Dízel üzemanyag - ez ... fajok, fajták, márkák, diesel osztályok

Dízel üzemanyag - elég régi, de még mindig követelte üzemanyag dugattyús dízelmotorokhoz. És ha mielőtt a hatálya korlátozott volt köszönhető, hogy a gyenge minőségű és mérgező égéstermékek, de most egyre több autó van a dízelmotorral ellátott, és a kutatók keményen dolgozik, hogy javítsa teljesítményét, és hogy a dízel üzemanyag környezetbarát.

Mi a gázolaj

Dízel üzemanyag - egy nehézolaj-frakciók, amelyek a szénhidrogén-alapú magas - 200-350 ° C - Forráspont hőmérséklet. Ez üzemanyagként használt dízelmotorok gáz és dízel motort.

Miért dízel? Mert, ellentétben benzinmotorok, amelyben egy keverék benzin és levegő szikrával, dízel dugattyús motor üzemanyag spontán begyullad alatt erős tömörítés.

Külsőleg, gázolaj - átlátszó, a nagyobb viszkozitású, mint a benzin, folyadék, amelynek színe lehet sárga, barna és különböző árnyalatai. A szín a befolyása gyanta az üzemanyag.

Égése során minden üzemanyag energiát termel. Gázolaj, ráadásul ennek a fő feladat, végez számos fontos funkciója van a motor. Ez keni az üzemanyag injektorok és szivattyúk súrlódó felület, lehűti az égési kamra fala és a kipufogógáz beállítja paraméterek a motorokra.

Használata gázolaj

Tengeri és folyami hajók, mozdonyok, katonai és mezőgazdasági járművek, teherautók - szinte minden nehéz járművek futó dízelmotorok.

Népszerű az elmúlt évtizedekben a fejlett európai országokban lesz egy autó, hogy fut a gázolaj. Az üzemanyag-fogyasztás 40% -kal kevesebb a dízelmotor, a hajtóerő, a teljesítmény és a biztonság átjárhatóságát kipufogógázok megelőzve a benzin.

Diesel üzemanyag- gazdaságosabb működését, és az üzemanyag ára. Ezt alkalmazzák a dízel-generátor-készletek, helyhez kötött és a mobil erőművek, kazánok autonóm fűtési rendszerek.

Diesel-olajat, amely a népszerű említett egyszerűen dízel üzemanyag, a maradék dízel üzemanyagot nagy viszkozitású, és forráspontja akár 400 ° C-on Ez a fajta tüzelőanyagot használják az alacsony sebességű motorok és vizes vasúti közlekedés traktorok. Ezen túlmenően, a szolárium impregnált bőr a bőr számára. Dízelolaj smazachno része a hűtőközeg fémforgácsoló és kvencsfolyadéknak ha hőkezelt.

Főbb jellemzők

A cetánszámmal (a fő paraméterei a gázolaj) jellemzi a tűzveszélyességi üzemanyag. Ez határozza meg a késleltetési idő az égési keveréket, azaz az az idő, ami eltelik a tüzelőanyag befecskendezését a henger és az égés kezdete. A kisebb ez az időszak, annál nagyobb a cetánszám és időtartama kevesebb, mint a motor meleg. Azonban ez növeli a kipufogó füst, ami kritikussá válik cetánszámnál nagyobb, mint 55.

A folyamatok befecskendezés és az üzemanyag-befecskendező fontos annak viszkozitását, ami függ a és kenési tulajdonságokkal

A gázolaj sűrűsége függ a hatékonyság, mert minél nagyobb a sűrűség, annál több energia termelődik a égést.

Egy fontos jellemzője az a mennyiség a kén, amely egy dízel üzemanyag. Ez kénvegyületek, amelyek csökkentik a korrózió ellenállását a tüzelőanyag-ellátó rendszer.

A minőség a dízel üzemanyag, és az említett korlátozó szűrhetőséggel hőmérséklet, azaz a hőmérséklet, amelyen a dízel üzemanyag besűrűsödik annyira, hogy ez nem megy egyáltalán, vagy csak nagyon lassan halad át a szűrőn egy bizonyos méretet.

Ez alatt van a zavarosodási pont, azaz az a hőmérséklet, amelyen a paraffin foglalt az üzemanyag kezd kristályosodni.

dízel üzemanyagok

2015 előtt, gázolaj orosz szabványoknak osztva típusú. A normál állapotban elfogadott 2015 januárjában évben részlege egybeesik a szétválás a környezetvédelmi osztály szerint az európai szabvány és akkor attól függően, hogy a kéntartalmú tüzelőanyag. A kéntartalma nem több, mint 350, 50 és 10 mg / kg-os megfelel az I forma, II, és az átlagos jelenti III K3 elavult és környezeti osztályok, K4 és K5 szerint az új szabvány állapotban, ill.

Nem ajánlott üzemanyagot, amelyben nagy mennyiségű kén, mivel az növeli kibocsátás az atmoszférába, gyorsuló korrózió és a kopás elemek a tüzelőanyag-rendszer, ami növeli költségeit gyakori cseréje a szűrők és az olaj. Jellemzően, javított tulajdonságokkal egyedül romlásához vezet a másik. Süllyesztése kéntartalma - ez a csökkenés síkosság gázolaj. Ezért, hogy mentse az egyik fő funkciója az üzemanyag adunk különböző adalékanyagokat.

