresebb autó aggodalomra ad okot. A modell a harmadik helyen a rangsorban az értékesítés „Volkswagen”. És 2013-ban, az úton, „Golf” hetedik generációs kapta a legjobb autó az év.

Mert 500-800000 gépek után gyártott 2010-ben lehet megvásárolni. Előnye a korrózióálló test és a jó tapadás - ez áll mintegy 120 000 km. Az időzítés is ki kell cserélni, miután 120-130 ezer km. Árnyoldala lehet jegyezni perselyek első karok, és több stabilizátort. Ezeket ki kell cserélni minden 70-80 ezer kilométer.

Az új „Golf” - egy jó autó, de nem olcsó. Az ára körülbelül 1,5-1700000 rubelt. De a motorháztető alatt kerül 150 lóerős 1,4 literes motor által vezérelt „automatikus”. Befejezés és szilárd - bi-xenon fényszórók ellátott mosógép, továbbfejlesztett felfüggesztés rossz utak, elektromos fűtés, klímaberendezés, médiarendszer, 8 erős hangszórókkal, Park Distance Control, stb ...

daewoo Nexia

Ez az olcsó autó, annak ellenére, hogy kora, népszerű. Ez azért van, mert a legolcsóbb használt autók hazánkban. De még ha megvásárolja a „Nexia” - csak után gyártott 2010.

150 000 lehet kapni egy autó 2012-ben. Az 1,5 literes benzinmotor, a „mechanika”, és egy futásteljesítménye 100 000 km. Options szűkös - vészjelzés auto, zene USB és elektromos ablak. De olcsó.

Használt Model 2015 (egy 1,6 literes motor) fog kerülni körülbelül 400 ezer rubel. De a berendezés lenne sokkal szilárdabb. Klíma, szervokormány, fényszóró beállítás, a hátsó ajtók zárásához, fejtámlák minden utas, fék, aszférikus tükör, kesztyűtartó, rádió Clarion, 3-pont tehetetlenségi öv ... Ez az autó nem sok dolgot. Tehát a „Nexia” - egy jó autó, a legfontosabb dolog - nem veszik a régi modell.

renault Logan

Beszél a legkelendőbb autó a másodlagos piacon, lehetetlen nem megemlíteni a figyelmet, és a modell a francia gyártó. "Logan" - költségvetési subcompact autót. 400 000 lehetséges vásárolni egy használt / y modell a másodlagos piacon a 82 lóerős, 1,6 literes motorral. Machinery korábbi megjelenési eladott 200-300 ezer rubel.

Azonban a „Logan” nem ideális. Plusz, van egy csomó, de vannak hátulütői. A tulajdonosok a gépek panaszkodnak a rossz tömítés - ha nem dobja a hó a tetőn, nem tudott olvadni egyenesen a szalon. Kezelje ellenőrzés „klíma” alján - ez kényelmetlen. A tükör nem elég, nem elég, konténerek kisebb tárgyak, a törzs magas, ami befolyásolja a láthatóságot.

De nyilvánvaló, plusz - azt neubivaemaya felfüggesztés, nagy hasmagasság, kiváló sütő, valamint a megbízható, bevált motor motorok, amelyeket fel lehet kérni a mindenevők.

Opel Astra

Ha beszélünk az autó, ami érdemes megvenni a másodlagos piacon, „Astra” biztosan nem lehet figyelmen kívül hagyni. Az árak a modellek megjelent 2010 óta, kezdve a 350, 000 és felette. De ez, persze, egy autó jó állapotban.

Ez a modell is megjelent 25 éve. Mivel több generáció állítottak elő 1991 óta. Elérhető „Astra” a hátsó hechtbek, kombi és szedán. Ez a modell népszerű, mert a megbízhatóság, a szépség és a német minőség. És az ára ezeknek a gépeknek javasolt. Kiválóan alkalmas.

Például a „Astra” 2012 kiadás egy 1,6 literes 116 lóerős motorral és futásteljesítménye 65 000 km költsége mintegy 400 ezer rubel. És ez - a maximális teljes Cosmo. Abban mindent tartalmaz, amire esetleg szüksége lehet. Aktív fejtámlák, légcsatornák lábainál a hátsó utasok, tempomat, „klíma” elektronikus vezérléssel, deaktiválja a légzsák, fűthető elektromosan állítható ülések, belső világítás, szervókormány, valamint még sok más.

Cars kevésbé valószínű, hogy elveszti értékét

Végül - néhány szó a likviditás a gép a másodlagos piacon. Ha hiszünk az adatokat ismert analitikai ügynökségek, annál kevésbé valószínű, hogy elvesztette a „Renault Sandero” értéket. Az új modell 2011-ben érdemes körülbelül 430 000 rubelt. 2014-ben, a pre-tulajdonú "Sandero" felajánlott 360 000 p. Elvesztette 14,9% a költség - ez egy nagyon szerény szám. Mellesleg, az új „Sandero” költségek mintegy 550 ezer rubelt (75 lóerős).

„Hyundai Solaris” 2011-ben költség mintegy 520 ezer rubel. 2014-ben az alkalmazott modell / javasoltak a 435 000 p. veszteség értéke csak 15,9%.

A harmadik helyen is „Hyundai” Csak a modell „Santa Fe”. Az ára 2011-ben 1.310.000 o. 2014-ben az akkor vásárolt 1,1 millió p. És most, az út, „Santa Fe” áll rendelkezésre ugyanazon az áron. A 2,4 literes 174 lóerős motorral és futásteljesítménye 30 000 km.

Több folyadék a listán az autók is a hírhedt VW Golf. 2011-ben felajánlott 700 000 kormánylapát, és 2014-ben - több mint 590 000 p. "Volkswagen Polo" is lehet vásárolni a 520 000 p. 2014-ben ugyanazt a modellt használják / az állam felajánlott 435 000 p.

Kia Soul autó a 2011-es-m megéri 685.000 rubelt, és 2014-560 000 kormánnyal. Elvesztette az ár 18%. És az utolsó helyen a likviditás szempontjából költség Nissan Note. Ez a gép 2011-ben eladott 515 000 p, és 2014-ben-m. - 420 000.

Mint látható, a mai Oroszországban rengeteg szép jövedelmező kínál. Néhány száz rubelt nagyon is lehetséges, hogy vesz egy megbízható, jó minőségű, és még egy vonzó autó, amely nem hoz sok gondot a működési terv. És, hogy milyen autót vásárolni a másodlagos piacon - ez attól függ közvetlenül a vágyak a személy.