Amennyiben a központi zár vezérlő egység? Telepítés, lehetséges működési

A legtöbb modern autó, köztük a termelés „AvtoVAZ”, fel van szerelve egy központi zár. A fő funkciója a rendszer - hogy megakadályozza a jogosulatlan hozzáférést a szalon és autólopás. Alkotóelemei a központi zár - egy elektronikus egység, aktuátorok vagy beavatkozószervek, végálláskapcsolók, működésének vezérlésére botot CH. Mint minden berendezés, központi zár nem.

A folyamat során a javítási autó tulajdonosok zavarok léphetnek fel. Nem mindenki tudja, hol a vezérlő egység központi zár. De gyakran az oka a hiba van benne.

Jellemzői a készülék működését

Központi zár - egy sor berendezések, amelyek kézhezvételét egyes parancs nyitja vagy zárja az autót. A nagyobb könnyű használat, utasító folyamatot hajtunk végre távolról (távoli). Néhány autó tulajdonosok maguk választhassák ki a megfelelő zár funkció az ajtó egy bizonyos időben. Miért van erre szükség? Ez a funkció nagyon hasznos, ha a sofőr nem volt ideje, vagy teljesen elfelejtette becsukni az ajtót. De ha elveszíti a kulcsokat, és nincs második konzol, akkor ez egy komoly probléma. Amikor baleset biztonsági rendszer automatikusan megnyílik minden zár.

eszköz

A rendszer a központi zár egy sor érzékelők, végálláskapcsolók, aktuátorok, vezérlőegységet.

Végálláskapcsolók megszerzéséhez szükséges információt a helyzet az ajtót. Ezt az adatot a vezérlő egység. Mivel a kapcsolók végzik rögzítő részei a zárat. Autó ajtók vannak szerelve egy speciális kamera eszköz. Annak érdekében, hogy lehet rögzíteni, vannak speciális miniatűr kapcsolók az első ajtókban. Minden hajtómű szükséges a két kapcsoló. Felelős blokkoló zár egy kapcsolót, és a nyitás - a második. Továbbá, a rendszer gondoskodik két működtető. A meghajtó rögzítőkart készülék van rögzítve a másik kapcsolót. Ez határozza meg, hogy az ajtó nyitva van. Ha igen, akkor a kapcsoló érintkezők zárva vannak. CZ kikapcsolva.

A vezérlő egység egy központi zár VAZ-2110 fogadja a jeleket a miniatűr kapcsolókat, majd utasítja a kontroll mechanizmusokat. Ahhoz, hogy nyissa ki a zárat jel jut a hajtóművek.

beállítása CZ

Központi zár az autóban (és különösen a gépjárművek „AvtoVAZ”) - ez egy opcionális extra. Azonban fontos, hogy a 2000-es évek. Most az összes termék „AvtoVAZ” névlegesen minden berendezés el van látva központi zárral. Az autó, ahol CZ nincs telepítve, a tulajdonos maga is a telepítéshez. Telepítése a központi zár - ez nem egy bonyolult eljárás.

Az első dolog, amit ki kell kapcsolni az akkumulátor pólusait. Távolítsa el az ajtót kártyák és felszerelés ablakok. Ezt követően meg kell találni a megfelelő helyet az aktivátor. Létrehoz egy mechanizmust lehet bármilyen helyzetben. De fontos, hogy húzza ki a működtető szabadon mozoghat. VAZ-2110 van egy különös ajtó tervezés. Link mielőtt beállítást kell hajtani egy bizonyos módon. Ez a szög lehet mind a minimális és ropogós. Ha közel van az ív vagy a távolság a rúd a rögzítő túl nagy, a rendszer működését lehetnek problémák. Hiányozni fog a kapacitás tolóerő mozgás. Minden erőfeszítést meg fog legyőzni a kanyarban.

Jellemzői a vezetékek

A telepítés után aktivátor, megnyitva vezetékeket minden autó ajtaját egy olyan helyre, ahol a központi zár vezérlő egység. A „top ten”, valamint sok más autó drót jobban feküdt az alján az ajtót. Így nem lesz kitéve az ablakokra és egyéb mozgó alkatrészeket. Azokon a helyeken, ahol a vezeték csatlakozik, ők jól szigetelt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy egy rövidzárlat. Bekötéséhez a karosszéria és az ajtók használt hullámpapír gumi alkatrészek. Miután a vezetékek megnyúlnak, akkor biztosítania kell, hogy nem kell megbontani a művelet során ajtót.

