CarsAutók

Dvigatel- „egymillió” - mit jelent ez? Az, hogy mely gépek kerülni?

Legalább egyszer minden autós hallottam ilyen kifejezés dvigatel- „egymillió”. Elég hangzatos neve, persze, van egy értelmes definíciója. Mi ez, és milyen járművek sokkal gyakoribb? Ezekre és hasonló kérdésekre lesz szó ebben a cikkben.

Mivel a kérdés a „egymillió” szorosan kapcsolódik az a kérdés, megbízhatóságát autók, ezeket a témákat is érinti. Különösen érdekes pont, egy autógyártó ilyen motorral több nem lehet kiiktatni párt.

a meghatározás

Tehát, mit jelent a „multi-millió motor”? Tény, hogy minden nagyon egyszerű: ez az aggregát az autó futásteljesítménye 1.000.000 km és így tovább. Sokan nem hiszem el. Valaki lehet érvelni, hogy ez csak „egy mítosz.” De valójában ez egy valós tény. Vannak autók, amelyek motorok futni egymillió kilométert és így tovább. Ezen felül, ezek az autók a távon, és működik, és nem áll a múzeumban.

A koncepció „egymillió” pontosabb. Vannak olyan vélemények, hogy érdemes ezt a címet autók, futott 1 millió km megnyitása nélkül a motort. Személygépkocsik esetében egy igazi legenda. Leggyakrabban dvigatel- „egymillió” - a forrása a tápegység, amely kimondja, hogy a gyártó.

Mit kell tennie, hogy képes dolgozni a motor 1 millió km? Meg kell mondani egyszer, hogy egy ilyen biztonsági sávot laikus nem minden gyártó. Például az orosz „AvtoVAZ” teszi a motor élettartama 170 000 km, és a „Neve”, és még kevésbé - 80 000 km. Ez annak köszönhető, hogy több nehéz üzemeltetési körülmények között. Útközben teherautók működnek energiatakarékos üzemmódban, és könnyebben bump fut nagy. Amerikai teherautó motorok valós eseteket a 2 és még 3 millió futni.

Milyen autók Átadhat millió kilométert?

Az élen (a közvélemény-kutatások és vélemények a világ lakossága hálózat) többek között:

  • Amerikai autók;
  • Japán autók;
  • Német aggodalmak a Volkswagen, a Mercedes Benz, a BMW.

Vannak még utalásokat a többi gyártó, de ez inkább kivétel a szabály alól, mint a trend. Vannak autók futásteljesítménye mintegy félmillió kilométert. És ott, a sebességmérő volt a „becsületes” egy millió, nagyon kicsi. ilyen nem szerepel az orosz gyártók. Legközelebb a nagy határ elérése export lehetőségek „AvtoVAZ”. Megbízhatóságukat már jóval magasabb, mint a modellek a hazai piacon.

Nem minden motor, amelynek célja, hogy fut egy millió kilométert is elérheti azt. Nagyon fontos, hogy a működtetés és karbantartás. Sok egység nem élnek a fél az elszámolási időszak. Ez a bor - nehéz környezeti feltételek és a korai hibaelhárítás.

Meghatározva a motor megbízhatóságát

Sokan kíváncsiak, mi a motor a legmegbízhatóbb? válasz nem lesz képes, hogy egyetlen igaz lehetőség. A kezdéshez, hogy kitaláljuk, mit kapunk a koncepció megbízhatóságát.

Ha megérted, hogy egyszerű módon, hogy szerepelnek a biztonság fogalmát:

  • tartósság;
  • annak lehetőségét, javítás;
  • üzembiztonságot.

Az első pont határozza meg a kopás sebességét motoralkatrészek működés közben. Itt van egy nagy szerepe van a minőség és összeszerelő üzem minőségű használt motorolajjal. Képes megjavítani magyarázni sok értelme van. Ami megbízhatóság - ez a fogalom azt mutatja, az egység képes feladatait semmilyen hatással. Egy példa az ilyen munka - könnyű elindítani a motort után autóbaleset, télen állt az utcán. Minőségileg összeszerelt motorok történik.

Figyelembe véve azt a kérdést, megbízhatóság, fontos megérteni, hogy a kocsi motorja nem működött a vákuumban. Számára mindenképpen csatlakoztassa az üzemanyagrendszer, hűtőrendszer és az elektronika földre. Ennek alapján könnyen megállapítható, hogy az egyszerűbb tervezés, annál nagyobb a megbízhatóságot. A motor terhelése kisebb, annál tovább fog tartani. Ez az egység is megbízhatóbb. Éppen ezért a lassú dízelmotor nélkül turbina megbízható. De mi a helyzet a benzines? Tekintsük ezt a kérdést részletesebben.

Benzin vagy dízel, „egymillió”?

Arra a kérdésre, hogy ki a jobb, vagy hidegebb, akkor lehet vitatkozni, hosszú, és gyakran hiába. A legjobb dolog az ilyen esetekben, hogy segítse azokat a tényeket és statisztikákat. Így kiderül, hogy dvigatel- „egymillió” gyakran fut gázolaj. Vezetői között hosszú távon az egész mind az amerikai autók és a japán és az európai. És sok közülük az idősebb modell Mercedes, WV, a Toyota, a Nissan. Korábban úgy volt, kisebb, mint az elektronikus alkatrész, amely kisebb rugalmassága.

