Képződés, Történet
Erhard Milch - tábornagy a Luftwaffe, Göring helyettes. A második világháború
Erhard Milch volt az egyik legkiemelkedőbb vezetői a náci Németország. Ő tartott vezető pozíciót a fegyveres erők, a Harmadik Birodalom.
életrajz
Én született harmincadik március 1892 Hannover tartományban. Szülei nagyon gazdag gyógyszerész. Abban az időben, a helyzet a gyógyszerész tartották elég tisztességes társadalomban. Erhard apja zsidó, az anyja - egy német nő. A középiskola után a fiatalember úgy dönt, hogy menjen be a hadseregbe. Azt akarja, hogy szolgálja a haditengerészet. Azonban a császáriak nem vette, mert a zsidó származású apja. De Milch sikerül beiratkozik egy tüzérezred. Egy évvel később, 1911-ben megkapta a hadnagy.
Az első háború
A tizennegyedik éve az első világháború kezdődik. Erhard Milch kezdődik szolgáltatást a tüzérség. Azonban nyáron a tizenötödik évben került át a légierő. Van tehetsége. Gyorsan megértette a technikai bonyolult az új repülőgépek és taktikai pontok hadviselés a levegőben. Három évvel később megkapta a kapitányi rangban. A háború vége lett a megbízott parancsnoka a hatodik ezred. Négy évig a következő területeken: hadműveletek azt mutatták, hogy a két Vaskereszt. Egy nyugdíjas a tartalék 1920-ban.
Egy évvel később, miután visszatért a szolgáltatást úgy dönt, hogy végre csatlakozni élete a repülés. Elindítja „Junkers” egy nagy cég. Ekkor Németországban jön a nehéz időkben. Infláció elpusztítja reyskhmarki. A feltételek súlyos gazdasági válság a weimari köztársaság még, és kénytelenek fizetni hatalmas jóvátétel országok szövetségesek. És az egész termelés nemzetközi ellenőrzés alá. Nem rendelkező szakmai oktatás, Erhard Milch meglehetősen gyorsan megy felfelé a ranglétrán. Ő volt gátlástalan és kegyetlen. Ahhoz, hogy foglalkozik-e a közigazgatási kinevezések a termelés, akkor használják a különböző trükkök és trükkök. Megfélemlített és gyakoroljon nyomást a versenytársai. Lévén, hogy intrikák huszonnyolcadik évében Erhard Milch lett ügyvezető igazgatója a Lufthansa. Ebben az esetben a vállalat maga is hatalmas visszaesés.
Raising termelés
Az összeomlás a gazdaság vezet bezárása számos vállalkozás. „A Lufthansa” volt a csőd szélén álló. Sőt, összhangban a Versailles-i A weimari köztársaság nem volt jogosult a termelés katonai repülés. Ezen túlmenően, az ipar már garancia a fizetési jóvátétel. Azonban a Szerződés Rapallo kicsit enyhíteni a helyzetet. A német vállalatok hagytuk nyitott ágak területén Szovjet-Oroszország.
Elfoglal egy kulcsfontosságú pozíció a területen a német ipar, Erhard volt jelentős nyomást gyakorol a versenytársai. És elkezdett az ő korábbi munkáltatója Hugo Junkers. Ő tulajdona az egyik legnagyobb légi közlekedési vállalat Európában. De a Hugo szilárdan állt a háborúellenes helyzetben, amelyre a jobboldali populisták gyakran ki vannak téve neki, hogy kritika. Milch kezdte felmondani a Junkers. Ennek eredményeként képes volt a sikerhez. Versenyző letartóztatták. Junkers kínált szabadságot cserébe egy önkéntes átadását az aggodalomra, hogy az állami tulajdon.
Kommunikáció a nácik
A jövő tábornagy a repülés Erhard Milch járt a nácikkal régen megkapta a katonai beosztás. A húszas években észrevette egyre népszerűbb politikai erő. Rich Milch lett támogatója a nemzeti szocialisták, és minden módon, hogy segítsen nekik.
Hatalomra
Becoming a miniszter, Göring kezdett toborozni az új csapat.
Milch vette a megállapodást, de nem volt elégedett vele. Fogadjon a nácik készült kizárólag olyan vágy, hogy megvédje a jogait „Lufthansa” a kormány. De a Führer tudta győzni a vállalkozó, és ő lesz az új miniszterelnök Erhard Milch. Zsidó származású, legalább nem tudta tartani bármilyen magas állami hivatal, és a legjobb lenne deportálták a koncentrációs táborba. De Milch jelent óriási előnyt jelent a Reich. Ezért Göring személyesen rendelte a „korrekció” életrajza Erhard. Ehhez még az úgynevezett anyja Berlinben. Írt egy papírt, amelyben azt állította, hogy az apa Erhard német, akivel volt egy titkos kapcsolata.
karrier növekedés
Főfelügyelő a Luftwaffe folytatta a megalkuvás nélküli harc ellenfelek már a kormány. Öt éven át volt elő általában. Ahhoz azonban, hogy a negyvenedik esztendõben, s egyre gyakrabban van egy ellentmondás Göring. Hatalmas változások mentek végbe a légi közlekedési ágazat a harminckilencedik évben, amikor a második világháború kezdődött. Erhard röviden ismertette a helyzetet, mint „egy egyedülálló lehetőség, hogy segítse a nemzet.”
A háború miatt, Németország a nemzetközi elszigeteltség. A szállítások számos erőforrás abbahagyta, bonyolult termelés. Miután a támadás a Szovjetunió állami megrendelések nőtt csak a termelést. Továbbá, Hitler követelte, hogy javítsa a meglévő terveket. Ernst Udet, aki felelős érte, nem tudott megbirkózni. A negyvenegyedik évben öngyilkos. Csereként Milch. Lemondott az új projektek és úgy döntött, hogy a meglévő, jól bevált modell szerint. Mindössze egy év volt képes jelentősen javítani a termelékenységet a növények. Például: huszonhárom ezer repülőgép gyártottak a negyven negyedik évben. Míg a Szovjetunió ugyanabban az időszakban megjelent tizenhat ezer.
politika
Tény, hogy a kulcsfigurája a Luftwaffe, Milch próbált váltani Göring.
Bármennyire Milch vagy jobb teljesítményt, minden légijármű mindig szívódik fel a második világháború. Röviden azt a statisztikát, a német légiközlekedés veszteségeket a keleti fronton a két héttel a szovjet ellentámadás: 70 repülőgépek naponta. Ezért Hitler követelte, hogy több és több autó, különösen azután, hogy a szövetségesek normandiai partraszállás. És amikor a szükséges számú bombázók nem kaptak, Hitler Milch elbocsátották posztjáról. Ezután Erhard volt egy repülőgép-szerencsétlenségben, amely sérült súlyosan.
Szabadságvesztés és a halál
Tábornagy Erhard Milch letartóztatták negyvenötödik év negyedik május.
Angol alakulat fogva őt a tengerparton, a balti államokban.
Similar articles
Trending Now