Üzemanyag-takarékosság az autó: Eszköz és vélemények

Az utóbbi években a személygépkocsi piacon sok eszköz, amely segíthet ebben a nehéz feladat, mert a fogyasztást. Vélemények közülük elég egyértelmű. És még az avatatlan személy nagyon nehéz megérteni ebben a kérdésben. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a legnépszerűbb üzemanyag-takarékos berendezéseknek gépjárművekre és megtudja, mennyire hatékonyak.

A hidrogén-generátor

Hidrogén nagyon nehéz alkalmazkodni, mint a motor üzemanyag miatt hiányosságok: nehézsége adódik, a tárolás és a biztonság. De ez nem akadályozta meg a feltalálók, akik szeretnék, hogy a készpénz a bozos autósok. Így született meg a hidrogén generátor. Ez a következőképpen működik: hidrogént állít elő, és hozzáadja az üzemanyag, ezzel is növelve a futás miatt a magas energia a gáz.

A fő probléma az ilyen eszközök rejlik kapacitását. Az eljárás a hidrogén magas költségekkel jár a villamos energia. Ez a hely egy további terhelést a jármű generátor. Azaz, a gép költ a hidrogén üzemanyag sokkal több energiát tud majd fejleszteni.

Függetlenül attól, hogy az üzemanyag-megtakarítás érhető el autóval, akkor? Természetesen nem. Miután a hidrogén generátor alakulhat csak kis mennyiségű gázt. Még ha ő kerül a tüzelőanyag-rendszer az autó (sok kézműves termelők, ez egyszerűen lehetetlen), akkor nem lenne elég ahhoz, hogy növelje a hatalom, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Eszközök, örvényt belépő

Mérnökeink folyamatosan figyelemmel kíséri a levegő áramlását a motorba. Ez a turbulencia is befolyásolja a minőséget a keverék a levegő és az üzemanyag bemeneténél az égéskamra, és ez befolyásolja a motor teljesítményét. Amint az a reklám, a beszívott örvény eszközök által generált, megváltozik a levegő áramlását úgy, hogy javítja az üzemanyag-levegő keverék. Ez viszont javítja a tüzelőanyagot és növeli futásteljesítmény.

Tapasztalatlan gépkocsi-tulajdonosok nem veszik észre, hogy ez már elavult technológia. A modern gépek a motor által ellenőrzött számítógépes egység, és a tüzelőanyag áramlását kalibrálják a gyárban. Ezért a bevitel örvény csak csökkenti az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát, hanem javítani.

üzemanyag ionizátor

Ez a készülék fel van szerelve a régióban között az injektor és az üzemanyag-szivattyút. A gyártók azt állítják, hogy a használata a ionizáló - igazi megtakarítás gázolaj az autó (és persze a benzin).

A működési elve a következő: ásványi olaj vérrögök molekulák áthaladó ionizáló vannak elválasztva ion területen. Ezzel a tüzelőanyag az égéstérben formák egy „gőz” felhő, ami egy gyors elpárolgása az üzemanyag.

Hirdetés leírása ilyen típusú készülék célja az ügyfél, aki nem ismeri az elvei modern motorok. Üzemanyag-befecskendezők a motor még a termelési fázisban a finomhangolása a kínálat az égéstérbe üzemanyag legfinomabb köd. Ez a technológia olyan fejlett, hogy csak egy nagyon kis része az olaj nem fogy. Még ha feltételezzük, hogy az ionizáló hatására az üzemanyag gőzei párologni gyorsabban, akkor ez nem segít, hogy az üzemanyag-megtakarítás az autóban.

erősítők gyújtás

Az ilyen eszközök egy csoportját lehet bízni reklámok évvel ezelőtt 50. De a reklám a gyártók azt állítják, hogy ezek a gyertyák égnek erősítők lehetővé teszik a legnagyobb mennyiségű üzemanyagot. Csökkentve ezzel az el nem égett olaj, csak elrepült a kipufogócső.

Ha most megjelent egy belső égésű motor, ebben a fejlődésben, talán volna valami értelme. Miután az összes, míg a mechanikus szelepek etetés az üzemanyag a hengerbe gyújtáskimaradás. Ennek eredményeként nem égett tüzelőanyag egyszerűen szivattyúzzák át a kamrába. Ilyen eszköznek megbízhatóságának javítása motorok alacsony teljesítmény.

