ZIL 645: specifikációk és képek

A dízelmotor 645 ZIL 4331 sorozat lett az egyik legnagyobb tömeggyártott hazai modellek. Készült több mint félmillió példányban. A gép jellemzi nagy teherbírással, jó irányíthatóság és a fenntarthatóság. Az autó nem fél a kemény munka, hogy használják az építőiparban, a mezőgazdaságban és a kommunális szolgáltatások. Vannak módosítások célja a tűzoltóság és a sürgősségi. Tekintsük a műszaki jellemzői és a teherautó, és a paramétereket, amelyek a leggyakrabban használt motor sorban.

Történelem folyamán

Cars motorral 645 ZIL tervezés és építeni a növény Likhachev a hetvenes években a múlt században. Abban az időben nem volt hiány a termelési technológia nagy teljesítményű lehetőségek az országban, ami befolyásolta nagyrészt az elrendezés és jellemzői az új gép.

Plant tervezők lényegében egy új változat került kidolgozásra együtt Kamsky mérnökök. Ez alapján az egyik Kamaz modell alapjait. A teherautó jobb világítás, hatékony hajtáslánc és a modern külső. Az eredmény egy olyan autó, ami igazán számít az egyik legjobb példa a technika termelt a Szovjetunióban.

Az első példányt 1977-ben. Korszerűsítése gépek tartott 1985-ig. Diesel Zil-645 kereskedelmi forgalomba lett a 1987 g. Auto felszerelt egység 165 lóerős (működő dízel üzemanyag keverék vagy kombináció), ötfokozatú mechanikus típusú kapcsolási sebességgel. Következő verzió már kijött kilenc szinkronizált átviteli hatótávolságot.

külső

A külső design az autó a Alakja téglalap. Az elülső részén van egy nagy helyezzük az eredeti rácsot. A fél élesen elkülönül az egész testet sárfogó. Kerék ültetnek mély, és a lökhárító, strapabíró fém, előrehalad.

A design a tétel nagy részére az utastérben, védelmet nyújt a véletlen sérülésektől. Munkahely önmagában szögletes konfiguráció. Truck ZIL-645 volt billenő osztály, amely lehetővé teszi, hogy a közlekedés különböző rakományok. Szintén lehetséges volt szállítható beton, fa, fém.

A fő paraméterek

Jellemzői Zil 645 (4331), hogy konstruktív módon egy továbbfejlesztett változata a 130 sorozat fülkében teljesen átalakul. Középpontjában a gép erős kerettel készült nagy szilárdságú acélból. Meghajtó van szerelve egy függő szuszpenzió semielliptical csúszó rugók.

A felfüggesztés szerelvény is két aggregátumszuszpenzióban. Hátsó hasonló egység egy pár rugók és kiegészítő elemek. Mivel a tervezési jellemzői a jármű ellenáll terhelés akár huszonhárom tonna.

Az autó fel van szerelve két légfék áramköröket. A különlegessége a készülék tartalmazza a kombináció a fő és a kézifék. Kiegészítő egység kölcsönhatásba lép a meghajtó részt a hátsó tengely útján akkumulátorok. Ezen kívül a rendszer alkoholos hordozót, amely megakadályozza a páralecsapódást befagyása a hideg évszakban.

motor teljesítményét ZIL 645

Ez az erő egység egy V alakú négyütemű dízelmotor, amelynek térfogata 8,75 liter névleges teljesítmény 185 lóerő. Többek között beállítási paraméterek lehet említeni a következőket:

• hengerek száma - nyolc darab;
• A határnyomatékot arány - 510 Nm;
• Tömörítés - 18,5;
• a henger átmérője száztíz mm;
• típusú hűtés - folyadék rendszer.

Motor 645 ZIL kedvezően azok benzin társaik miatt a nagyobb termelékenység és a hatékonyság.

Hogy objektív, a paramétereket a lehetőségek más erőművek az alábbiak:

1. Négyütemű benzinüzemű „motor” indexű 508,10 karburátor ellátott vízhűtéses. A kapacitása 150 lóerős, és a hangerő - hat liter. Powered by üzemanyag AI-76, élettartamuk számítják ki 350 ezer kilométer.
2. „Ló” Model 508300 térfogatban hat literes kapacitása 134. Ez benzin karburátor ellátott motor elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer, megfelel az „Euro 3”.

sebességváltó összeszerelése

Motor ZIL 645 előírások, amelyek a fent tárgyalt, halmozódásának kétféle sebességváltóval. Többnyire módosítás előtt kiadott 2009 volt felszerelve kilenc mechanika tartományok váltás. A csomópont volt szinkronizálás bolygókerekes osztó és egyetlen lemezes tengelykapcsoló. Később változatai voltak felszerelve, hatfokozatú manuális sebességváltó a egytárcsás száraz tengelykapcsoló típus (termelés - Jaroszlavl Motor Works).