évfolyam diesel

Gázolajkategóriák változik a hőmérséklet, amely alatt a tüzelőanyag lehet használni. A kritérium a szűrhetőség határhőmérséklet használjuk. És Variety törött holtszezonban és nyári dízel üzemanyagot ez a mutató nem -20 ° C-on

Grade A jellemzi hőmérsékleten nem alacsonyabb, mint 5 ° C feletti nulla. Az egyes alábbi fokozatok B, C, D, E és F indexet csökken 5 ° C-on

Ennek egyik példája a dízelolaj, grade C, II és III típusú vagy egy új változatát környezetvédelmi osztályok a K4 és K5 hőmérsékleten szűrhetőség öt fok, és kéntartalma legfeljebb 50, és 10 mg kilogrammonként üzemanyag.

osztályok diesel

A felosztás osztályokba gázolaj vagy a téli hideg éghajlati jelentkezik nemcsak a hőmérséklet szűrhető a második jellemző felhő pont. Télen és sarki gázolaj alacsony hőmérsékleten a viasz kristályosodás kezdődik, amely csökkenti a teljesítményt.

A jelölés gázolaj kijelölése után a DT nem a betű és szám, akkor a téli tüzelőanyag vagy a sarkvidéken.

márka dízel

Szerint a fizikai-kémiai tulajdonságok, teljesítmény jellemzőket és felhasználási feltételek gázolaj van osztva négy típusok vannak jelölve nagybetűvel:

- Nyári (A), amely magában foglalja üzemanyag minőségű A, B, C, D a szűrhetőségét határhőmérséklete +5 -10 ° C-on Ez dízel üzemanyag lehet használni alatti hőmérsékleten 0 ° C-on

- évszakok (E) fokozat E és F, a hőmérséklet -15 és -20 ° C-on rendre a használt ősszel, amikor a hőmérséklet-tartományok +5 és -5 ° C-on

- Winter (W), amely oszlik osztályok 0-3, és a szűrhetőség közötti hőmérsékleten -20 -38 ° C-on és alkalmazták egy levegő hőmérséklete nem alacsonyabb -20 ° C-on

- Arctic (A) egy üzemanyag minőségű 4 szűrhetősége határa hőmérséklet mínusz 44 ° C és környezeti hőmérséklet mínusz 50 ° C-on (negatív érték dokumentumok gyakran kíséri a „mínusz”, és nem pontatlanságok elkerülésére ikonra).

üzemanyag-jelölés

Márka közé gázolaj (DF), grade vagy osztály az alkalmazástól függően és a környezetvédelmi osztály. Azaz, a jelölés mutatja, csak két paraméter: a kéntartalom és a korlátozó szűrhetőség hőmérsékletet.

Ma már lehetséges, hogy megfeleljen kijelölje mind az új és a régebbi, például, a DT szabványos EURO 5 F osztályú, amely áll, mint a téli dízel üzemanyag kéntartalma legfeljebb 50 mg / kg-os és a határhőmérséklet szűrhetőség mínusz 20 ° C-on, amely a leginkább használt egy orosz tél nagy követelményeket támaszt a környezetbarát üzemanyagok.

Mostanáig az ilyen címkézés fogások és L-0,2-62, azaz üzemanyag-megtakarítási prémium minőségű jelezve a kén mennyisége (200 mg / kg), és a lobbanáspont 62 ° C-on A lobbanáspont nem ez a fő mutató, de egyenlő egyéb jellemzőit annak érdekében, hogy a legjobban tűzvédelmi minősül üzemanyag magasabb hőmérsékleten.

Hogyan kell tárolni a dízel

Az átlagos fogyasztó számára, miután egy személygépkocsi dízelmotorral, a kérdés a dízel üzemanyag tároló nem szükséges.

De iparágak, ahol a tüzelőanyag tömegesen vásárolt és tárolt hosszú ideig az a probléma, tárolása nagyon fontos.

A tárolási körülmény lehet dízel 20 ° C-on egy évig, és feletti hőmérsékleten 30 ⁰ C-on hat hónap és egy év légmentes csomagolásban, közvetlen napfénytől védve.

Amikor a tároló üzemanyag nem érintkezhet réz, sárgaréz vagy cink, úgy, hogy az üzemanyag nem eldugulhatnak a termékek a kémiai reakciók és ezekkel a fémekkel. Továbbá, meg kell védeni a nedvességtől és a portól, és rendelkeznie kell a nem adalékanyagok, amelyek szétesnek tároló. Például dízelüzemanyagokat felsőkategóriás környezeti adalékanyagot növeli a kenési teljesítménye, ami nagyon gyorsan bomlanak.

ez az üzemanyag hatékonysága magas, alkalmazási köre folyamatosan növekszik. Vannak új márka dízel üzemanyag és az új források átvételét. Már vannak új fejlemények, és a dízel üzemanyag előállítása nem csak az olaj. Lehet, hogy a jövő a dízel üzemanyag növényi olajokból.