TörvényÁllam és a jog

Az alapvető jogok és kötelezettségek a kerékpáros (SDA)

A fellépő meleg napok, egyre több autós vált a környezetbarát közlekedési mód. A kerékpár nem csak gyorsan eljutni a célig, hanem javítja a fizikai formában. Kétkerekű járművek, mint a felnőttek, és a gyermekek. De meg kell kezelni rendesen, hogy ne kerüljön a baleset. Minden kerékpárosok saját jogait és kötelezettségeit. Az alábbiakban azt ismertetjük részletesebben.

állapot kerékpár

Az első kerékpáros a feladatok közé tartozik karbantartása A gépkocsi megfelelően karbantartott. Nem lehet utazni az úttest egy hibás fékrendszert. Ezen túlmenően, a kerékpárral kell egy speciális hangot. Segítségével a készülék a vezető köteles figyelmeztetni a gyalogosok a közeledő járművet.

A kerékpárosok előtt ellenőrizni kell a hosszú útra. A fő feladatai a kerékpáros belép a kerekek épségének ellenőrzése a keret, a fékrendszer. Ha kell utazni rossz látási viszonyok (köd, a sötétség), a kerékpár fel kell szerelni fényvisszaverő elemekkel. Úgy van szükség, hogy a jármű volt észrevehető között az áramlás az autók az úton. Érdemes is telepíteni egy eszköz, amely kigyullad az úton. Különleges zseblámpa lehet megvásárolni szinte minden sportbolt.

Reflektorok a kerékpárt kell telepíteni a szabályok szerint. Front - fehér, mögötte - a piros. A feltételek nehéz lehet a rossz látási közlekedés résztvevői, hogy meghatározzák, milyen irányba a kerékpáros. Ha egy autós előtted lát vörös folt, majd egy kétkerekű jármű halad ugyanabba az irányba, és nem előre.

Amennyiben mozgatni a kerékpáros?

Sok nagyvárosi területek, vannak speciális kerékpárutakat szánt mozgás kétkerekű közlekedési mód. Ez nagyon kényelmes. Kerékpáros lehet benne, hogy nem esik a kerekek az autó. Ugyanakkor, speciális utakat a gyalogosok tilos könnyen megy. Sajnos, a különleges helyek lovagolni egy kétkerekű közlekedés nem mindig biztosított. Ezen kívül sok ember egyszerűen nem tudja, mi a bicikliút. Gyakran láthatjuk, hogy a kijelölt területeken a kerékpárosok számára a parkoló autók. Ezért mindenkinek tudnia kell, hogyan kell vezetni az úttesten a kétkerekű közlekedés, akkor is, ha nincs külön utat.

A régi szabályok az út, azt állították, hogy egy férfi egy bicikli joga, hogy mozog egy 1 méter távolság a járda mellől. Ma már kiadott egy új kiadás, amelyben nincsenek korlátozások. A feladatokat a kerékpáros (SDA 2014) vágtat a biztonságos távolságot a járda. Az autópályán nem megy a az út közepén. Megjegyezzük, hogy az autósok mozognak többször gyorsabb.

A követendő szabályokat, amikor előzés más közúti vagy vezetői körül az akadályokat. Ez különösen fontos, ha azt szeretné, hogy körbevezet az álló jármű. Belőle bármikor tud kijutni a vezető. Annak érdekében, hogy ne váltson ki vészhelyzet, meg kell, hogy menjen az akadály kikerülése legalább 1 m távolságra. Ha meg kell előzni a mozgó autó, akkor ezt csak a bal oldalon. Ellenkező esetben valószínűleg tűzött a járdára.

Beszámolunk a manőverek

Menet közben az úttesten résztvevők közölnie szándékaikról a balesetek elkerülése érdekében. Autósok és kerékpárosok csinálja segítségével fények. A kerékpárosok is, hogy a figyelmeztető jeleket kezével. Mindenki tudja, hogyan kell biciklizni a szabályokat, mielőtt elhagyja az úttest. A férfi a kétkerekű közlekedés, mielőtt, összefogja, vagy lassítani, így a megfelelő mozdulatot. Ha azt szeretnénk, hogy jobbra, ki vannak téve a jobb karját, bal - illetve a bal oldalon. Emelt fel semmilyen kezében van szükség egy kerékpáros, hogy hagyja abba.

Bármilyen figyelmeztető jel kell jeleníteni úthasználók előre. Az ő manőver értesíteni kell legalább egy percig. Ha csinálni egy második fékezés előtt vagy bekapcsolja az autósok egyszerűen nincs ideje reagálni. Ez a hiba lehet sajnálatos több úthasználók.

