Ford Escape: hogy mi örökölt Henrik bácsi

Ez a gép - egy kereszt között «Kuga» és «Explorer», de nem a teljesítmény és tervezés, valamint az ár. Azonban a Ford Escape méltósággal állni a versenyt a szélhámos gazdasági crossover, mint a „Lexus” és a „Land Rover”, ez megnyitja távlatokat az amatőrök ország kirándulások és atyák nagycsaládosok.

Ami a városi legelők, vas ló Ford Escape elég mozgékony annak 4480 mm long és 1845 mm széles. Mivel azonban a jelentős hasmagasság, szeretném, hogy ezt a modellt, hogy az osztály a SUV, hogy pontos legyek - kocsik.

Rendes „Escape” nélkül előtagot a nevét két teljes - Korlátozott és XTL. Minden modell hatásosabb, mint a 2,3 literes motor rejtőzik a lehetséges 145 „ló”. Annak ellenére, hogy a fenyegető sodródó, a doboz van ágyazva automatikusan.

By the way, ösztönzi az a tény, hogy a lábtartó a Ford Escape meglehetősen alacsony, és alkalmas a leszálló kisgyermekek, azonban, és a design is nyilván örülni fog fiatalabb autósok: jóindulatú fények, nem túl nagy kerék teljesen elérhető az érzékelés eszközök és kijelzők. Bár váltás a rádió a háromdimenziós belső vezető kell gyakorolni - gombok távol vannak. De mi vagyunk az úton nem fog zenét hallgatni? Az egyik csak, hogy értékelje egy csomó bevágások tartók, zsebek kisebb tárgyak turista, edények, eszközök - és biztonságosan expedíciót ez a vas szörnyeteg egy merevebb felfüggesztés.

Ami a kényelmet partra, ülések nem különbözteti 100% ergonómikus is felegyenesedett, és a hátsó sorban minden megfosztották attól a lehetőségtől, hogy állítsa be a háttámla. De ha sikerül - és akkor egy nap, mert a szigetelés, mint egy sík, és a kilátás az ablakon irigylésre méltó. Ez csak nem a tükrök.

Apropó a Ford Escape sebesség, szeretnék elfelejteni rush: AT doboz fel van szerelve 4 lépésben, így ez a fajta gyorsulás és ott - de ez teljesen a helyén, és előzés is igénybe vehet. Tartalmazza összkerékhajtás egyszerűen, egy gombnyomással, hanem a hegymászó erősen nem dolgoznak ki: nem a felfüggesztést.

A mai SUV úgy tervezték, hogy egy jó mennyiségű poggyász: 934 liter - ez csak nem a hátsó ülések lehajtásával (velük 1792 liter). Örüljetek és üzemanyag-takarékosság, és az ár. Siess, gyűjtők: azt mondják, Ford Escape Hybrid hamarosan leáll a termelés - így egy év kihagyás az öv nem több, mint 25 000 autó. Mik az előnyei a módosítás? Alig eltérő súlya, plusz 136 kg lesz különösen észrevehető, de a gazdaság tapintható: kapcsolóüzemű üzemanyaggal néha távol akkumulátorról - az egyik legerősebb cégek szabadalmak FordMoCompany. De kell készíteni az elmaradt dinamika és sebesség - mindez azonos motorokat, amíg ez okozza a jármű repülni, mint a hang. De a 2009-es modell javítja a motor térfogata 2,5 liter, és vele együtt - és az összeget a lóerő 177.

Nos, azok számára, akik nem tudnak várni, hogy élvezze a újdonságok júniusban kereskedőket aligha amelyet bemutattak a téli Ford Escape 2013 Még korszerűbb, ötajtós és az aerodinamikai. Azt mondják, hogy a színek bővül kétszer, és a sebesség jellemzők örömet eddig elérhetetlen védjegyek sebességmérő. Az ár harap, hanem az ilyen falatok vannak vakcinák, mint a drágább japán és német.