Cab és felszerelések

Ez az elem jó elleni szigetelés a környezeti zaj és a hideg. Nem kell, hogy a törzs a hangszálak kommunikáció közben a mozgásban. A kabin fel van szerelve három helyet, amelyek mindegyike el van látva biztonsági övek. Szerelt szerelvény több pár lengéscsillapítók, amely csökkenti a vibrációt. Egy darabból álló design, ha szükséges, könnyen összecsukható, hogy gyors hozzáférést biztosít a fő egység.

Műszaki belső töltelék minimális és egyszerű. Ezek közé tartozik az alapvető érzékelők és eszközök kiegészítő funkciók nélkül. Management segíti létrehozása révén a hidraulikus szervokormány. Zil 645 kép, amely az alábbiakban kerül bemutatásra, felszerelve a fő fém platform hajtókával. Első elem magasabb, mint az oldalsó részek. Ezen túlmenően, ez volt lehetséges, hogy a keret egy napellenző. Olcsó és praktikus, amikor a kocsi gyors népszerűségre tett szert az egykori Szovjetunióban. Különösen lényeges autó volt, mint az ipari és közlekedési járművek.

módosítások

Bocsátás ideje, amelyet több mint egy tucat változata a teherautó került kialakításra. Külön említést lehet néhány közülük:

• 433100 alapvető változata 645 m-dízelmotor;
• 433 102 - modell javított alváz;
• 432900 - verzió dízelmotor és egy rövidített bázis;
• 433 104 - tűzoltókocsi;
• 433116 - verzió kivitelre szánnak;
• 4332A - változat nagy bázis és a motor 645, amely nem sorozatban gyártott;
• traktorok bázissal 3,8 vagy 3,3 méter;
• variáció hálófülke.

Megnézett autó ellátott univerzális testalkata, amely lehetővé teszi, hogy a közlekedés nem csak ömlesztett rakomány, hanem folyékony és szilárd anyagok és egyéb eszközök.

Jellemzők

ZIL 645, technikai részleteit, amelyek függnek a módosítás valamelyik indikátor teherbírású hat-nyolc tonna. Átlagban, a felszerelt teherautó súlya öt és fél ezer kilogramm. Tengely megfigyelt 4 * 2.

Becsült üzemanyag-fogyasztás a teljes terhelés és sebesség 60 km / h között változik 18,5 liter száz kilométerre. A maximális küszöbérték sebesség - 95 km / h, egyetlen mozdulattal vagy 10 km kisebb részben a pályára. Üzemanyagtartály kapacitás - 170 liter. A féktávolság 25 méter teljes felszerelést. Gumiabroncs teherautó ellátott terepjáró futófelület, ami megkönnyíti a mozgása instabil és nehéz terepen.

Méretek és súly

A teherautó a következő paraméterekkel:

• hosszúság / szélesség / magasság - 6,37 / 2,5 / 2,65 méter;
• közötti távolság az első / hátsó kerekek - 1,93 / 1,85 m;
• hasmagasság - 33 cm;
• térfogata a hűtőrendszer - 26,5 liter;
• A nettó tömeg a platform - 860 kg-ot;
• a tömeg a sebességváltó szerelvény 200 kg, és hogy a vezetőfülke - 0,55 tonna.

A teljes súlya az autó körülbelül 11,5 tonna teljes terhelés, hogy ellenálljon a vezetési módot hidak és egyéb műtárgyak az utakon.

ZIL 645: vélemény

Amint azt a választ tulajdonosok beszámol egy kamion, ez elég praktikus és hasznos. A felszabadulás 2004-ben befejezett, így természetes, hogy a modell elavult. A tagok tudomásul veszik a honnan az alkatrészek, beleértve a motort. Azt is hangsúlyozzák az autó kitartást és jó karbantarthatóság.

Opcionális 645 m-es motor tartják az egyik legkeresettebb darabok az osztályban. Tekintettel arra, hogy a motor fejlesztett a hetvenes évek elején a múlt század, azt mondhatjuk, hogy ez az egység ellenőrizte megfelelően a nemzeti közúti és időt. A negatív tulajdonosok közé hiányában egyes részei a piacon, és a magas üzemanyag-fogyasztás. Ennek ellenére az autó továbbra is népszerű a mai napig.

A befejezése a felülvizsgálat

ZIL 645 - ez egy igazi legenda a szovjet autóipar. Most már lehet kapni csak formájában egy használt. Az árak, attól függően, hogy a modell és feltételek között változik 150-400000. Persze, ez a teherautó nem valószínű, hogy a jelenlegi hazai és külföldi társaik. Azonban, mivel az alacsony ár és a jó karbantarthatóság „veterán” a termelők, a Likhachev növényi maradványok a ranglétrán, és a kereslet a különböző területeken.