ZIL teherautó modell 433180 - teljes körű felülvizsgálata

Amióta a '90 -es évek végén a mai napig a hazai autógyártók »ZIL« tapasztalható nehéz időkben. Ennek ellenére a növény nem késlelteti az új kamion modellek később, hanem éppen ellenkezőleg, igyekszik, hogy egyik vagy másik modell sorozatban gyártott. Így a legsikeresebb projektek „válság idők” ZIL mondhatnánk modell közepes család „Bull” az autók és a kamionok úgynevezett ZIL-433180 (board módosítások és billenő teherautók). És az utóbbi nagy népszerűségre tett szert után azonnal debütált a hazai piacon. Tehát nézzük meg részletesebben, hogy mi minősül ZIL teherautó modell 433.180.

tervezés

Megjelenése egy újdonság is kiderült nagyon sikeres, harmonikus és még vonzó. „Donor” fejlesztésére a kabin modell volt 4331-ben lett kereskedelmileg 1992 óta. Ezzel szemben a ZIL-433180 teherautó modell szerzett több hosszúkás motorháztető és a belső, de, ha megnézi újdonság a profil, a teljes konstrukció még hasonlít bátyjához modell 4331. első kötény most egy modern megjelenésű - új rács és egy kissé módosított lökhárító ad az autó vonzó megjelenés.

belül

Sajnos, a pozitív változások csak megjelenés - a fülkében minden alkatrész azonos volt a régi és kopott, mint a „donor” 1992-ben. Fekete műbőr ülések, fekete műszerfal, és még a zománc festett fém alkatrészek is fekete. Az egyetlen dolog, ami megváltoztatja a kép, ez a színes fordulatszámmérő és sebességmérő, ami valahogy a belső díszítésére. A többi Novickot egy modernizált mása a szovjet kemény munkások, aki viselte a címet: „ZIL-131”.

Billenő ZIL-433180 és specifikációk

A főbb jellemzői az új elemek vannak rejtve a motorháztető alatt. Jármű kezdetben személyzettel modern turbómotor Minsk termelés „MEM 260,11 D”, amely megfelel a környezetvédelmi szabvány „Euro-2”. Az aggregált jelentős kapacitása (178 LE), nyomatéka 708 N / m. Egy ilyen targonca terhek felemelése maximum 8 tonna volt, míg a párja szovjet Zil-130 billencs (dízel) emelt csupán 5 tonna ömlesztett anyagok. Ez tényleg sokat fejlődött a cég, különösen azért, mert az újdonság kerékképlet ugyanaz marad - 4x2.

Annak ellenére, hogy az útlevél adatait újdonság fogyaszt körülbelül 22 liter gázolajat száz kilométerre, sok vezető azt állította, hogy a reálkamat az üzemanyag-fogyasztás mintegy 19 liter. Ez teszi a targonca vonzóbbá a nyereségesség szempontjából.

Fajták és a kereslet a ZIL teherautó

A mai napig, kereskedelmileg előállított több változata a teherautó. Ez lehet a fedélzeti jármű, a futómű (lehet szerelni egy izoterm van, hűtőegység, billenő szerv vagy átalakítható szemeteskocsi) modellek 433182 és 433180 és a másik ZIL teherautó sorozat 494582. Ha megnézzük az eladási statisztikák, láthatjuk, hogy a teherautó ez erősen követelte. Az egyetlen bökkenő a kisüzemi termelés, így látni őt, még Oroszországban, akkor nem gyakran, vagy legalábbis kevésbé 4331 th ZIL.