De a modern motorokban nem probléma az ilyen típusú. Tekintettel arra, hogy a motor számítógép által vezérelt, nem sül, ha a gyulladás történik. Ez akkor fordulhat elő, ha csak komoly problémák vannak a motorral. És, persze, nem lehet a fogyasztás. Vélemények vezetők gyújtás erősítők többnyire negatív.

Az injekciós alkohol és víz

Ezt a technológiát használják a napokban a második világháború, amikor a mérnökök szükség repülés egység vezérlésére detonációs a motorban. A harci dugattyú egység a korai gyújtás a tüzelőanyag-keverék károsíthatja a motor alkatrészek. Az egyik megoldás az volt az elegyet víz és alkohol fecskendeznek a légbeömlő. Ez hűti a motort és megfelelő szinten tartása gyújtás üzemanyag.

Abban a pillanatban, az autógyártók elhagyták ezt a módszert, hiszen a modern motor technológia jelentősen csökkenti a robbanás kockázatának minden további nélkül a víz injekció. Vagyis nem üzemanyag a jármű nem tartják be. Egy hagyományos autó, ami mozog a szokásos körülmények között robbanás nem valószínű. Víz befecskendező hasznos lehet csak magas (verseny) gépek.

Üzemanyag-megtakarítás mágnesek

Mi a különleges ezek az eszközök? A gyártó szerint az üzemanyag-takarékosság autó mágnes végzett köszönhetően jobb égési az üzemanyag. Ez nagyon hasonló egy ionizátor, amelyet a fent leírt. Csak itt az olaj molekulák elválasztása erős mágneses mezőt. Nos, a végén, jobb üzemanyag éget.

Mint egy ionizáló, mágnesek üzemanyag teljesen haszontalan. Az egyetlen dolog, amit segít-tájékoztatta gép tulajdonosai elbúcsúzni a pénzüket. Jelenleg fűtőolaj népszerű, mert a stabilitás. Persze, hogy nem lehet összehasonlítani a hidrogén számának termelt energia, de ez a legegyszerűbb és biztonságosan kezelhető. Ezen kívül, hogy van egy „merev” szerkezet és nagy ellenállás, hogy semmilyen külső tényező. És nem valószínű, hogy ez az ellenállás eltörhet néhány mágnes. Még ha az általuk gyártott erős mágneses mező, akkor azonnal változtassa meg a fém üzemanyagtartály, üzemanyag-vezeték és egyéb eszközök.

motor Ionizációs

Ez a készülék lógott a gyújtógyertya a géphez vagy a forgalmazó. Ebben az esetben a megtakarítás az autó üzemanyag javításával, az üzemanyag-fogyasztás révén kialakulását „ionos corona” a motor körül. Mondhatnánk, hogy ez a készülék hasonlít a ionizáló fent leírtak szerint. És, mint az előző esetben, ez teljesen felesleges.

Sőt, a vizsgálati eredmények vezettek kiábrándító következtetést: ez a legrosszabb eszköze fogyasztást. Vélemények autósok, ez csak megerősíti. A vizsgálat során ionizáló készülék mutatkozott gerenda gyönyörűen csomagolt vezetékek, amely könnyen vezethet a tűz vagy rövidzárlat, ha megfelelően van csatlakoztatva.

Injektor tüzelőanyag gőz

Az a képesség, az üzemanyag a belső égésű függ annak állapotát: lassan ég folyékony formában, és a gőz - egy robbantási sebességgel. Az emberkereskedők manipulálni ezt a tényt sok éven át, az értékesítés egy ilyen eszköz például egy befecskendező üzemanyag gőzök. Alkalmazásaik, hogy átalakítja az üzemanyag gőzzé mielőtt eléri a motort. Ez lehetővé teszi az üzemanyag, hogy éget gyorsan és hatékonyan.

