A mosogatás „Laurus”. Flushing "Laurus": vélemény

Benzines járművek egyre kisebb évente. Vezető autógyártók régóta kapcsolni a befecskendező befecskendező, amely számos előnnyel rendelkezik. Ez az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a nagy teljesítményű, kiegyensúlyozott üzemanyag és levegő keveréke, és így tovább. N. azonban problémákat is hozzá. Injektor több költséges javításokat, emellett gyakran eltömődött fúvóka, amely tisztítószer gyakran használják „Laurus”. ez kipirulás megvan a maga előnye és hátránya, mint mi ebben a cikkben fogunk beszélni.

Miért eltömítheti a befecskendező autót, és hogyan kell harcolni

A legtöbb lévő kémiai vegyületek a tüzelőanyag, mint például a kén, egy olefin és a benzol, gyantás formában betétek a tüzelőanyag-ellátó rendszer a jármű. Ezek nem kerülnek eltávolításra benzinnel hatálya alá tartozó, sűrű, barna héja. Minél több a rossz minőségű üzemanyagot használunk, annál több ilyen betétek idővel felhalmozódik autók.

Logikus, hogy a hatékonyságot az autó csökken egészére, mint a szennyezett fúvóka. Tekintettel arra, hogy a komplex mosási injektor - az eljárás meglehetősen munkaigényes, sok megy, amíg ez egy kritikus pillanatban. Auto troit kezdődik, a motor instabil lesz, és bizonyos reggel, hogy nem is indul el. Ennek elkerülése érdekében, használjon folyékony úgynevezett „Laurel”. Flushing injektor ebben az esetben csökken néhány egyszerű manipulációk, amelyek megbeszéljük ezt a cikket. Arra is szükség van, hogy foglalkozzon, és a motor hűtőrendszerét.

Aktív adalékok - jó vagy rossz?

Vannak nagyszámú mind támogatói a reaktív komponensek és azok, akik használják őket határozottan visszautasítja. Mind az első, mind a második alapul élettapasztalat, műszaki ismeretek, vagy egyszerűen csak szakértői vélemények.

Először is meg kell érteni, hogy az ugyanazon cselekmény a jármű mosó rendszer. Elkülöníteni a fő erősségei és gyengeségei:

• reaktív komponensek, amelyet nevezhetünk agresszív, negatív hatással az összes gumi tömítések és a tömítések. Ez vezet a gyors kopás;
• ha a viszkozitás az adalékanyag nem felel meg a az olaj viszkozitását, akkor használd szigorúan tilos, amint arra a gyártó által a csomagot öblítő
• kifogásolható eltávolításának módszere olajmezők, hogy rosszabb (klumpa katalizátor, gyertyák), így azok több problémát, mint a jó.

Ezért nem minden autó tulajdonosa elégedett az eredménnyel.

Miért ne kísérletezzen jobb

Sokan próbálja tenni a különböző kísérletek mosás, ami a legtöbb esetben végződik szomorúan. Például, koncentráció változtatása mosás. Ez nem kell, mivel gyakorlatilag elvesztette minden értelemben a felhasználása. A rendelet az eredményt, nem, és a pénzt.

Ezen felül, akkor nem kell kitölteni több, mint amennyire szüksége van, különösen akkor, ha a tartály egy kis benzin. Ez ahhoz vezethet, hogy az a tény, hogy egyszerűen nem éri meg tankolás incidens nélkül. Például, lágy öblítés „Laurus” nagy koncentrációban van egy nagyon negatív hatással van a gumitömítések, amelyek ezt követően vezethet, hogy a csere a tömítések és a tömítések, és ez költséges.

Jelentése „Laurel”: kipirulás az injektor és a motor

Ha észrevette a rángás kocsija vezetés közben, motor instabilitás, baj kezdve a hideg időjárás, itt az ideje, hogy használja tisztítószerek.