Érdemes megjegyezni, hogy a kéz jel nem ad előnyöket az úton. Ezért mielőtt a manőver, akkor gondoskodnia kell arról, hogy az úthasználók megértsék a kerékpárost, és nem áll szándékában megelőzni őt.

Közlekedési szabályok oszlopban

Kerékpár - terjengő közlekedési forma, ami nagyon népszerű az utóbbi időben. Nestlé egész csoport utazik egy előre meghatározott útvonalon. De ingázó kerékpárral az oszlopban kell, amelyre speciális szabályok. Minden résztvevő kap kiemelt szerepet. A legfontosabb az elülső és hátulsó kerékpárosok. Mindig legyen óvatos, és az ügyeletes és ten'ses vezetők. Rendes résztvevők az oszlop csak követni a jeleket társ.

Meg kell határozni a vezető kerékpáros magában választja ki a kívánt sebességet. Meg kell egy lépést, hogy tökéletes minden résztvevő veloprobezhki. Ne feledje, hogy a különböző emberek azonos lehet a vezetési képességek és a testedzés. Különösen óvatosnak kell lennie kalauz lefelé. Annak elkerülése érdekében, „gát” sebesség csökken. Ezen kívül, a vezető úgy, hogy nem megelőzte más tagjai az oszlop, és arra is figyelmeztet a közeledő akadály.

Ismerje meg a jogait és kötelességeit a kerékpáros is záróbuli oszlopban. Ő gondoskodik arról, hogy senki mögött. C kapcsolatba lehet lépni a záró mobiltelefon egy útmutató, hogy állítsa be a sebességet. Ha az egyik fél nem tud tovább lépni, a felelősség a lovas belép a záró ki a megállás okát, és megteszi a szükséges lépéseket. Mozgás lehet állítani az egész oszlopot, vagy továbbra is az egyik kerékpáros segítségre szoruló.

Művezetők és kötelessége van rendelve, ha az oszlop túl hosszú, vagy két sorban. Művezetők lehet rendelni, ha egy 10 fős csoportnak. Feladatuk közé betartásának ellenőrzésére a közlekedési szabályokat. Ez különösen akkor fontos, ha a vezetés a városban. Ezen felül, a művezető biztosítania kell, hogy a rendszer nem zavarja a csoportot.

A feladatait kerékpáros feladata, hogy kövesse az állapot az oszlop vezetés közben a „kihalt” utakon. Meg kell bizonyosodni arról, hogy a résztvevők betartják az előírt távolságot, és ne előzni egymást. Kerékpáros kell mozgatni szigorúan előre meghatározott úton, anélkül, hogy gyalog utak és az autósok szalag.

Ami a kerékpárosok nem lehet tenni kategorikusan?

Mielőtt felvennénk a fő felelősséget a kerékpáros, meg kell tanulni, hogy mit ne tegyünk. Először is, minden vezető kétkerekű jármű tudni, hogyan kell ülni rendesen. Meg kell adnunk az ülés alatt a növekedés. Mozgás a tömeg az úttest tilos. Ön még nem lovagolni nem tartja a kormánykereket legalább az egyik keze. Poggyász nem szállítható kézzel. Erre a célra tervezett törzse.

Az út legyen erre a célra kijelölt helyre. Felnőtt kerékpárosok nem tudja mozgatni a járdák, utak mentén és az autópályák. és a korhatárok is léteznek, amikor lovaglás egy kétkerekű közlekedési mód. A fő feladatai a kerékpáros aluli 14 éves tartalmaz egy kört speciálisan felszerelt pályák. Az úttesten, nem utazhat kísérő nélküli.

Menet közben az úttesten, minden kerékpáros köteles jelezni az manővereket a többi résztvevő. Tilos forgatni egy úton, amely több sávos egy irányba, vagy azonos villamos vonalán. Ha kell kapcsolni, akkor hajt a legközelebbi gyalogátkelőhely , és menj át a másik oldalra.

Utas- és teherszállító

Mit tud hívni egy kerékpáros feladatokat? Útközben szabályait kell követnie a közlekedési szabályok, ez világos, mint a nap. Tilos utasokat felnőttek. Egy járművet kell csak egy személy. csak a gyermekek tudnak kivételt tenni. Emlékeztetni kell arra, hogy a kerékpározás nem megengedett utasok 7 évnél idősebb. Ebben az esetben a járművet fel kell szerelni olyan különleges helyet övek. Szállítás nehéz utas a keret elvesztését eredményezi állandósult helyzetben a kerékpárt. Ennek eredményeként a szabályok megsértésével létrehozhat egy veszélyes helyzetet.