Telepítése a vezérlőegység

Telepítése a központi zár is előírja, hogy a létesítmény a vezérlőegységet. Leggyakrabban ez fel sem az ajtót, vagy át a középső panel. Figyeljük meg, hogy hol van a készülék függ a jármű biztonságát. Az ellenőrzési rendszer beállítása a távoli helyeken a tolvajok számára.

Honnan van a központi zár vezérlő egység, valójában nem csak a biztonságot a gép szempontjából lopások, hanem a rendszer hatékonyságát. Ne telepítse a vezérlő elektronika az alsó ajtót. Van összegyűlt szennyeződés és a víz. Egy idő után, ez vezethet a tény, hogy a készüléket. Továbbá, a berendezés telepítésekor érdemes figyelni ablakok. Ez nem zavarhatják a működést.

kapcsolat

Ezután végezze el a kapcsolódás a rendszer. Erre a célra, benne egy rajz, a központi zár. A Battery CL keresztül csatlakozik egy biztosíték. Csatlakoztatása után a vezetékek ellenőrizze, hogy a berendezés működik. A folyamat során a vizsgálatra van szükség, hogy fordítson figyelmet a sima és könnyű kezelhetőség a mechanizmus. Ha a szolenoid ad elegendő erőt tolóerő mozgás, akkor kétszer is ellenőrizze a telepítés helyét a működtető.

Központi zár riasztó működhet a komplex. Modern jelző képesek csatlakozni hozzá a központi vár. De itt meg kell figyelni, hogy a kompatibilitás elektromos áramkörök.

gyakori problémák

Ezek az eszközök szintén nem. Ennek oka a sok. Azonosítani a kár, szükséges, hogy a diagnózis. Vannak mechanikus és elektromos hiba. Tekintsük meg a problémát, és megtanulják, hogyan kell megjavítani őket. Bár néha aktivátor javítás nem gazdaságos - olcsóbb csak vesz egy új központi zár. aktivátor Az ár 200 rubel.

mechanikai hibák

Ezek közé tartoznak a különböző mechanikai sérülés, gyengíti a rúd kötőelemek. Talán enyhült szerelési végálláskapcsolók. Ezzel a kiigazítás kapcsolatos rendellenességek információ megsemmisítése, vagy akár viselni a váltót működtető. Ahhoz, hogy tartalmazza a mechanikai hiba, amelynek okát társul rossz minőségű szerelési és beállítási. Amennyiben azt tapasztalja, hogy az ilyen problémákat, akkor a lehető leghamarabb kijavítani őket, és távolítsa el az oka. De egyszerűbb cserélni a központi zár. Az ár az aktorok kezdve kétszáz rubelt.

áramkimaradás

Ezek közé tartozik az összes kár, hogy előfordulhat az áramkörben. Megkezdése előtt a diagnózis, akkor ellenőrizze, hogy a villamos hálózat az autó teljesen működőképes, a távirányító feltöltött akkumulátorokat és a biztosítékok a központi zár modul nem fújja. Gyakran képes helyreállítani a hibás központi zár csak a csere a biztosítékokat. Ha a CL még mindig nem működik, keresse kárt a készülékben vagy a mechanizmus.

Ha a távirányító nem működik, akkor végre átírta a kódot az elektronikus kulcsot. Ha a probléma ilyen módon nem lehet megoldani, esetleg hibás adó kulcsa. Ezekben az esetekben a szakértők azt javasolják, hogy van egy másik belépési kódot. Ha a billentyűzeten elvesznek, akkor újakat vásárolni.

Továbbá, nem hozható összefüggésbe a távoli vevő. Határozza meg a probléma legkönnyebb telepíteni egy ismert jó vevő. Ha ez nem lehetséges, akkor szét az ajtót kártyákat. Miután ellenőrizte a mechanikus alkatrészek ellenőrzik, hogy az energia megy át a hajtóművek vezérlésre. Lehet, hogy hibás vagy törött vezetékek. Áramkimaradás a terminál is társul az oxidációs a huzalok. Meghiúsulhat vezérlőegység miatt különböző hibák a riasztó rendszert. Ott lesz egy cserekészüléket. Elég, ha tudja, hol a központi zár vezérlő egység. Gyakran ő a rádió, vezető oldalán. Akkor ki kell húzni, és helyezzen be egy újat helyette.

következtetés

Így megtudtuk, hogy mi a központi zár az autóban. Mint látható, ez egy nagyon hasznos eszköz, ami nagyban megkönnyíti a folyamatot zár az ajtókat. Visszajelzés azoktól, akik már használják egy ilyen eszköz, csak a pozitív, ami azt jelzi, hogy a kényelem.