Lehet javítani a törött kapcsoló (VAZ-2109)?

Leggyakrabban, autósok, akik hibát talál olyan részleteket, mint a gyújtáskapcsoló, dobják, és menj a boltba, hogy vesz egy újat. Ez részben igaza van, mivel a csere az új alkatrészek - jelentős megtakarítást szabad ideje. De ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy az ilyen intézkedés maga után vonja a kidobott pénz. És miért nem tudja megjavítani ezt a darabot egyedül, különösen, ha a probléma jött csak egy része? Ebben a cikkben egy példát, hogy a kapcsoló javított VAZ-2109, és fejtse ki, milyen funkciót töltenek be.

jellemző adatai

Autók Volga-termelés, a „Kilenc”, kiegészül továbbfejlesztett gyújtási rendszer, amelynek a kapcsoló belép. VAZ-2109, eltér a „testvérek” erősebb részek az iparban. Ezek tranzisztor teljesítmény, a pulzus paraméterek segítségével beállított integrált gyengeáramú rendszer. Így a rendszer VAZ-2109 dugók különbözik a többi autó egy jobb út.

működési elve

Ez a rész hajtja az alábbiak szerint: a bemenetére jeleknek a Hall-érzékelő (közelében található a gyújtáselosztó), amelyből a részünket megkapja az összes adatot a helyzet, ami a főtengely és milyen a motor fordulatszámát tehet. Nézzük a feladatát, azt mondhatjuk, hogy a VAZ-2109 switch létfontosságú szerepet játszik a vezetés. De annak ellenére, hogy ilyen jelentőségű, ezt a részletet néha jön egy hiba. És itt megint van egy probléma, hogy javítani kell.

Keresés hibaelhárítás

Attól függően, hogy mennyi az adott rész elkopott, háromféle motor viselkedését.

Első eset: a motor sikeresen elindul, de a forgalom folyamatosan ugrál. Érdemes megjegyezni, hogy ez egy nagyon komoly ügy, és megszünteti a baj csak az lehet a teljes csere a kapcsolót. Ha a telepítés után az új részek elment problémák valószínűleg hibás Hali-érzékelő. Ebben az esetben a hibás kapcsoló működhet sokáig, feltéve, ha a terméket kicserélni. Egy új elem tartalékban kell tartani a garázsban.

Második eset: a motor jár, de leáll néhány másodperc után (és után két-három perces indítási újra és újra a standokon). Ez azt sugallja, hogy itt az ideje, hogy ellenőrizze az állapotát az elektronikus alkatrészek, amelyek szerepelnek ebben a részben. Ha a kapcsoló ház működés közben melegítjük 50-60 ° C hőmérsékleten hőkezeljük, hogy ki kell cserélni a tranzisztorok.

A harmadik eset áll fenn, ha a motor nem indul. Itt van a legjobb kezdeni a diagnózis Hali-érzékelő, amely figyeli a hálózati feszültséget.

Felhívjuk figyelmét,

Miután a motor futni kezdett durva, nem hibáztatom, hogy minden kapcsoló VAZ-2109. Elkezdi keresni a kandalló a bekötési kontaktust, a generátor és a feszültségszabályzó. Ha a fenti adatok helyesek, akkor csak megy előre a kapcsoló, mint a hasonló okok miatt (nem indul a motor) is előfordulhat, mivel a rossz kábelezés.