A megbízhatóságát egy adott termék minőségétől függ az azt alkotó részek vagy egységek. Ellentétben a hit, hogy minden egyszerű - sokkal biztonságosabb, BMW teremt nehéz egysége a legmagasabb minőséget. Erőforrás sok motorok a cég - több mint egymillió kilométert.

Közül a legmegbízhatóbb benzin variánsok, jó állapotú csendes átesett egy millió - a japán gyártó Toyota autók. Magas szinten vannak tápegységek Nissan és a Mitsubishi. Tekintsük több japán motorok.

Japán motorok millió kilométert

Mint korábban említettem a japánok körében „örök” motorok legkiválóbb Toyota. Köztudott, az ő idejében 4-soregységhajtó 3S-FE. A kötet - 2 liter. Jelenleg 16 szelep és befecskendező egyszerű. Készült ez a csodálatos készülék és 2000 volt a legjobb teljesítményt a megbízhatóság. Az időzítés volt egy öv, hogy nem rontotta az összképet.

A motor nem érte el a nagy kapacitást. Alakjai belül voltak 128-140 liter. a. Ami érdekes, hogy amint a készülék befejezte a turbófeltöltő (3S-GTE), azonnal részaránya jelentősen elmarad a bárban egymillió kilométert.

További 2 motor Toyota - 6 soros 1JZ-GE és 2JZ-GE - megszállott "milliomos" erőforrás. Ezek a motorok állnak rendelkezésre a különböző változatok 17 éve 2007-ig. Kötetek ilyen „szép” - 2,5 és 3,0 liter közötti, sorrendben. Dvigateli- „millionniki” ( „Toyota”) az ilyen mennyiség együtt kiváló gyártási minőséget adott megvalósítási módban.

A turbós változata a megbízhatóság is volt olyan magasságban, de nem érte el a határait egymillió.

Resource millió szerzett egy másik japán egység - 4G63 Mitsubishi. Ha az első változat a motor jött ki 1982-ben, a frissített modell jön OE gyártók ma.

Német változat a „milliomos”

A német autógyártók tenyér megbízhatóságot tartja Mercedes Benz. A vállalat azonban nem írja elő a hivatalos „millió” futásteljesítmény az autók, csak egy szlogen. Valójában azonban ez a Mercedes egy állomány halad egymillió km.

Az interneten megy egy híres történet egy görög taxis, hogy az autóját márka Mercedes naezdil millió kilométer. Ezt követően, a gépkocsigyártó üzem cserélni egy újra.

Autók Mercedes különböző, először is, a gyártási minőség. Ez annyira jó, hogy a megfelelő karbantartás Mercedes Benz motorok 700 000 vagy annál több, még javítás nélkül.

Emellett Mercedes vállalat a német a megbízhatóság szempontjából különböztetni cégek, mint a BMW, Porsche és a Volkswagen. Nemrég közülük Porsche lendületet a minőség és a megbízhatóság a járművek, és valószínűleg lesz verték ki a vezetők. 2010-ben a márka már elismerten a legjobb a megbízhatóság között a német autók.

BMW az elmúlt évek legjelentősebb példája a megbízható autó - E39 a szervezetben, melynek gyártása 1997-ben. A tulajdonosa Johannes Rutten lovagolt rajta csaknem egymillió kilométert. Működése az auto kemény volt, de a rendszeres olajcsere. Meglepő, hogy egy autó futásteljesítmény könnyen végsebessége az autópályán 200 km óránként, és az automata sebességváltó nem is tudom, az olajcsere.

Személygépkocsi nagy futásteljesítmény

Beszélünk egy szokatlan autó svéd gyártmányú Volvo. Ő futás több mint öt millió kilométer. Ez az egység néven Volvo P1800S vásárolt vissza 1966-ban. Amerikai Irv Gordon lovagolt rajta, több mint 3 millió mérföld. És ha az első 800 ezer, szerzett több mint 10 éves, több mint 32 éve a kilométer-számláló fröcskölt több mint 2,7 millió mérföld. Ez az eset szerepel a Guinness Rekordok Könyvébe.

Hogyan lehetséges ez? Dvigatel- „egymillió”, és akár többször is. Amikor megkérdezték, hogy a gép lehet olyan hosszú, a tulajdonos a legendás Volvo szokta mondani: „Az első dolog - olvassa el az utasításokat.” Már ezen az alapon lehet kitalálni, hogy az autó egy minőségi ellátást. A tulajdonos csak megőrül az autóikat. Elvégre ez az ő megvalósítani az álmot, amellyel bejárta szinte az egész Amerikában, Kanadában és Európa nagy részén.

Volvo autógyártó azóta eladta a jogokat a gyártás személygépkocsik Ford 1999-ben. Ma, a tulajdonos a Volvo márka személygépkocsik Jeely aggodalomra ad okot. Befolyásolja ez a jármű megbízhatósága és minősége, az idő fogja megmondani.

