Autó BMW 335i: műszaki leírások, fényképek és vélemények

BMW 335i - egy luxus drága autót kiváló minőségű, amely szakértői által kidolgozott, a híres német cég. Csak érdemes tisztázni, hogy a 335 a „BMW” , két változatban. - Először is E92, és a második - E90. Ezek a különböző szervek és a különböző technikai jellemzőit. Általánosságban elmondható, hogy két különböző autókat. Nos, érdemes mindegyikről mondani.

E92: röviden a modell

Tehát az első dolog az, hogy meséljek BMW 335i E92. Vagy inkább, hogy ez a modell a megjelenést. Először is, ez a gép egy változata az ötödik generációs test „BMW” a harmadik sorozat. Ez - 2 ajtós kupé, amit ki fényében kiindulási 2006-2013. Ez az autó saját, egyedi design. Ezen túlmenően, az autó hosszabb lett, szemben elődje. Ez viszont a modell BMW 335i E90. Rajta lesz szó részletesebben. De míg a részleteket meg kell mondani, a E92. Mivel ez egy új és nem meglepő, népszerű.

Her külső szedett sorok eredő aláhúzott rész az elejétől a végéig, lapos. Ezzel a tervező vétel tűnik sajátos térbeli dinamikus. Sajtolás, valamint a váll húzódik teljesen hosszában a test, ezzel is hangsúlyozva a kép egy zömök modell kupé.

tervezés

És most - részletesebben a megjelenés, amely büszkélkedhet nagynevű autó BMW 335i E92. Először is, az összes gép a sorozat különböző xenon fényszórók és automata biztonsági öv feed.

Általában a képet az autó kiderült nagyon prémium. Fedezze BMW 335i E92 lehet egy pillanat alatt. Vannak minden egyedi - és fényszóró design, részletes és hátsó optika, és nem az alapvető formák gépek. Külső tükrök , sőt kizárólag ezen a gépen.

Természetesen a kocsi a típusszám S-sorozatú, azonban annak ellenére, hogy nagyon szoros kapcsolatba került olyan gépek, mint a szedán és a Touring E90 E91, ez a saját egyéni és egyedi.

Mi vonzza a figyelmet

Amellett, hogy a klasszikus arányok, a BMW 335i E92 részén hangsúlyosabb oldalfalak és markáns vonalak küszöbértékek, ami miatt az arc modell vált elegáns. Érdekes, hogy a oldalvonal folyamatosan hívni a hátsó a gép. A küszöb vonala, ha befut a hátsó és az első légbeömlő. Ennek köszönhetően, az úton, továbbfejlesztett dinamikus jellegű, amely annyira jellemző a BMW 335i E92. Az oldalsó vonal, azt mondhatjuk, még következetesen emelkedik elölről hátra a modell.

A front van egy kis funkció, amely egy speciális kontúrja a motorháztető. Általában az első része nagyon sikeres volt. Hála neki alakot modellt, ha kitágul, ezáltal válik sportos agresszivitás.

belső

Salon egészen eredeti, és a legjobb hagyománya a „BMW”, a luxus. Ez tükrözi a kizárólagosság és a dinamika, ami látható is a megjelenése a modellben. Körül a műszerfal uralják éles vízszintes vonalak együtt tetszetős és ergonomikus konzolt.

Egyébként érdemes megjegyezni, egy dolog. A fejlesztők nem kell változtatni a vállalat hagyomány, és tegye a műszerfal felé dől a vezető. Ennek köszönhetően minden kezelőszerv használata rendkívül egyszerű. Gomb klímaberendezés, navigációs és audio-rendszerek szinte kéznél. A részleg tárolására különböző dolgokat helyezkedik el a hátoldalon az első ülések.

Tovább belső részén, különleges hangulatot. Az autóban nagyon szép, hogy - nemcsak amiatt, hogy a magas minőségi kivitelben, hanem a jelenléte különleges megvilágítás, amely érinti a kontúrok a széleit az ajtón, és természetesen, a műszerfalon.

műszaki jellemzők

BMW 335i autók kínált potenciális vásárlók a 4 és 6 hengeres motorok (a benzin és gázolaj). A legerősebb az összes létező helység 306 lóerős turbófeltöltős. Legfőbb előnye kétségtelen hatékonyság, valamint a megnövelt kapacitás és a teljesítmény a tápegység. Végtére is, a súlya sokkal kisebb, mint a többi motor. A kis súly - ez egyértelmű előnyt jelent, amikor a üzemanyag megtakarítás és szerelése egyensúly súlyelosztás.

