Hogy van a tisztító autó radiátor?

Mint ismeretes, ha a motor sok hőt. Része az energia alakul át nyomatékot és része blokkhoz és a henger fala. Motor működni a normál üzemmódban, ez csatornákat biztosít hűtés. Belül egy speciális hűtőközeg. Ez lehet a fagyálló, vagy fagyálló. A folyadék mozog a csatornák mentén a motor, felmelegedett. Takarmány fagyálló belép a radiátor. A folyadékot lehűtjük és cirkuláltatjuk vissza a blokk. De mi van, ha a rendszer nem végzi a dolgát? Segíts megtisztítani a hűtőt. Ez az, amit megbeszéljük cikkünkben ma.

művelettípusokat

Számos típusú mosás:

• külső;
• belső.

Szakértők azt javasolják, a termények mosására „a komplex”. Az egyetlen módja annak, hogy a tökéletes tisztaság hűtőborda. Miután a hőcserélő feltételezi az összes port fúj, hiszen közvetlenül mögötte a rácsot. Szintén a cellájában esik rovarok, nyár bolyhok és egyéb elemeket. Mindez hátrányosan befolyásolja a hőleadás. Ugyanilyen fontos a belső tisztítást a radiátor. Valóban, az idő múlásával a folyadék elveszti a tulajdonságait, és kicsapódik. Ha ez a desztillált víz, majd a falakat, ez képezi a söpredék. Az alábbiakban nézzük meg, hogy a tisztítás elvégzése belül és kívül a radiátor.

Belső öblítés: van rá szükség?

Gyakran előfordul, hogy a gépkocsi-tulajdonosok nem figyelni ezt az eljárást, de hiába. Végtére is, ezt a műveletet is kell olyan modern autók „Ford Focus”. Belsejének tisztítása a radiátor eltávolítja a vízkövet, és hozzájárul a jobb hőátadás. De mielőtt elkezdené az eljárást, meg kell lecsapolni a régi folyadékot. Ha nem rozsda színű, ez azt jelenti, hogy nem kell tisztítani radiátor. „Ford Focus” ebben az esetben továbbra is működni fog, megszakítás nélkül. De ha fagyálló barnás árnyalat, a dolgok rossz. Ez azt jelenti, hogy a folyadék elveszett korrózióállóság (a szakaszában a termelés az adalékanyagokkal), és nem látja el az elsődleges funkciója - a hűtőbordát.

Belsejének tisztítása hűtőborda saját kezűleg

Így egyesült piszkos fagyálló. Mit kell tenni? mosás lényege nagyon egyszerű - meg kell dolgozni a motor felől a folyadék néhány perc alatt. És így mindaddig, amíg a lerakódások és a rozsda nincs teljesen eltávolítva a rendszerben. A folyadék lehet egy közönséges desztillált vízzel.

Figyeljen! Használja a víz a csapból szigorúan tilos belső mosás. Meg lehet kiosztani skála és provokál a belső korrózió. Legutóbb autósok vásárolni speciális tisztítószerek, autó radiátor. Ezeket a készítményeket desztillált vízzel összekeverjük egy bizonyos arány és cselekedni agresszíven a söpredék. A végén, miután egy rövid a motor működése radiátor elmosta az összes szennyeződést belsejében felhalmozódott.

Légy óvatos! Ne rongálja a mennyiségű tisztítószert. Ez árthat a motor hűtőrendszerét. Sokkal jobb, hogy ismételje meg ugyanezt a műveletet többször, a megengedett számú savas anyagok.

A beavatkozás után eltávolítjuk, és a vizes elegyet tiszta desztillált vizet. Ő végül elmossa a maradványai savas anyaggal. Az utolsó szakaszban a kádba egy új koncentrált fagyálló.

Külső tisztítása a radiátor meg a kezét

Minden évben, az autósok szembesülnek olyan kérdés, mint a nyárfa szösz. Könyörtelenül átkozott sok sejt. Ennek eredményeképpen, a folyadék belsejében nincs teljesen lehűtjük. A motor működik, a szünet üzemmódban, ami nem jó a blokk és a hengerfej. Ezen túlmenően, a rovarsejtek tartoznak. Nagyon gyakran ez a találkozás, akik hosszú utat. Rovarok szó ásni a sejteket, hogy őket onnan nagyon nehéz. De bármilyen szennyeződés a radiátor lehet, segít javítani a helyzetet öblítés. Erre a legjobb megoldás segítségével egy mini-mosás, nyomás alatt. Figyeljen! Méhsejt radiátor (alumínium és réz) van egy kis vastagságú, ennek következtében nagyon törékenyek. Annak érdekében, hogy ne sértse meg őket, válasszuk ki az optimális nyomást gyakorol a mini-mosás.

Szakértők nem ajánlom a vegyszerek használatát alapján agresszív elemek. Ez károsíthatja mind a mini-mosás és a tömlő a radiátorra. Mossuk ki a külső hőcserélő szükséges alatt enyhe nyomást a víz, kémiai adalékok nélkül.

Egy alternatív módszer a tisztítás a külső radiátor

Alternatív módon, hőcserélő leürítő használt. Ebben az esetben a szerepre, amelyet a tisztító nem a víz és a sűrített levegő. Módszer elég hatékony, és nem károsítja a radiátor. Az egyetlen hátránya - hanem szükségszerűség egy erős kompresszor. Ez nem minden autós. Hőcserélő fújt hátulról. Így lehetséges, hogy kifújja a port és a rovarok, hogy esik az elülső oldalon tagja.

Mintegy adalékanyagok fagyálló

Gátlástalan gyártók igyekeznek kemény „Ideiglenes Kormány” autó tulajdonosa nem kívánt árut. Ami csak nem található a polcokon az autóipari üzletek ... Például adalékanyagok fagyálló. Miért nem vásárol őket? Minden normális hűtőfolyadék gyártó már a gyártási szakaszban növeli a készítmény a szükséges kenőanyagok és korróziógátló adalékokat. Nem szükséges, hogy menjen egy másik alkalommal - éppen időben változtatni a hűtőfolyadék és néha produkál süllyesztett radiátorral.

következtetés

Tehát kitaláltam, hogyan lehet öntisztító a radiátor. Kipirulás hőcserélő - egy nagyon fontos megelőző intézkedés, amely megakadályozza a jogosulatlan túlmelegedését tápegység.