Tény, hogy ez a készülék az üzemanyag-megtakarítás (negatív visszajelzés róla) nem csak végzi a fő funkciója, hanem káros a kipufogórendszert. Távozó jelző mutatja az oxigén szintjét a kipufogógázok a gép. Ezen mutató lehet értékelni, hogy a levegő-üzemanyag keverék a motor kap elég. És ez a „csoda” -inzhektor képeznek további pár hatására a motor fogyaszt túl sok üzemanyagot az akut hiány levegőt. Ezért gép számítógépes konfigurálja az injektorok úgy, hogy a motor jött a keverék az optimális levegő-üzemanyag arány. Ez azt jelenti, hogy a motor optimális teljesítménye ugyanaz lesz, mint anélkül, hogy a gőz injektor. A legrosszabb esetben helytelenül szerelt készülék aláássák a motor működése miatt folyamatos eltávolítása számítógépes kiegyensúlyozatlansága benzin-levegő keverék.

Adalékok Oil

Az autóipari üzletek most tele „mágikus” keverékek palackok és dobozok adalékanyagokkal, hogy a nagyobb teljesítmény, csökkenti a kopást és javítja a motor teljesítményét. Alkalmazzák őket egyszerű - öntsünk (öntse) tartalmát az üzemanyagtartály vagy olajtartály. Köszönhetően alacsony áron, ezek a leggyakoribb formája az üzemanyag egy autó. De a munka nem ez a helyzet, amint az a reklám.

A motorok a modern autók jelentek meg, köszönhetően a kemény munka sok éven mérnökök. Plusz, minden évben eljön a javulást. Természetesen a motor alkatrészek elhasználódik idővel, de ezek a mérnökök magatartás tesztelnek, amellyel a motor nem valószínű, szembe kell néznie során a tényleges működését. Ezért a fénykibocsátás a hosszan futó, multi-funkcionális és megbízható motorok, amely nem lesz képes, hogy kenje és gyógyítani néhány „csoda” -dobavkami kopás esetén.

üzemanyag adalékok

A gyártó szerint, az üzemanyag-adalék az üzemanyag indítsa el a katalitikus reakció, növelve annak oktánszáma eltávolításával káros szennyeződések. Emiatt, és van üzemanyag autót. És még néhány adalék eltávolítják az üzemanyag káros baktériumokat. Úgy tűnik, hogy a motor nem az influenza!

A hasznosságát ezek az eszközök nagyon nehéz megbecsülni, még a segítségével a speciális berendezések, méri a kémiai változások zajlanak olajtermékek. De még nem ilyen kísérletek nyugodtan mondhatjuk, hogy milyen abszurd az ilyen találmányok, mert minden modern motorok optimalizált dolgozni a leggyakoribb tüzelőanyagok. Megváltoztatása az üzemanyag is káros hatással van a feltétele a motor, mert az utóbbi nem lehet beállítani, hogy dolgozzon vele. Ezért, még ha a tiszta benzin adalék, így jobban éget, ez nem jelenti azt, hogy a motor lesz hatékony ez kiadások növelése futásteljesítmény.

következtetés

Tehát azt találtuk, hogy az összes ilyen üzemanyag-megtakarítást készülékek autók ... haszontalan. Azaz, abban a pillanatban nincsenek eszközök megtenném. Most beszéljük valós módon, hogy mentse az üzemanyag az autóban:

1. „étvágya” a gép függ a vezetési stílustól. Ha nyomást gyakorolnak a gázpedált, ez növeli a kőolajtermékek fogyasztásának 15-25%. Ezért javasoljuk, hogy visszatartani a lelkesedés.

2. Az autó fogyaszt a szükséges minimális üzemanyag csak akkor, ha teljesen működőképes. Ez azt jelenti, hogy a kompresszió a hengerekben a motor kell csípett. Az üzemanyag-ellátó rendszer nem eltörnek. A csapágyakat a kerekek a gép könnyen forog, és a fékpofák vezetés közben ne érintse meg a féktárcsák.

3. Egy másik módja annak, hogy mentse az üzemanyag - kitöltésével a cseppfolyósított olaj a sebességváltó és a motor forgattyúház. Csak cseppfolyósítás legyen ésszerű határokon belül.

4. Ne terhelje túl a gépet generátort. Például, fűtött ülések, a legnagyobb mennyiséget, a rádió, a munkavégzés nélkül fények, és így tovább. D. Mindez jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Most már tudom, hogy az üzemanyag-gazdaság autó. Stick a fenti tippek, és a költségeket a kőolajtermékek jelentősen csökkent.