Gépkocsi „egymillió” Amerika

Az amerikai autók mindig is ismert erejét és megbízhatóságát. Az a lehetőség, hosszú távú működését a járművek különböző állapotok merevség teszi a tervezők számára, hogy magas minőségű termékeket. A leghíresebb mi érintik Ford gyárt járműveket a legmagasabb minőséget.

Az élen a megbízhatóság egy sor 2000-es évek modellek, mint például a Ford Mustang és a Ford Fusion. Ami a többi amerikai autógyártók (például Dodge, Chevrolet, Jeep, Hummer és Cadillac), majd egy részük lehet találkozni a potenciális „egymillió”.

Amikor megkérdezték, mi a motor - „egymillió” között az amerikai autók, a legjobb válasz statisztika. Között személyszállító járművek, mint lehet minden gyártónak.

És itt az amerikai vállalatok vannak előnyei.

  • Először is, ez jó a hangerő motorokhoz. Ez lehetővé teszi, hogy csak része a tartalékok, és nem túlzottan igénybe a motort.
  • Másodszor, a minőségi gyártás, ami tud felmutatni a Ford, és a Cadillac.
  • Harmadszor, dízelmotorok, amelyek maguk is sokkal hosszabb távon, mint a benzin egyenértékű.

Az ára motorok magas futásteljesítmény

Vannak olyan előnyökkel motor futásteljesítmény a vadonatúj? Természetesen van. Ez mindenekelőtt prirabotannost összes egység és alkatrészek. Azaz, a motor átment a run-in és dolgozik optimális üzemmódot a maguk számára. Ezen túlmenően, a lehetőséget egy új város mindig olcsóbb. Kivételek lehetnek egyetlen igazi Engine „egymillió”, amelyek értékes csak kuriózumként. Leggyakrabban veszik magukat vissza a gyárba, hogy végezzen komplex vizsgálatokat.

költsége a motor függ a kapacitás. Ha a 150 fős egységet lehet vásárolni a 50 000-100 000 rubelt átlagosan 300 „lovak” kerül a 150 000-250 000. Egységeknél tartalék munka per millió kilométert kevesebb tervezés ma. Leggyakrabban, arányuk nem haladja meg a 300 ezer kilométer. A gyakorlatban azonban az ilyen számok, kevés érkezik. Blame ez nem csak olcsó és gyors szolgáltatást. A legfontosabb dolog - ez egy erős kopás alkatrészek nagy sebességgel, és gyorsulásokat. Ebben az ügyben az amerikai autók vannak jobb helyzetben van, mint a hazai.

Hogyan lehet elérni a „millió” tartományban az autó?

Meg kell kezdeni annak érdekében, hogy megtanulják, és ha az autó motorja egy millió kilométert kell kiszámítani? Let dvigateli- „egymillió” listáját, amely lehet, és nem egy mítosz, ma már fontos tudni, hogy pontosan róla.

És akkor van egy egyszerű iskolai fizika. Ami miatt elhasználódik motoralkatrészek, ha nincs sérülés és hibák az eredeti? A válasz: csak azért, mert a súrlódás. Valóban, a művelet során a tápegység összes alkatrész vannak nagyfeszültségű magas hőmérsékleten. Kenése A motor fontos szerepet játszik. Ezért az első következtetés az, hogy növelje az üzemi élet - időben történő cseréje motorolajjal. Ezen túlmenően, az olajat kell önteni csak a gyártó által ajánlott.

A második következtetés, hogy meghosszabbítja a motor élettartamát - egységes működési nélkül túlfeszültség és túlterhelés, és minden esetben a túlmelegedés! Minden szélsőséges üzemmódban jelentősen csökkenti a részesedése a tápegység. Ez egyértelműen azt mondja a különbség a források és az egyszerű kezelhetőség turbófeltöltéses motorok.

És most néhány szó az iskola mítosz - „örök” motor. Ez az, amikor ez egyáltalán nem súrlódás. Ha eléri a minimális súrlódással a rendszerben, akkor a legtöbbet hosszú távú működését. Az összefüggésben személygépkocsi motorok hasonló módszerekkel. Ez a speciális adalékok Suprotec. Miatt a használata a csomópontok és részei a motor, egy további vékony réteg súrlódáscsökkentő.

következtetés

Összefoglalva, azt látjuk, hogy valójában nincs dvigatel- „egymillió”. Hogy milyen autó ez is megtalálható. Kiderült, hogy a japánok körében, és azok között az európai és amerikai gyártók találkozott, és vannak olyan esetek. Függetlenül attól, hogy a Mercedes német, vagy japán Toyota - megfelelő gondossággal a biztonságos vezetéshez dohazhivaet millió kilométert eszköz.

A történelem az autó fut több mint egymillió kilométert mintás gyártási minőség és a rendszeres olajcsere. Ezen túlmenően, minden olyan esetben, az igazi észrevehető érdeklődés a gyártók körében. Autók kilométer vagy visszaváltják vagy kicserélt egy újat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.