Žid-50 "Pilot" - a legendás orosz moped

Plant. V. Degtyarev, jobban ismerjük, mint Žid alakult során az első világháború. Ekkor kezdett emelt Kirov első burkolat Kovrov géppuska gyárban. Sok évvel később, 1946-ban kezdte el gyártani és motorkerékpárok. Sokan emlékeznek a legendás K-125 "Kovrovec" és természetesen "Sunrise". És a legelső motorkerékpár malokubaturny Kovrov növény leszármazottja a vonal csak a kilencvenes években a múlt században. Ez volt Žid-50 modell „Pilot”.

első fecske

Žid-50 „Pilot”, amely megjelent a nemzeti utakon 1995-ben volt az első moped ezt a növényt. Mindazonáltal, négy év után a Kirov-ben megjelent a másik fél egy emelt első szárny. Ez volt az úgynevezett „aktív”. És bár nem volt ugyanaz, mint a „Pilot”, kétütemű, de nem volt szignifikáns különbség az ő őse, ő különböztethetők meg az eredeti műanyag ruhák a cruiser stílust. 2004-ben, ez a verzió kissé javult, ami Žid-50-01, amelynek fedélzetén volt négy kínai Lifan márka motor, amelynek kapacitása 2,72 lóerő.

Érdemes megjegyezni, hogy a félautomata kuplung, úgy, hogy eltűnt tollat használunk ebben a modellben. Mivel moped Žid-50 „Pilot”, akkor az is a célja a turisták és az üzleti utazások. Ez is egy járművet, hogy felfedezzük a legkülönbözőbb bevonatok.

Zid-50 "Pilot" - leírások

Fel van szerelve egy kétütemű motorral pyatidesyatikubovym 3,5 lóerős. Kis méret, akkor a végsebessége 50 km / h, ugyanakkor megtakarítás minden száz kilométerre 2,2 liter átlagosan. Ez moped tömege hetvenhat kilogramm. Kezdetben úgy volt szerelve egy háromlépcsős hajtómű, kombinálva a motor egy egységet alkot.

Ítélve a véleménye, Žid-50 „Pilot”, amely még mindig nem ritkaság útjainkon, a legjobb, nem tartós utazás. Jobban lovagolni azoknak, akik szeretik érezni az adrenalin, és a szél fütyült. Žid-50 „Pilot” alkalmas minden korosztály. Ő egyszerűen pótolhatatlan azok számára, akik szeretnének szerezni alapkészségek lovagolni kétkerekű gépjárművek részére.

Emellett Žid-50 „Pilot” nagyon szerény javítások. Fel van szerelve a tükrök tolatókamera és irányjelző. Mivel a hengerűrtartalma a motor, ebben már legendás robogó megtehető engedély nélkül.

hiányosságokat

Mint minden más jármű, Žid-50 „Pilot” is jellemző, hogy a maga előnyei és hátrányai. A legelső a nettó tulajdonosok azt mondják trágárságokat értékcsökkenés és nem túl erős váz, különösen figyelemre méltó az utakon, és ha ugrál gödrök.

Sőt, fényszóró Žid-50 „pilot” fej fény biztosítva csak kimutatására az úton. És mégis, egyesek szerint nem túl kényelmes forma ülések: miután egy hosszú út sok test elzsibbadt.

Vélemények

Azok, akik most lovagol egy Žid-50 „Pilot”, a többség meg van elégedve az „vas ló”. Ez nagyszerű egy utat a ház és a halászat, valamint a gombák az erdőben. Ítélve a véleménye, bizonyos vezetési teljesítmény, amelyek hasonlóak a moped motorkerékpár jellemzőit. Különösen elégedett tulajdonosok adtak hangot a rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket. Ez robogó ideális lovas forgalom, ami korunkban nagyon fontos.