Mi a legjobb téli gumi: szegecses vagy tépőzárral?

Mint mondják, kész szánkó a nyáron, és a kocsi - a téli hónapokban. Ez a népi bölcsesség, hogy teljes mértékben megfeleljen a mai valósághoz és előkészíti a gépkocsi használata a legnehezebb időszak - a téli hónapokban. Vásárlás téli gumik jobb a nyáron, amikor az árak még nem esedékes a szezonális emelkedése. Tehát mi téli gumik jobb?

Amint a gépkocsi-tulajdonosok választhatnak, így minden alkalommal, amikor a kérdés merül fel. Annak ellenére, hogy továbbra is egy kis töredéke a vakmerő vezetők, akik nem változik a gumik az évszaktól függően, és továbbra is vezetni a nyári gumik és téli, nem sok részt vesz a kérdést: mi a legjobb téli gumik. Azonban még a kis negatív hőmérséklet fékút autó nyári RV-szor nagyobb, mint a hasonló, de a téli gumik. Ezt bizonyítja az ismételt töréstesztek. Nem lehet fukarkodik a biztonság, valamint az életét és mások egészségét.

Téli gumi lehet a két típusa van: a studless és díszített. Tehát mi a jobb a téli gumik: kivert vagy tépőzárral, amely studless?

A gyártók gumi teljesítménye vizsgálatokat végeztünk. Alacsonyabb hőmérsékleten, mint mínusz 20 fok, furcsa módon, rövidebb fékezési útvonalnak studless gumiabroncs. Csak olyan alacsony hőmérsékleten csap csak nem volt ideje, hogy megtörje a jeget és a fogást. Azonban, hőmérsékleten mínusz 10 mínusz 15, a jellemzői a mindkét típusú gumiabroncsok körülbelül azonos volt. És a levegő hőmérséklete közel nulla, egyértelműen, tüske gumik nyertek. Mivel ilyen hőmérsékleten rögzítő egyszerűen ráhúzzuk a jég és a hó felolvasztjuk, és óvatosan tüskék harapni a jég és nagyon jó fékek.

Így tudjuk, mi a helyi állandó téli hőmérséklet, ez már lehet arra következtetni, hogy milyen gumikat jobban - tépőzárral vagy csavarral, csak az Ön számára.

Amellett, hogy a teljesítmény a téli gumik nagyban befolyásolja a minőséget a gumi, és természetesen, a futófelület mintázata. Ezek két: skandináv (vagy finn) és az Európai.

Európai minta téli gumik úgy tervezték, hogy a téli gumi európai utakon gyér hó, a hőmérséklet közel nulla. Ezért ez a gumiabroncs használható csak a déli régiókban hazánk, de nem a közepén, és középső részén.

Skandináv védő kifejezetten észak-európai országokban, valamint lehetővé teszi a működést, különösen az alacsony téli hőmérséklet és a magas hóval borított és jeges útviszonyokra.

Mi a legjobb téli gumik - még nehéz meghatározni. Szöges gumik meglehetősen zajos működését. Ezen túlmenően, amikor a vezetés egy nagy város, ahol az utak folyamatosan tisztítani és kezeljük jégmentesítő szerek, aszfalt szinte mindig tiszta tél. És amikor vezetés aszfalton szöges abroncsok - elveszett tüskék, gumi romlik.

Ezen túlmenően, a fékút az aszfalton szöges gumik lényegesen hosszabb, mint a nem teletűzdelt téli gumik.

Azonban, ha nem megy ki a városban, vagy a vidéken, ahol a tél hó az utakon, akkor jobb, ha választani szöges gumikat, ami az országos átlag alatti téli hőmérséklet havon és jégen viselkedik biztonságosabban és könnyebben kezelhető, mint a tépőzár.

Döntsd el, milyen a hőmérséklet a területen a tél, milyen minőségű hóeltakarítás, hogy milyen gyakran utazik az elővárosi útszakaszon vagy off-road, majd döntenek - mi a legjobb téli abroncs az autó.