Burgonya ássa a saját kezét. Otthoni műhely

A burgonya betakarítása nem könnyű. Hosszú ideig az emberek igyekeznek megtalálni a módját, hogy megkönnyítsék az ügyet, és élvezetesebbé tegyék. És a kibocsátás egy gépesített eszköz formájában történt, amely a burgonyagumók gyűjtésének folyamatát automatizálta. Az emberek hívták a készüléket burgonyavetőnek. Természetesen a kézművesek kíváncsi elméje olyan módszert találhatott, amellyel egy ilyen mechanizmust hozhat létre az elérhető eszközök segítségével.

Mindenki tudja, hogy a legegyszerűbb és leggyakoribb burgonyaharógép, amelyet saját kezei gyűjti össze, a motorblokkból húzódó kagylóra épül. A készülék nem rendelkezik ravasz részletekkel, és könnyen összeszerelhető otthon, és egy ilyen "gép" segítségével a kár és a termésveszteség minimalizálható.

A burgonyavetőt kézi úton összeszereljük öngyártott keret alapján, amelynek felépítése hegesztett. A fő anyag, amelyet erre használnak, a 8. számú vascsatorna. Az 5-ös csatorna maradványait, 8 mm-es fémlemezeket és vas-sarkokat 63 * 40 mm-es méretekben használják. Ahhoz, hogy a nyitó, a burgonya ásó fogott acél (5 mm). Szintén nagyon gyakori a burgonya-betakarító gép kézzel készített motoros egységhez, amelyben a nyitó sérült körfűrészből készül. És ez nem rosszabb.

Ezt az elemet a lehető legnagyobb mértékben a merev anyagból készült felvonóházhoz rögzítik 4 csavarral és anyával. A részlet egy lekerekített élesítéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy ne mélyen mélyen a talajba kerüljön, így szinte teljesen megszünteti a gumók vágását.

A kézművesek a felvonó meredekségét (és ezáltal a nyitó szögét is) megváltoztatták úgy, hogy megváltoztatták a burkolatnak az alapkerethez való csatlakoztatásának helyét. Ezenkívül meg tudja oldani a csökkentési egységet (amely szintén teljes egészében saját maga által történik). A kézzel készített burgonyavető a fent említett konstrukciót tartalmazza hengeres testek formájában összekapcsolva. Két tengely forgat bennük: egy mester és egy rabszolga. Mindegyikben vannak prizmatikus kulcsok csillagok formájában, hegesztett csomópontokkal, amelyek egy 25 mm-es fémgázvezeték maradványaiból készülhetnek.

A legnehezebb dolog otthon volt egy dob tisztító, amelyet bármilyen burgonyaháztató (saját kezével) biztosít a motoblockhoz. Két, 94 láncos láncot tartalmaz, amelyek a rudakon helyezkednek el, középen védőhüvellyel. A design neve "mókus kerék". Határozottan megtartja két rögzített lemezen. Ehelyett használhatja a kerékpár kerék peremét. A mechanika, amely a lánckerék között helyezkedik el, két összetett tengelyen és egy tengelyen pörget. A tengelyek álló helyzetben vannak, mivel a tartólemezekre vannak hegesztve. De a hajtott lánckerék rájuk forgat. Ennek az az oka, hogy mindegyiket a golyóscsapágy külső oldalára helyezzük, és a tengelyeket csak ezen művelet végrehajtása után hegesztjük.

A burgonyavágó bemeneti tengelye úgy néz ki, mint egy csavar, amelynek végén egy szál van. A dobozban található lyuk a bal oldalon van. Ezután egy távtartó hüvely, egy csillaggal ellátott csapágy, egy köztes persely, egy másik csapágy és egy távtartó gyűrű van csatlakoztatva. Csak ezután a tengely beilleszthető a jobb oldalról.

A burgonyavágó lánctalpas szalagja hasonló a "mókus kerékhez", csak kissé nyújtva. A rudak száma kisebb, és rövidebbek. Annak érdekében, hogy a szalag jól lecsúszik, a csúszkák PTFE-ből készülnek. Támogatják továbbá a lánc kapcsolatait és a külső károktól való védelem módját.

A saját kezűkkel rendelkező minden burgonya-ásó a lelkiismeretre készül. A legegyszerűbb része egy támogató és szállítási csomópont. Teremtése nem okoz nehézségeket, mivel minden mester számításai szerint végzi el. Az ilyen gépnek a saját kezei által történő kihasználása nagymértékben időt és energiát takarít meg a burgonya betakarításában.