Freight is szerepel a felelősség a kerékpáros. Rendeletek meghatározott maximális túlnyúlnak a méretei a közlekedési eszközzel. Ez nem zavarja a forgalmi terhelés, amely hat kisebb, mint 0,5 méter. Hosszú dolgok (rúd, pálca, építőanyagok) lényegében sérti a kerékpáros stabil helyzetben, és megakadályozza, hogy más járművek.

Közlekedési lámpák a kerékpárosok

Minden tulajdonos a kétkerekű járművet fejből tudja a feladatait a kerékpáros. Közlekedési szabályok leírják a jeleket meg kell felelniük a vezető. Ahogy az autósok, kerékpárosok kell figyelni, hogy a forgalmi jeleket. Amikor mozog az úttest kétkerekű tulajdonosok engedelmeskednek közlekedési lámpák járművekhez. Ha meg kell mozgatni a járdán, meg kell figyelni, hogy a jelzéseket a gyalogosok.

Sok nagyvárosi területek, vannak nem csak a bicikliút, hanem a speciális közlekedési lámpák a kerékpárosok számára. Ez megkönnyíti az életet a tulajdonosok kétkerekű közlekedés. Ők szabadon mozogni a városban, félelem nélkül, hogy egy baleset. Ez némi időt vesz igénybe, és ezek az eszközök minden városban.

Az űrlapot a kerékpáros

A jogok és kötelezettségek a kerékpáros nem tartalmazza a mozgás különleges ruhát. De védőruházat többszöröse is lehet, hogy egyszerűsítse a mozgás és véd sérülések vészhelyzet esetén. Különleges ruházat könnyen beszerezhető a sportszerek üzletek. Az első lépés az, hogy válasszon egy sisakot. Ezt a kiegészítőt kell megvásárolni szigorúan méretét. Kiváló minőségű sisak mindig pánt, amely lehetővé teszi, hogy az igazítást a fejét.

A szaküzletekben kínálnak teljes készlet, amely tartalmaz egy sisakot, térdvédőt és ujjak. Ezek a termékek segítenek megvédeni a sérülésektől, miközben lovas a városi környezetben. A sportverseny vagy hosszú túrákat ilyen kiegészítők nem lesz elég. Ezen felül, akkor meg kell vásárolni egy speciális ruha készült természetes anyag, ami jó lesz, hogy adja át a levegő és felszívja a nedvességet.

Ki nem mondott szabályok és kötelezettségek a kerékpáros

Röviden alapvető jogait és kötelezettségeit járművek tulajdonosai vannak leírva a szabályozásban. De vannak olyan szabályok, amelyek kell ragaszkodni minden tagja a mozgás hiánya ellenére leírás a kézikönyvben. Minden személy, aki a volán mögé, hogy kapcsolja ki a mobiltelefont vezetés közben hangot az úttesten. Nem ajánlott a rádió - ez nagyon zavaró. Az eredmény lehet egy baleset.

A feladatokat a kerékpáros (OBZH részletes tanulmány minden a viselkedési szabályokat az úton) belép lovas egyedül józan állapotban. hogy a vezető ellenőrzése kétkerekű jármű nem végzik el. Ennek ellenére, mindenkinek tudnia kell, hogy míg ittas vezetés eredményezhet hiba nem csak a tettes, hanem a többi közlekedőt.

Van egy tévhit, hogy nincs sebességkorlátozás a kerékpárosok számára. Ez igaz volt mindaddig, amíg az út nem tűnik sportos kétkerekű járművek. Némelyikük sebesség elérésére képes, hogy messze meghaladják a járművet. Ha az úton van egy jel, hogy mesél a mozgás kis sebességgel, meg kell figyelni is a kerékpárosok.

Felelősség megsértése a közlekedési szabályok

Kerékpárosok, valamint más úthasználók felelősek megszegi a szabályokat. Ha a közlekedési rendőrök láthatjuk, hogy a tulajdonos a járművet viszik rendesen, azt a jogot, hogy megállítsa. Tartsuk szem előtt, hogy abban az esetben, hogy ne csak a lista legfontosabb feladata a kerékpáros, hanem a bírság megfizetésére. Biciklizés a szabályok szerint - garantálja a biztonságot.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.