Otthon és Család, Tartozékok
Hogyan kell szétszerelni a karóra egy kvarc akkumulátort? Hogyan kell szétszerelni egy mechanikus karórát automatikus tekercseléssel?
A modern világban nem szükséges órát hordani a kezedben, a mobiltelefonnal megnézheted az időt. Azonban, hogy fenntartsanak egy bizonyos képet és státuszt, a karóra nélkülözhetetlen tartozékot visel mind a férfiak, mind a nők számára. Valaki inkább a modern elektronikus szerkentyűket kedveli, mások pedig a klasszikus verziót tartják. Előbb vagy utóbb szükség van a mechanizmus tisztítására. Ehhez tudnia kell, hogyan kell szétszerelni a karóra magát, ha nincs vágy a mesterhez.
Hogyan kezdjen el mechanikus órát szétszerelni?
Először elő kell készíteni egy szerszámot: csipeszek, speciális csavarhúzó, vékony kés, kis bot, kenőanyag és pamut törlő. A mechanikus karóra szétszerelésének kezdeti szakasza a következő:
- Az eset hátlapjának lebontása. Ezt egy éles késvel meg kell lyukasztani, mindaddig, amíg a rögzítő hornyokat csipesszel el nem eresztjük, vagy csavarással (a tervezéstől függően).
- Mielőtt megkapod a mechanizmust, le kell lerázni a rugót úgy, hogy a reteszelő mancs rögzítő fogantyúját a véghelyzetbe húzza. A mechanizmust csipeszekkel tartják.
- Ezután a főtengely le van választva. Ehhez a nyilak átviteli módban van beállítva, majd az átviteli kar csavarja meglazult.
- Most megkaphatja a mechanizmust.
- A tengely behelyezése, ellenőrizze a kerék szabad forgási fokát, a spirál és a dob rögzítésének megbízhatóságát.
Az utolsó szakasz
Most el kell kezdeni a tárcsát és a nyilakat. A csipesz segítségével húzza ki a második és a perc kezét. A tárcsát az óra mutatójával együtt eltávolítjuk, majd ellenõrizzük a nyílmechanizmust, a fogaskerekek tengelykapcsolóját és a karok helyes rögzítését.
Megtanultuk, hogyan kell szétszerelni a karóra. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy fontos a híd és az egyensúly csomópont leválasztása. A spiráloszlop csavarját gondosan csavarja ki néhány fordulattal, különítse el a mérlegszerelvényt a hídbázistól, figyelve arra, hogy a spirál szélén nem tapad.
Ezenkívül eltávolítjuk a horgonyt, és minden kereke megszakad. Ellenőrzést végzünk a fogak, fogaskerekek, kerekek tapadására és helyzetére. A dobot is le kell választani, és meg kell vizsgálni a rugórugós mechanizmus állapotát.
A kvarcórák szétszerelése
Ha tudni szeretné, hogyan kell szétszerelni a kvarc karórát, akkor emlékezned kell arra, hogy többféle típusra oszthatók:
- Olyan analóg modellek, amelyek nyílmechanizmussal rendelkeznek, de a tápellátás az akkumulátorról történik.
- Elektronikus változatok digitális méretekkel, kis méretű akkumulátorról.
- Kombinált verzió önkötéssel, kombinálva a kvarcot és a mechanikát.
Mindenesetre az első lépések ugyanazok. Először távolítsa el a fedelet. Háromféle lehet:
- A szálon. Csavarja ki az óramutató járásával ellentétes irányba csipeszekkel vagy egy speciális eszközzel, amelyet az órák használnak.
- Összeomlási lehetőség. Van egy speciális horony és kiemelkedés, poddev, hogy egy éles tárgy, akkor nyissa meg.
- Csavaros rögzítés. Szétszerelve egy megfelelő csavarhúzóval.
Miután szétszerelték a fedelet, cserélni kell az akkumulátort és lezárni az esetet fordított sorrendben.
Mit kell tudnom?
Annak tudatában, hogyan lehet szétszerelni a karórát, meg kell vizsgálni az elemek és részletek elrendezését. Különösen a mechanikus eszközökre vonatkozik. A belső töltés vázlatos ábrázolása a következő fényképen látható.
A séma dekódolása
A pozíciók alatt a diagramon feltüntetett ábrák dekódolása.
1 - egyenleg | 9 - villahorgonyzó mechanizmus | 17 - Horgonykerék | 23 - középkerék | 29 - Dobhenger | 35 - tekercselési kör | 41 - tavasza | 47 órás kéz |
2 pár henger | 10 - Horgony villa tengely | 18 - a kő | 24 - a törzse | 30 - kardszerű pad | 36 - törzse | 42 - fordító kerekek | 48 perces index |
3 - egyensúlyi tengely | 11/12 - repülési / indulási járat | 19 - trib | 25 - a központi kerék | 31 - dobkerék | 37 - párna a gyár számára | 43 - hasonlóképpen | 49 - tribute minute hand |
4, 5, 6 - útburkolat, átmenő és impulzuskő | 13 - spirál | 20 másodperces kerék | 26 - törzse | 32 - rögzítő csappantyú | 38 - átkapcsoló kar | 44 - váltó kerék | |
7 - Pengés | 14 - spirálcipő | 21 - törzse | 27 - dob | 33 - zárórugó | 39 - tavasza | 45 - törzse | |
8 - kényszercsap | 15, 16 - ellenőrző hőmérő csapok | 22 - másodkézből | 28 - tekercs scroll | 34 - bütykös tengelykapcsoló | 40 - tekercskar | 46 órás kerék |
Jellemzők
A karórák szétszerelésének három fázisa van:
- Eszközök előkészítése.
- A fedél felnyitása.
- Munka a belső mechanizmuson.
Hogyan kell szétszerelni a karóra egy akkumulátort? Ez a kérdés a legtöbb fogyasztó számára fontos. Ez a fajta munka az egyik legelemibb. Itt meghatározó tényező a fedél rögzítésének típusa. Ezután csak finoman cserélje le az adagolót, és ismételje meg az eljárást fordított sorrendben. Természetesen szükség van egy tipikus vagy akkumulátorral használható elemre.
A legnehezebb megbirkózni egy mechanikus eszközzel, mivel sok különböző csavar, rugó és miniatűr alkatrész van. Az elektronikus mechanizmuson belül egyáltalán nem kell végrehajtani, ha nincs megfelelő ismerete és tapasztalata.
következtetés
Ha tudod, hogyan kell szétszerelni a karórát önhordó, és a művelet sikeres volt, akkor megfelelően tisztítsa meg és kenje az elemeket (ami mechanika). Ehhez az alkatrészeket tiszta benzinnel mossák, kis tartályba öntik. Az oktánszám nem haladhatja meg a 20-at. Először meg kell tisztítani azokat a részeket, amelyek nagyobbak, majd a miniatűr elemek.
Ezt követően gyenge légáramlást kell fújni, csipesszel tartva a súlyt. Az óra fordított sorrendben történik. Megjegyezhető, hogy egy ilyen bonyolult mechanizmus lebontása figyelmet és fájdalmatlanságot igényel. Az eljárás ugyanakkor teljesen valóságos.
Természetesen ne kockáztass, ha az óra nagyon drága, és nincs tapasztalata a szolgáltatásukkal kapcsolatban. Ebben az esetben a tartozékot egy tapasztalt ékszerrel kell megbízni. Egy egyszerű tisztítás nem fog sokba kerülni. És ha egy bizonyos részt kell kicserélnie, annál jobb lesz szakemberrel való kapcsolatfelvétel.
Similar articles
Trending Now