Kell-e vagy sem egy garázs melegítő

A kemény tél és a metsző hideg - ha nem is mindig, de elég közel áll a kifejezést. Ez a legkevésbé kedvenc évszaka az autósoknak. Sokan közülük keserűen tudatában, hogy minden reggel újra kell, hogy felmelegedjen az autómat. Ez mikor lesz képes elindítani egyáltalán. Nyomtató ilyen helyzetekben is. Ők legalább két választási lehetőség -, hogy vesz egy fűtőberendezést a garázsban vagy autonóm autó fűtési rendszerek ( „avtonomka” ember).

Ha úgy dönt, hogy hozzon létre egy optimális hőmérséklet a garázsban az autó, van egy hatalmas választéka fűtőtestek. Gázkészülék népszerű poluetsya Pulóver termékeket cég. Nyereséges, persze, infra, és közülük nagyon népszerű cég bazsarózsa és Ecoline.

Annak érdekében, hogy az autó jobb, sok gépkocsi-tulajdonosok kiad egy csomó pénzt, hogy „titanki”, klímaberendezés, belső, valódi bőr és egyéb „hasznos” dolgokat. Furcsa, de a legtöbb fukar és nem szerzi meg olyan dolog, mint a fűtés. A legjobb, hogy vásárolt üveg melegítő.

Rendszeres eltávolítása jeget a szélvédőről, és néha rettenetesen hűvös belső valahogy elégedett az autótulajdonosok több mint egy igazán hasznos vásárlást. Néhány megtalálja a kiutat, és vesz egy fűtőberendezést a garázsban. Azonnal nincs félelem, hogy a hideg nem sikerül új akkumulátort, és a gép nem zavedet. megfizethető áron, enyhíti a nyilvánvaló, de a meleg garázs vigyen magával lehetetlen. Sokan vásárolni fűtő üveg, de a belső a jármű egy ilyen megközelítés fűtés és hideg marad. Egy kellemes hőmérsékletet a személygépkocsi megköveteli a jó bemelegítés.

Cool szalon senkinek, és soha nem emeljük fel a hangulatot. Fűtő megoldja ezt a problémát, néhány perc alatt. Egy ilyen eszköz - ez nem csak a kényelem, hanem növeli a biztonságot. Gyakran nincs ideje várni, amíg az autó „enyhülés”. Valahogy vár legalább néhány láthatósági vagyunk elkésett a munkából, elkezd mozogni ...

A legtöbb baleset a téli időben zajlik, az első negyed óra utazás. Vajon miért van ez? Ugyanaz a garázs fűtést meleg az utastérben, és van, hogy üljön a volán mögé egy kényelmetlen meleg ruhát. Reakció váratlan helyzetek időnként csökkent a norma. Ha az autó fel van szerelve egy fűtőberendezés, a vezető biztonságosan bejutni a belső bélés nélküli felsőruha, könnyen motor müködni, mint a szélvédő már nem lesz ez a makacs héja. Így, a legtöbb ilyen eszköz egy időzítő funkcióval. Szeretne mondjuk minden hétfőn pontosan 07:00 ülni egy meleg autóban? Kérjük, tegye bármikor kényelmesen az Ön számára.

Vezetők „avtonomok” a két német cég „Webasto” és a „Ebershpeher”. Az ár és a funkciók gyakorlatilag nincs különbség. A kialakítás szintén azonos. Értékesített készülék két fajta. Mindegyikük rendelkezik sajátos alkalmazása és a munkavégzés időtartamát. Hőlégfúvók felelősek felmelegedés az utastérben, és képesek dolgozni hihetetlenül hosszú. Voltak ereje alatt egy hosszú és folyamatos fűtés.

Egy másik típusú eszköz - olaj. Ez a fűtés melegíti, mint mondják, „teljes”. Először is felmelegíti a fagyálló a motor, és csak ezután automatikusan nyitja az áramkört személyzet „kályha”, és emeli a hőmérsékletet az utastérben. Ez a fajta „avtonomok” úgy tervezték, hogy az idő, amely nem haladhatja meg az egy órát. Ezalatt az idő alatt, ez nem olyasmi, amit a gép is meleg, és az egész levegő bélés.

Autonóm rendszer néha válhat igazi megváltás. Tegyük fel, hogy van egy hosszú utazás. Winter. Vannak váratlan problémákat az autó, vagy az út hóval borított elemi - és akkor megragadt távol települések. Idővel, a gép lesz hideg. „Tűzhely” működik a mellékelt motort. Ezt az üdvösséget, hanem üzemanyag „megeszi” a fűtés egy nagy étvágya. A „avtonomkoy” ez a probléma kiküszöbölhető. Élvezzék nyugodt és semmi nem tagadja.

Fűtő Garázs áll, mint egy olcsó autó „avtonomka” és létesítmények még kevésbé. Telepítése autóipari rendszerek értéke mintegy 100 $. Meglehetősen alacsony ár a kényelmet. De azt se felejtsük el, hogy a kényelem - nem az egyetlen oka a független autó fűtés. Ezzel a rendszerrel, az autó megáll, hogy megtapasztalják a „varázsa” a hidegindítás. Nem feltétlenül van tapasztalata a mechanika, elképzelhető, hogy ez a folyamat káros a motor mechanizmusokat.