Cars, Autók
„Mitsubishi Lancer-”: az értékelés a tulajdonosok a 9. generációs az autó
Japán szedán „Mitsubishi Lancer-” -9 vezették be, hogy az európai közvélemény a moszkvai Motor Show 2003-ban. Attól a pillanattól kezdve, hogy bejelentették a tömegtermelés új elemeket. 2 év után a japán szedán kissé frissített verziója bemutatott restyling autók „Mitsubishi Lancer-”. Vélemények a tulajdonosok azt állítják, hogy ez a verzió vált népszerű a hazai piacon, és szerzett nagy kereslet Oroszországban. Tény, hogy a 9. generációs „Lancer” legendás a FÁK piacon, mivel a legtöbb ez a gép készült orosz autósok. 2007 óta a szedán megállt, hogy hagyja, hogy (az ő helye „Mitsubishi Lancer-” 10. generációs jött), de hogy ez a legenda ma már lehetséges, szinte minden utcán minden város. Ez nem meglepő, mert ez egy ilyen „Lancer” jellemzi a magas minőségre, a demokratikus áron, kiváló irányíthatóság és vonzó design. És most részletesebben ezt az egészet.
„Mitsubishi Lancer-”: az értékelés a tulajdonosok megjelenése
Az autó kapott elég elegáns és dinamikus megjelenést. Első újdonság már az új fényszórók háromszög alakú, lekerekített végekkel, center flaunts új hamis hűtőrács alumínium háló. A lökhárító jól illeszkedik széles légbeömlő, amelyen az oldalán a fény a „fegyvert” ködlámpákat. Mögött is minden nélkül extra alkatrészek - modern csomagtérfedél, lökhárítók és harmonikus optika. Kiváló minőségű megjelenést és vidám - így jellemzik a design a „Mitsubishi Lancer-” véleménye a tulajdonosok. Általában a japán jól sikerült, és létrehozott egy valóban modern megjelenés, hogy még mindig úgy tűnik, nem elavult.
A belső tér a szedán „Mitsubishi Lancer-”
Vélemények a tulajdonosok azt mondják, nem csak pozitív, de negatív oldalai is az utastérben. Az egyik a gyenge hangszigetelés. A hajtás nem egy aszfaltozott úton tisztán hallja minden verte legkisebb kavics, legyőzve az alján az autó.
Műszaki jellemzők a 9. generációs „Mitsubishi Lancer-”
Vélemények a tulajdonosok is megjegyzik, a legkülönfélébb motorokat. Ezek valójában több, mint 10, de bevitték őket az egyes piacok nem a teljes összeget. Így az oroszok a japán szolgáltatást csak három benzines egység. Közülük a legfiatalabb az ő dolgozik kötet teljesítménye 82 lóerő. Átlagos motor 98 elérte a „ló”, és annak hasznos térfogata nőtt a szint 1,6 liter. Senior kétliteres motor teljesítménye 135 lóerő.
Similar articles
Trending Now