"Lifan X50" 2014-ben - egy kompakt crossover a cég Lifan Motors

Az autóipari körökben sokáig, pletykák juttatni, hogy a cég Lifan Motors azt tervezi, hogy kiadja az új SUV. És 2014-ben a világ crossover „Lifan X50” került bemutatásra. A válaszok róla először volt a legellentmondásosabb: az egyik gyanús kínai autóipar, mások lelkesen nézte a frissített modell. És érdemes megjegyezni, hogy nem ok nélkül. Car debütált a nyár végén 2014 De az orosz piacon, beiratkozott 2015-ben

Jellemzői az új SUV

Az új autó lehet nevezni egy szakasza. Itt megtekintjük körül jellemzője a márka Lifan: u alakú vonal mögül, és X alakú front. Platform kölcsönzött a költségvetési modell Lifan 530 Celliya, amely nemrég került forgalomba.

„Lifan X50” (lásd a képen a cikkben) - a kompakt crossover tervezett több a fiatalok. Annak érdekében, hogy ösztönözze az ügyfelek e csoportja, a cég kifejlesztett egy stílusos design európai befolyás. Ennek köszönhetően a részét a gépkocsi több, mint egy ferdehátú nőtt hasmagasság (208 mm). Ez a paraméter hagyjuk felszerelni X50 jellemzők SUV. Méretek frissített autó egészen lenyűgöző, mint az osztály kompakt crossover: 4100h1540h1722 mm. Tömeg, bár nem sok, de több mint 1 tonna (1175 kg). Ez nagyban befolyásolja a stabilitást vezetés közben, különösen érezhető éles kanyarok.

belső

A változások érintették belső berendezés, amely radikálisan korszerűsített „Lifan X50” modell. Vélemények a tulajdonosok azt mutatják, elég merész tervezési döntéseket, de nem mindegyikük lelkesedik a újítások.

Különös figyelmet kell műszerfal. A fejlesztés során úgy döntött, hogy a sportos, minden eleme jelentős elsüllyedt. A fő ellentétben áll a fordulatszámmérő piros háttérrel. Ez ebben a részében néhány vezetők kényelmetlenséget okozva ezzel. A kormánykerék egészen eredeti, ez megoldotta az audio vezérlő gombokkal. A központban van beállítva, és a zenei klíma egységet. Ami utastér, akkor hogy őszinte legyek, a hátsó ülésen is jól érzik magukat, mindössze két ember.

A csomagtér a modell „Lifan X50” a crossover túl kicsi, csak 570 liter. Visszajelzések alapján a tulajdonosok, némi kényelmetlenséget szállít egyenetlen alján. Az álpadló a tartalék. Továbbá, a kerékdobok benyúló csomagtér, leplezni a már nem túl nagy méretű térben. Összecsukható, ami jelentősen növeli a kapacitást, azonban elérni a sima padlón mindig nem működik.

külső

Külsőleg crossover „Lifan X50” emlékeztet SUV, elsősorban a megnövekedett hasmagasság. A trapéz alakú hűtőrács tökéletesen illeszkedik az átfogó koncepciót. A lökhárító egy áramvonalas forma, ami jellemző az európai stílust. Head Light Optika szokatlan, mint egy „róka-szerű szemét.” Köztük címeres a cég logóját, keretezett króm béléssel. Köd kissé hosszúkás, négyszögletes alakú.

Az autó mögött kevésbé tűnik masszív. Egy érzés érhető el az U-alakú raktérben ajtót. Az üveg felett van szerelve spoiler, „láb” van az alján a lökhárító, fényszórómosó ellentétben látszanak.

„Lifan X50” keretes kerülete körül a műanyag fúvóka, amely nem csak végez védelmi funkció, hanem a dekoratív. Egy ívelt tetőn, az oldalsó ablakok olyan készítményt alkotva, cseppek formájában, amely kombinálva van a fejformához optika.

műszaki jellemzők

Tervezőmérnök telepített Lifan X50 Kétféle benzinmotor. Egy 103 lóerős motor, fél liter térfogatú, négy másodperces - 1,3 l, szorította ki a 93 l kapacitás. a.

Ezen felül, az első modell a crossover lesz állítva a kézi sebességváltóval vagy öt lépést CVT CVT (felár), a cég azt tervezi, hogy készítsen modellek automata sebességváltóval. Nagy sebességű üzemmódban van korlátozva a jele 160-170 km / h. Az üzemanyag-fogyasztás tartományban van a 6,5 liter.

Ahhoz azonban, hogy a bosszúságára orosz autósok, csak egy komplett motorral 1.5 megvásárolhatók a hazai piacon. A második lehetőség csak a belföldi értékesítés. Jelenleg nehéz megállapítani, hogy objektív megítélést a kocsi „Lifan X50”. Vélemények a tulajdonosok, akik már vásároltak egy újdonság, elhelyezése, mint a kezdete egy új korszak kínai autóipar. Van azonban már spekuláció, hogy sok márka költségvetési részes lesz a háttérbe szorulnak.

teljes készlet

Honfitársunk fizet a modell X50 alap konfiguráció mintegy 500 ezer. Dörzsöljük. Ezt a tartalmat biztosít pyatnadtsatidyuymovye meghajtók, részben elektromos, biztonsági rendszer ABS, légzsákok a vezető és az első utas számára, légkondicionálás.

Impresszumegysége opció fog kerülni egy kicsit drágább, mintegy 50 ezer. Rub. Van továbbá felszerelni az autó „Lifan X50” modern multimédiás és navigációs rendszer, a teljes teljesítmény tartozékok és egy sor ESP és légzsákok a hátsó sor utasai.