"Ash" (tengeralattjáró). Többcélú nukleáris tengeralattjárók Project 885 „Ash”

Mint más katonai felszerelések, a világ tengeralattjárók történelmileg osztva generáció kiadás éve. A „Nautilus” és a „Leninsky Komsomol” a modern rakéta-hordozó többcélú alacsony zajszintű „Sea Wolf” és a „Boreas” nem csak telt hat évtized alatt az idő alatt megváltozott a négy generációs tengeralattjáró nukleáris meghajtású hajókat. A karok az orosz haditengerészet már „Severodvinsk” (K-560) Project 885 „Ash”, a tengeralattjáró egy atomerőmű a negyedik generáció. Laid három hasonló hajó ( „Kazan”, „Novoszibirszk” és „Krasznojarszk”), a sorrendben három. Ez lesz legalább tíz az évtized végére, úgy tűnik. A készletek jött le egy új atom-tengeralattjáró, fotó, elfogott ez az esemény, megjelent a médiában világszerte, néha hasznos megjegyzéseket, de több, mint egy illusztráció a növekvő katonai tevékenység Oroszországban. Talán ezt a nézetet indokolt, és hazánk, élesítés, bemutatva agresszív szándékai? Meg kell összehasonlítani, például mennyiségű katonai költségvetés és a flotta összetételét.

Célok és célkitűzések

A jelenlegi helyzet a világban, annak ellenére, hogy a hiányzó ideológiai konfrontáció eszkalálódott, hogy a „forró” szinten, hasonló a háború előtti időszakban, a várakozás a kubai rakétaválság. Független politikája vezetésével Oroszország geopolitikai érdekeinek védelmében az ország, irritációt okoz „nyugati barátok.” A példa néhány országban, szakadt a belső konfliktusok, súlyosbítja teljesen tönkrement gazdaság, lehet megítélni a szándékok és vágyak a külső erők, hogy minden olyan intézkedést, beleértve a közvetlen katonai beavatkozást, annak érdekében, hogy elérjék céljaikat. Előzetes szakasz ilyen agresszív lépései kiáll diplomáciai nyomást, majd fenyegetés erő. A katonai költségvetés az USA hatalmas, akkor biztosan jön egy csillagászati és soha nem látott szinten 700 milliárd. Dollár. Az Orosz Föderáció nem a védelmi kiadások annyi pénzt, így olcsóbbak, mint az az összeg, válaszul a fenyegető aszimmetrikus. Tengeralattjárók „Ash” projekt - egy példa a stratégiai megközelítés, amely szerint elérte paritás tökéletesen elfogadható nélkül pénzügyi törzs. Bár az állítás, hogy olcsók is, nem lehet.

A történelem a negyedik generációs

Az általános megjelenését a negyedik generációs nukleáris tengeralattjárók, általában kialakult a hetvenes évek végén. Míg a konfrontáció a két szuperhatalom nem takarja el beszélni az előnyöket a demokrácia, ez volt az őszinte legyek kibékíthetetlen konfliktus két politikai és gazdasági rendszereket. A fő amerikai haditengerészeti fegyverrel voltak repülőgép-hordozók, megszemélyesített az egész nyugati katonai erejét. A második „kard”, amely veszélyeztette a Szovjetunió, tekinthető a Premier League-ben. Ezzel kapcsolatban a két zavaró körülmények nukleáris tengeralattjáró a legújabb generációs visszaverni esetleges agresszió elvileg két fő célkitűzése van: a terrorizmus elleni súlyos repülőgép-hordozók, akik kimentek a kíséretet, és megsemmisítése ellenséges tengeralattjárók. Azt is hozzá egy másik fontos funkciója: az alkalmazás a garantált megtorlás. A Szovjetunió kötelezettséget vállalt, hogy az első nukleáris fegyverek nem kell alkalmazni. Úgy tervezte, hogy hozzon létre egy másik típusú víz alatti hajó, univerzális, más néven a többcélú. Ez az ilyen és tengeralattjárók Project 885 „Ash”, megtestesülő a fém felbomlása után a Szovjetunió, a XXI. A politikai rendszer megváltozott az országban. Potenciális ellenség ugyanaz maradt.

Egyesítés és általánosítás

CB „malachit” a Szovjetunióban az ötvenes években részt vesz az új tengeralattjárók nukleáris meghajtás. Az új tengeralattjáró alakult itt Leningrádban. negyedik generációs gépek nem csak az év kiadasi dokumentációt. Innovatív ötletek alkalmazott sokat, és azok fogalmi jellegű, és kapcsolódnak konkrét műszaki jellemzők. A szovjet haditengerészet kihasználva számos projekt tengeralattjárók, ami megnehezíti a karbantartás, a személyzet képzése, a javításokat, és a termelés is. Volt logikusan alapuló elképzelés, hogy egyesítse a tervezési tengeralattjáró úgy, hogy végezhet több feladatot, korábban csak a speciális hajók, vagy legalább alapján egy minta, hogy képes létrehozni egységek különböző célokra. Ez nukleáris meghajtású tengeralattjáró, és olcsóbb (az emberek pénzét a Szovjetunióban próbálták megmenteni), és a személyzet képzése egyszerűsödik.