Ezekkel motorok nagyon dinamikus és gyorsan autók BMW 335i E92. Műszaki jellemzők a gép valóban méltó. Különösen elégedettek a motor N54B30 Twin Turbo. A telepített a motorháztető alatt nem csak kiadja „BMW 335i”, de egyre 335xi modellek. Ez a motor fordult át, így hatékony precíziós üzemanyag-befecskendező koncepció, amely által kifejlesztett szakemberek sokáig München aggodalomra ad okot. Hatékonyságának növelése a mérnökök is tett turbófeltöltők speciális hőálló anyagból. Így azt találtuk, nagyobb stabilitást a hőmérsékletet tekintve.

E90: röviden a modell

Szóval, mi van a BMW 335i E92 előírásoknak, korábban tárgyalt. Most szeretnék beszélni elődje - körülbelül E90. Tehát ez - ötödik generációs harmadik sorozat helyett a E46. Menetdinamikai, az erős motorok, feltűnő design - ez mind ott van ebben a modellben.

Mit lehet jegyezni a külső? éles vonalak a motorháztető, ami indítható közvetlenül a müncheni vállalati logó, és adja át egyenesen a gép az első dolog feltűnő. A kerékdobok több sportos, és ez ad a megjelenése több varázsát.

Általában ez a modell kidolgozása, hogy építsenek egy autó egy testet, hogy lenne egy jó minőségű alapot látványos sport szedán. By the way, aerodinamikai nagyon boldog mutató - aránya 0,26. Ahhoz, hogy egy ilyen eredmény, a szakértők által feldolgozott mindent légbeömlő és befejezve egy antenna. Mivel a gép és büszkélkedhet harmónia mozgás.

A hatalom

Nos, mi az E90 BMW 335i előírásoknak. Nos, a legerősebb dízelmotor egy három literes 286 lóerős motor, amely elérhetővé vált az európai vásárlók 2006. Ez egy érzet. Egy évvel később, 2007-ben felhívta a figyelmet az autósok benzines, és szerzett hatalmas népszerűségre.

Ez az autó lett észrevehető köszönhetően Twin Turbo. Azt dicsekedhetett mutató 306 „ló”.

És a sportos karaktert modellek, kiegészítve az adatokat a motor, úgy vélik, az első másodpercben. Egyhangúlag biztosítani szinte minden a tulajdonosok ilyen autót. Ábra: A 100 km / h az autó eléri a 5,6 másodperc alatt! És ez - a szedán, nem egy sport targonca! Azonban, a maximális sebesség elektronikusan korlátozott gyártók. Minden standard - 250 km / h.

Comments tulajdonosok

És mit kell mondani ezeket a gépeket, az emberek, akik a tulajdonosok? Mint azt sejteni lehet, egy kis valami baj van. És E90, E92, és a 335i jellemzői jók. Először is, vegye figyelembe, hogy a tulajdonosok figyelmét - ez az ideális súlyelosztás, pontos felfüggesztés hangolása és kiváló kormányozhatóság. Mondanom sem kell, „BMW” mindig is híres volt a kiváló kezelhetőség. 335-e, valamint sok más autó a müncheni gyártó, hogy jól megélnek az úton, tökéletesen illeszkedik a fordulatok és annyi szeretnék mondani, nagyon jó rulyatsya.

Általában a profik tud beszélni a végtelenségig. Hatalmas készlet. Annak érdekében, hogy könnyebb felsorolni azokat a hátrányokat és problémákat. Gyakran előfordul, hogy a tulajdonosok észre a problémát a részét PDC és a felesleges fogyasztás (üzemanyag tovább tart, mint jeleztük). És jó gyorsulás lehet csak egy egyenes vonal - hagyja, hogy a taxi nem szükséges, de kikapcsolja a nagyobb hatékonyság érdekében nem szükséges. És még egy dolog - a sarkokban, ahol a vezető próbál provokálni a megcsúszás, kapcsolja be a stabilizáció. Ez azt jelenti, hogy az első kerekek le vannak zárva. Ez nem túl kényelmes.

A többi 335-ik (például E92 és E90) - gép robusztus, megbízható és jó sok tekintetben. Nem csoda, hogy csodálják több tízezer rajongó a müncheni csoport.