Fékbetétek „Kalina”: a csere. Fékbetét csere "Kalina-2". Az elülső és a hátsó fékbetétek a „Kalina” (kocsi)

Vásárol egy autót, a leendő tulajdonos köteles szembe kell gép karbantartása, cseréje fogyóeszközök, javítások. Sok mai vezetők inkább, hogy az autó, hogy a szolgáltatás, hogy ott neki volt egy karbantartását és cseréjét minden, ami szükséges. De egy ilyen szolgáltatást kell fizetni. És ha valaki rendelkezik a szükséges eszközt, ha bármilyen karbantartási munkákat a gépen lehet saját kezűleg is, ha a fékbetétek ( „Kalina”) meg kell változtatni. Helyette egy egyszerű folyamat, és nem igényel sok időt. Nézzük meg, hogyan kell csinálni.

Mikor kell cserélni a párna?

A folyamat telepítése adatelemek az autók „Lada Kalina” sorozat rendkívül egyszerű. Ez igaz a legtöbb hazai autók. De még egy kérdés: mikor kell változtatni a fogyóeszközök? Sok tulajdonos úgy vélik, hogy a csere fékbetétek a „Kalina” (kocsi) kell végrehajtani követően szinte azonnal a járművet vásárolt és importált az utastérben. Ez azért szükséges, annak a ténynek köszönhető, hogy a legtöbb modell, melyek le a futószalagról a hazai auto növények, felszerelt nagyon kemény talppal. Ez az elem negatív hatással van a munka a lemez felületén. Ezen túlmenően, a forrás csúnya vinnyog tisztességes hangerőt. Ő kellemetlen nemcsak a vezető, hanem az összes többi, amikor az autó fékek.

A szakértők úgy vélik, hogy csere a fékbetétek (WHA „Kalina” beleértve) kell végrehajtani, ha a vastagság a dörzsbetét kisebb, mint 1,5 mm. Ride ilyen cipők egyszerűen veszélyes. Van egy komoly veszélye, hogy egy ponton a fékteljesítményt lesz szinte nulla. Mivel az erőforrás, a gyártók adja 20-40 ezer. Km az első tárcsafék és 60-150 ezer. Km hátsó.

szükséges szerszámok

Annak érdekében, hogy vegye fel az autót, távolítsa el a kereket, majd tartani az autót a nagy súlyú, akkor kell elvégezni, amíg a csere folyamat, szüksége van egy jack. Továbbá, a folyamat lesz szükség, hogy készüljenek, lapos csavarhúzóval, fogóval. Más fontos nyíltvégű és dugókulcs 17. és 13. És praktikus csipesz, és a kerék-ékek.

Fontossága fékfolyadék szint

Mielőtt elkezdené a csere folyamat, fontos, hogy értékelje a folyadék mennyiségét. Ha a szint a maximális, szükséges, hogy lefolyjon egy kicsit a fecskendő vagy körte. Miért ezt? Ez biztosítja, hogy a folyadék ne öntjük idején mozgó félre a dugattyú. Az a tény, hogy az új betétek sokkal vastagabb, mint a régi és kopott. A legjobb eredmény meg kell hagyni a tágulási tartály mintegy fele a folyadék.

mérföldkövek

Cseréje az első fékbetét „Kalina” (kocsi) tartalmaz több műveletre. Először is engedje meg a csavarokat a kerekeken, ahol a munkálatok. Továbbá, a kézifék ki van húzva. Ebben az esetben a hátsó kerekek „Kalina” szükségszerűen zárja pórusok vagy téglából az autó nem állítja vissza. Emlékeznünk kell arra, hogy lehetetlen, hogy nyomja meg a fékpedált. Ez okozhatja szorította a dugattyú a fékhenger. És mi a helyzet a tulajdonosok egy második módosítását az autó? Az elülső fékbetétek a „Kalina” 2. generációs végezzük hasonló módon, ugyanazon eszközök használatával. Ezután távolítsa el a kereket. Annak érdekében, hogy ez a folyamat egy kicsit, kanyargó a kormánykerék egészen, ahol a lemez kell lebontani. Ezt annak érdekében, hogy még kényelmesebb hozzáférést biztosít a fékszerkezet. A kulcsot a 13 csap van hajtva, és emelt féknyereg. További csavarhúzót és fogószerkezet hajlított lemez. Ebben az esetben a legfontosabb, hogy tartsa a 17 anya, így nem forog.