Fele test - ez olyan, mint?

Hagyományos PL, dízel vagy nukleáris felépítve klasszikus elrendezés egy szilárd test, amely az összes teljesítéséhez szükséges harci küldetések, és a fény a Shell, amely a ballaszttartályok. Vannak, persze, és többtörzsű víz alatti cirkáló ( „Shark”, például), de nagyon nagy és drága, ezért használatuk erősen specializált, és a probléma csak a teremtés többcélú hajót. Az eredeti program a projekt „Ash” épül. A tengeralattjáró egy fél héj. Mit jelent ez? Természetesen lehetetlen, hogy csökkentsék a szilárd test, ez tartalmazza az összes fegyvert, szerszámok és gépek, berendezések, atomreaktor, és egy csomó más dolgot, beleértve a személyzet. De a külső héj a mérnökök a KB „malachit” járt el bátran. Ezek szereplő csak az orr a hajó, nem számítva add-on rakéta silók. Első fő ballaszttartály található a térben intercase, tíz következőképpen oszlik: 5 CHB elrendezett hetedik rekeszbe, és 4 (plusz extra tervezett gyors merítés) az ötödik rakéta. Konténerek, tele levegővel vagy vízzel, vegye fel a körgyűrű szegély eszközök és fegyverek. De az elrendezés funkciók hajóépítők nem kizárólagosan.

reaktor

A hatodik rekesz a „szív” a hajó, atomreaktor. Itt van, hogy felszabadítja hatalmas mennyiségű hőenergiát, a fűtési gőzt, ami hajtja a turbinákat. Tengeralattjárók „Ash” projekt van szerelve egy speciális erőmű épül integrált áramkörű darab. Ez biztosítja, hogy az összes fellépő hő az első kör (közvetlenül érintkeznek a fűtőelemek) lokalizált és a hosszú sorok vezet sehova nem szükséges. Telepítése kompakt, kapacitása kétszáz megawatt, és ez kevesebb, mint „fonit” (ez a kérdés a titoktartás). A reaktort nagyon megbízható, ez a követelmény által diktált nehéz hozzáférést a zónák, garantált üzemidő idő be van állítva, legalább harminc éve.

kinevezés fülkék

Osztályú tengeralattjárók „Ash” robosztus ház, rekeszekre osztott, hogy ezek nem különböznek az összes többitől. Kilenc közülük, itt egy lista róluk:

1. - CCU. Amellett, hogy a központi harcálláspont ide küldte mentő kamra, amelyben, ha szükséges, képes elhagyni a hajó személyzetének, Hidroakusztikai helyzetét és a pilótafülkébe való belépés. Torpedóvetőkkel, ellentétben a korábbi projektek mögött rekesszel, utat engedve a fő „szemét” és a „fülek” a hajó - az antenna, aki akár a leggyengébb jeleket, és részletes tájékoztatást nyújt a környéket. Tengeralattjárók Project 885 „Ash” - a legtöbb „látó” hajók a kategóriájában.

2. - torpedó, így feltöltött TA magukat víz alatti rakéták, valamint a kiegészítő berendezések és elektromos külső csúszó eszközök.

3., négy-, telített eszközök, hajó rendeltetési berendezések (generátorok, hűtők, ballaszt szivattyúk és így tovább.)

4. - otthon, itt van a Kubrick és a legénység kabinok, szalon, étkező, egészségügyi és egyéb létesítmények biztosítása érdekében normál körülmények között a hosszú távoli utazások.

5. rekesz az úgynevezett rakéta. Amellett, hogy a félelmetes fegyvereket, mint már említettük, van is ballaszttartályt.

6. - reaktor, amellett, hogy egy erőmű van látva egy kiegészítő tartály kompenzáció a START impulzus.

7. rekesz az úgynevezett turbina. Ez egy olyan hely, ahol a forró gőz átadja az energiáját a kardántengely. Még itt van 5 BTF.

A 8. koncentrált gépi berendezés, és egy ajtó mentési célra.

9-edik rekeszbe úgynevezett kormányrúd. Fordította a nyelvet a tenger azt jelenti, hogy bekövetkezik ellenőrizzék a vízszintes és függőleges kormánylapát útján hidraulikus működtető.

homály

Nukleáris tengeralattjáró „Ash” célja az volt, hogy az észlelési problematikus. Jellemzően a jelenléte a tengeralattjáró bármely területén az óceánok „számított” több tényező: a zaj és a csavaros mechanizmusok, radiológiai pálya, hőelvezetés, és a vizuálisan az átlátszó réteget vízzel. Leleplezi a hajó és a mágneses mező által termelt a fém. Annak érdekében, hogy csökkentsék a láthatóság és a veszély a taposóaknák detonátor reagáló változás elektrosztatikus mezők, hajók a kikötőkben és a közutakon kitéve lemágneseződésre eljárást. A lakótelep NPS 885 készült különleges ötvözött acél, amely hasonló a tulajdonságokat paramágneses. Zaj minimalizálható 15 decibel a csökkentése csak a forradalmi villamosenergia-rendszer áramkör elrendezése. Különös hangelnyelő bevonat is készül hajó „csendes”. Használt és egyéb megoldásokat, hogy csökkentse a láthatóságot. Propeller egyik, hogy készül, speciális technológiával, amely alacsony zajszintű fut.

