"Hyundai ix35": leírások, értékelések tulajdonosok

Az egyik legnépszerűbb és megvásárolt járművek a „Hyundai ix35”. Műszaki jellemzők a gép külön figyelmet érdemelnek. Mivel ez a crossover igazán testes és a minőség.

Röviden a modell

Az első lépés, mielőtt beszédes, mik a”ix35 Hyundai leírások, meg kell beszélni egy kicsit a modell maga. Ez a kompakt crossover, amely az utódja gépek, mint a Hyundai Tucson. Ez az első alkalom a bemutatott modell Frankfurt 2009. Ez a gép épül azonos platform, mint a harmadik generációs Kia Sportage.

Január óta 2010 ez a készülék az európai vásárlók Kia Motors Slovakia növény. Aztán egy évvel később, a termelés megkezdődött a Cseh Köztársaságban. Van termel egy modellt növény, „Hyundai”. Örökös ix35 - Hyundai Tucson egy harmadik generációs. Ő képét vezethető tömege vonalak rejlő ix35. Az autó debütált Genfben 2015-ben.

restyling

Magától értetődik, hogy egy továbbfejlesztett változata a jármű (azaz, az egyik, hogy bemutatták a nagyközönségnek 2013) sokkal vonzóbb és fejlett technikai feltételeket. Restyling változata azonnal népszerű lett, mert még a modell 2010, miután harmadik helyen a rangsorban a vásárolt autók Oroszországban.

A megjelenése a modellben ugyanaz maradt. Elvileg semmi az elegáns és tetszetős autó megváltozott, és nem volt szükség. És anélkül, hogy ez a rendkívül eredeti külsejét dicsekedett „Hyundai ix35”. Műszaki jellemzők, de jobb lett. Akár 2640 mm megnyúlt test, LED-es fényszórók acélból készülnek, amely sokkal jobban kilát az utakon. Végső mutató értéke 170 mm.

Külső és belső

„Hyundai ix35 a” műszaki előírásokat, amelyeket később tárgyaljuk, elég kifejező jellemzői. Gyönyörű lökhárító, modern rács, stílusos design kerekek (a választási lehetőségeket, mint egy 17, így 18-es), a jobb optika.

A belső tér az autó különleges. Sokan azt mondják, hogy ez a jövő belső. Akár tetszik, akár nem - nem számít, egyébként, a belső tér vonzó és releváns évekig. Természetesen a kiváló minőségű anyagok és a különféle műszaki kedvéért használják a tervezési folyamat és befejezni. Például több pohártartó, műszerfal és a 4-es LCD-képernyő színe meg rajta.

„Hyundai ix35”: leírások, konfigurációját és jellemzőit a modell

Érdekes, hogy mielőtt a restyling munkagép ajánlat két motorral. Az egyik az volt a benzin, és a többi, ahogy sejteni lehet - a gázolaj. De most a potenciális vásárlók kínálnak egy másik változata fejlettebb hajtáslánc. Azt sikerült bizonyítani is magas szinten Európában. By the way, még a korábbi dízel és benzin változatok javultak. Most, hogy az orosz vásárlók is kap a modell, amelyet telepítve a motorháztető alatt egy 16 szelepes motor család Nu. Ez az egység vált méltó csere Theta-II, melyet korábban.

Szóval, mit lehet, kérjük az újonnan „Hyundai ix35”? új generációs motor ugyanolyan elrendezés (4-hengeres soros, egy elöl). És a kötet nem változott - ugyanaz a két litert. De a jó teljesítmény - 163 lóerő. Európában nagyon népszerű lehetőségek közvetlen befecskendezéssel és Oroszországban - többpontos befecskendező rendszer. Azonban, az ilyen motor és a teljesítmény kisebb (ez 150 l. C).

És a fenntarthatóság szempontjából az ilyen hajtómű jó. Ő teljesíti a szigorú követelményeknek Euro-4 szabvány. Unitized motor, a szó, mint az „automatikus”, és a „mechanika” (minden PPC 6 sebesség). Kombinálni lehet kézi sebességváltó „az ix35 Hyundai” Felhasználói Vélemények kap optimistábbak, mint a fogyasztás ebben a változatban alacsonyabb, mint a „gép”. Mintegy 7,3 liter 100 km. És a modell képezi az „automatikus” - körülbelül 7,5 liter.

dinamika

„Hyundai ix35 a” tulajdonos vélemény lesz elég inspiráló. Az emberek, akik ezt a gépet, vegye figyelembe, hogy ő nagyon jó dinamika. Még több „felnőtt” változat, amely előtt történt restyling, megkülönböztetni a jó teljesítmény. Maximum, amely elérte a dél-koreai autó 183 km / h. A értékre 100 km / h volt oszlatva kevesebb, mint 10,5 másodperc. Miután Restyling néhány dolog megváltozott. Megjelent továbbfejlesztett "Hyundai ix35" - dízel. Műszaki adatok a modell inspirálta. Tény, hogy ez egy turbófeltöltésű dízelmotor jó mértékű növelése. Mindenki tudja, hogy a motorok fogyasztanak ilyen típusú üzemanyag önmagában gazdaságos. És a gyártók úgy döntöttek, hogy tovább csökkentse a számát induló tankolás dízel. Most nem igényel 7.1 liter és hat liter 100 kilométeren. Ezek a változatok vannak felszerelve 6 sebességes „automatikus”.

Diesel változatok nem dicsekedhet elsőkerék-hajtású: a gyártó kínál csak összkerék-hajtású változat. További plusz, amely büszkélkedhet egy továbbfejlesztett gép, - egy független felfüggesztés, stabilizátor rúd csatlakozik a hordozótest (előtte).

A felső verzió

És végül egy pár szót erről a verzió. A felső verzió jön crossover lengéscsillapítók ellátott állítható merevség és jobb kormányzást. A gyártók úgy döntöttek, hogy adjunk egy modern rendszer, amely az úgynevezett Flex Steer. Úgy tudja végezni a munkáját három mód, hogy külön figyelmet védjegy tulajdonosai modell szerint. Eredeti - normál, a második - a kényelmes, és a harmadik - a sport. Minden kerék el van látva tárcsafékek elöl és szellőző.

És mégis, ez a modell megkapta az öt csillagot a vizsgálatot végzett az Euro NCAP a biztonsági szintet. A fejlesztők mindent megtettek, hogy megkapjuk ezt a véleményt. Mivel a biztonsági szint valóban szinte tökélyre.

Általánosságban, a tulajdonosok azt állítják, hogy a gép ideális egy kényelmes, biztonságos, dinamikus, de nem nagyon gyors kört. Belül van minden: fedélzeti számítógép, hangulatos dekoráció, audio rendszer, a légkondicionáló, fűtési rendszer, stb Tehát ez nem is csoda, hogy miért ez a koreai crossover lett nagyon népszerű vásárolni és ...