új fékbetétek ( „Kalina”) most már telepítve van. Csere csapódik le, hogy megfullad a dugattyú. Amikor teljesítmény áll rendelkezésre, meg lehet csinálni kézzel. Azonban a legjobb, ha a bilincs. Az új betétek vannak telepítve fordított sorrendben. A legfontosabb - ne feledkezzünk meg a zárólemez. Ez véd lazítás a csavart. Egy hasonló műveletek sorozata kell elvégezni a második első kereket. Miután a pad helyett, meg kell ismét ellenőrizheti, hogy mennyi fékfolyadék maradt a tartályban. Ha szükséges, meg kell, hogy töltse fel a maximális szintet. Gyakran előfordul, hogy a nagy terhelésnek kitett első fékbetétek ( „Kalina”). Csere vissza van szükség sokkal ritkábban, de ha szükség van rá, ez történik nagyon könnyen.

Mit kell cserélni?

Ehhez a művelethez szüksége lesz egy kissé eltérő eszközökkel. Is szükség van egy merevítő a bontás a kerekeket. Egy másik hasznos gombot, és a 30 fej, mély fej 7, vékony lapos csavarhúzóval és fogóval. Fogó szükség lehet, ha nem tudja leszerelni a dob nélkül a ketrec a csapágyat. Ebben az esetben, az első a kerékagy anyát átadja a helyét, majd részt vesz eltávolítása a dob. Autók „Lada Kalina” csere a hátsó fékbetétek készült több szakaszban. Tekintsük a következő, hogyan kell csinálni.

Hogyan cseréljük ki a hátsó tag saját kezűleg

Hozott járművek fogaskerék és kerék-ékek már telepítve van elöl. Arra is szükség van a pihenésre egy kerék mögött. Ezután a készüléket ki kell emelni. Természetesen ez történik hátul. Sokkal jobb, hogy enyhén emelkedni lazítani a csavarokat a jobb oldali kerék. Ha ez le a földre, a csavarok elfordulni nyugodtan és magabiztosan. Aztán hozott gombot, és mély élén 7. Segítségével elfordult csapok, hogy tartsa a dob. Akkor próbálja meg eltávolítani a fékdob. Annak érdekében, hogy ez a művelet nem volt könnyebb és gyorsabb körül a védősapkát megszórjuk WD-40 segítségével. Ha minden otkisnet, szét a cellában. Láthatjuk a teljes dobfékek. Következő bontott pin, ez sokkal kényelmesebb, hogy nem fogóval. Ahhoz, hogy a mechanizmus a kifeszített, szerszám hajtókar óramutató járásával megegyező irányban, és megtalálja a kényelmes helyzetben neki. Ezután a fogó át távolítjuk el az alsó rugó, amely húzza a párnát. Ez megkönnyíti, hogy a helyes - megragad, és húzza ugyanabba az irányba. Ezután a záróblokkal eltávolítjuk közepén a rövid tavasz. A megfelelő cipő könnyen el lehet távolítani anélkül, hogy szét a felső rugó. Ehhez vegye fel a központ szűk fogó és rendelje hozzá az egyik oldalon. Azonban meg kell felemelni a tavasz. Plate a rugó kell esnie. Most már semmi sem lehet rögzíteni a hátsó fékbetétek.

„Kalina” (felváltó fut anélkül, hogy a szerszám) továbbra is állni a jack. Fiksiryuschuyu elég húzza ki a tavaszi és távolítsa el a lemezt. Amint ez biztonságosan szétszedni a csatlakozót. Telepítése új fordított sorrendben. Ami a változás az idő, a folyamat körülbelül egy óra, ha rendelkezésre áll a szükséges eszközöket és kiegészítőket. Helyettesítés „Kalina-2” fékbetét hasonló. Hátsó mechanizmusok ugyanazok, mint az első verzió.

Melyik cipő jobb választani?

Ferodo márkanév népszerű hazai autótulajdonosok. Pad jobb megvenni a piros vagy a zöld mezőben. Ezek a tételek kiváló és hatékonyan gátolja a még nagy sebességnél is. Pad származó Dafmi rendkívül kopásálló, jól karbantartott vészfékezés semmilyen, még a kedvezőtlen időjárási körülmények között. Az erőforrás kicsi - mindössze 30 ezer. Km. Azok számára, akik szeretnek lovagolni szélsőséges, illik Sangsin termékeket. Ez a cég kínál termékeket, amelyek nagy erőforrás. Ezek az elemek is működtethető, még extrém hőmérsékleten.

következtetés

Ahhoz, hogy a fékek nem kell kezelni felelőtlenül. fékbetétek ellenőrizni kell az időben. „Kalina” (csere, mint látható, könnyen előállíthatók a saját kezével) lesz megfelelően és biztonságosan lovagolni a következő 25.000 km.