fegyverek

Most a legfontosabb dolog, hogy milyen fegyvereket lehet szükség esetén alkalmazza a „Ash”. A tengeralattjáró fedélzetén nyolc hordozórakéták tengely típusú „Onyx”. Mivel a hajó sokoldalú, akkor lehet cserélni a 3M54 ( „türkiz”), vagy „Caliber” 3M14. Minden PU szabadulhat 4 rakéták. Irányított fegyverek komplex 3P-14P rendszer. Rakéták is a földre és a felszíni célok áthaladó sík pályája, így nehéz felismerni és rakéta tevékenységét. A tervezési tartalmazza azt az elvet „farkasfalka”, amely szerint a repülő lövedékeket idején belépett a harc során beállított interfész kapcsolatot. A rakéta, amely megjelent a másik felett, a vezető szerep, koordinálja a műveleteket a csoport. Abban az esetben, a pusztulás az ellenség rakéta jelenti megvezető funkció automatikusan át egy másik egység. Ahhoz, hogy kezelni egy ilyen röplabda rakéták szinte lehetetlen. Erre a „hamu” volt komor nickname „gyilkos repülőgép-hordozók.”

Tíz torpedóvetőkkel amelyek mind az oldalán a második rész mögött a központi harcálláspont. Lőszer - 30 "Fiziko-1" (533 gauge).

Ha szükséges, a hajó is feküdt bányák, hogy végezzen a szonár ellenintézkedések (mert ez a „korlátok” REPS-324), valamint egyéb tevékenységek, amelyek megnehezítik az operatív tevékenységet az ellenséges flotta.

Általános jellemzők

Nem mindent, ami a hajón, akkor kap információt az állami forrásokból. A szakértők még megítélni a megjelenésük, hogy a tengeralattjáró. Fotók megjelent a médiában, arra enged következtetni, a méret, akkor tényleg sok: a hossza 140 méter. Elmozdulás elsüllyedt - csaknem 14 ezer tonnát .. Szintén elérhető a nagysebességű beállításokkal, amely büszkélkedhet a tengeralattjáró. Jellemzői általánosan függően eltérőek fokú alámerülés ház alatti hajó gyorsabban mozog (31 csomó), és a fejlődő kiemelkedés 16 csomó. A legénység áll 32 tiszt és 90 tengerész és a vének. Mindegyikük veszélyben, és lehetetlen küzdeni a túlélésért is kiszáll egy levehető mentőkabinban található az orrban. Az egyik sújtotta a rengeteg behúzható antenna rendszerek fölé magasodó deckhouse. Ők biztosítják a megbízható kommunikáció a parancsot, és más hajók. A rendelkezésre álló információk a rendelkezésre álló speciális felszerelés a hajón, ami akusztikus információs csatorna védeni elfogás. Ha szeretné megtudni, hogyan működik, nincs részletes információkat.

Nyilvánítva autonómia száz nap, de reálisan, a legvalószínűbb, lehet, hogy több.

Technológiai és költség

Az a tény, hogy a hajó tartozik ugyanahhoz a projekthez, nem jelenti azt, hogy teljesen azonosak. Minden új készülék van némi előnye a korábbi miatt a technológiai fejlesztések és a nagyobb modern típusú eszközök és fegyverek. A hajók épülnek nem olyan gyors, mint néhány más típusú technológia, különösen olyan bonyolult, mint egy tengeralattjáró projekt „Ash”. A tengeralattjáró „Severodvinsk”, amelyet a haditengerészet szolgáltatást az elmúlt évben, a költségek a kincstár 47 milliárd rubelt. Ugyanezt az összeget fog kerülni, és „Kazan”, de már tudjuk, hogy ez a hajó vonalak javult, korszerűsített berendezések, és a zaj még alacsonyabb. Ezen túlmenően, a termelés minden alkatrészek és tartozékok tengeralattjáró most át a területén az Orosz Föderáció, amely csökkenti a kockázatot szivárgó minősített információt a készülék, és növeli a függetlenségét a külföldi szállítókat. Okunk van feltételezni, hogy az érték az egyes műveleti egységhez csökkenni fog a javulás a technológiai ciklus. Ez mindig megtörténik, de ez a jelenség van egy másik oldala. Abban a pillanatban, hogy elérjék a legmagasabb tökéletesség bármely technológia már elavult, és az új fejlesztések készen áll a végrehajtásra, és a feltételeket a vég nélkül ismétlődik. Bármi jó „Ash” Project 885, orosz KB valószínűleg már más tervei voltak. Néhány év múlva minden bizonnyal új tengeralattjáró hoznak létre, amelynek jellemzői még jobb lesz.