Minden munka nagyon egyszerű, hogy végre a saját. Ebből a célból egy különleges ügynök öntenek a gáztartály minden 5-6 ezer kilométer. Azonban egy ilyen művelet kerül végrehajtásra, inkább, mint a megelőző helyett „gyógyítani”. Mindazonáltal meg kell tenni rendszeresen, még a tulajdonosok az új autók. Ami a „Laurus”, akkor használják, egy kicsit másképp.

Az eljárás öblítésére

Először is szükségünk van „Laurus” - soft mosás a motort. Az is kívánatos, hogy egy pár liter benzint és egy speciális tölcsér kitölteni. A jelzett arányokban a jar, mix „Laurus” benzin, majd megtalálják a cső nyúlik ki a vákuumszivattyút, hogy a szívócsonk, húzza ki, és beadni a keveréket.

Meg kell elindítani a motort, és tartsa a fordulatszám-tartományban 2 500 000. Ugyanakkor folyamatosan hozzá a folyadék a csőben. Ekkor a motor instabillá válhat, de ez rendben van. A kipufogócső meghosszabbíthatja a betéti és a nagy mennyiségű füst. A kipufogó ebben az időben rendkívül mérgező, ezért jobb lenne, ha nem szabad belélegezni. Leállítja a motort, és adja meg hűlni, ami után kívánatos felváltani a gyújtógyertyák újakra, ha nem az első frissességét. Ha egy új gyertyát, a mosási idő jobb, hogy a régi, mivel valószínűleg ők is kokszosított.

Mintegy gyártók mosás

Az egyik legnépszerűbb folyadék, amely a legnagyobb számú pozitív válaszok - „Laurel”. Ez készítő bizonyult a legjobb kéz. Ez a folyadék nem lehet önteni a tartályba, mint a címkén feltüntetett. Az értékeléseket a tulajdonosok, az átlagos pontszám folyadék 4 pont ötből. Sokan azt mondják, hogy nem szabad csodát várni, de az ő közvetlen feladata szerszámnyél, ha szükséges.

Egy másik népszerű gyártó mosás - „Winx”. A költség körülbelül ugyanaz, mint a „Laurus” (egy kicsit drágább, de nem feltétlenül szükséges). Ami a értékelés, akkor is van 4/5. A szakértők azonban rámutatnak, hogy a „Laurus” kimossa jobb, mint a „Winx”, de ez kevésbé káros az egészségre. Egy eszköz, mint például a „High Gear” drága, hanem tisztítja valamivel jobb. És most térjünk vissza a témánkhoz közvetlenül.

Összetétel mosási adalékok

Ahhoz, hogy megértsük a rossz autók, hogy ezt a fajta tisztítást, akár nem, meg kell foglalkozni a komponensek, amelyeket mosni a motort és a befecskendező eltömődése. A fő összetevője - a kerozin. Ő egy kiváló módja, hogy tiszta olaj szennyeződést. A nagyobb hatékonyság hozzá kémiailag aktív detergensekkel, amelyek lehetővé teszik a szinte teljesen eltávolítani szénlerakódások olaj porlasztóhoz csatornák.

A jármű hűtőrendszer

Ha a fagyálló válik rendellenes színű, általában világos narancssárga, ez jelzi a jelenlétét rozsda a rendszerben. Ebben az esetben van szükség, hogy mossa ki a radiátor és az összes csatorna. Ezt meg lehet tenni mind egyénileg, mind a műhelyben. A „Laurus” megközelítés az elsődleges eszköz. Átmosása a hűtőrendszer vesz igénybe sok időt, mint az egyik megközelítés abban az esetben, súlyos környezetszennyezés a helyzet javítására nem fog működni.

Az első lépést kell üríteni a rendszer a régi fagyálló. Akkor hogy a „Laurus” és töltse ki a jar, akkor a minimális feltöltjük desztillált vízzel. Kezdjük a motort, és adja meg a körülbelül egy fél órát. Ezután egyesítés és látja, hogy a csöveket és a radiátorokat sok rozsda. Az eljárás kívánatos megismételni újra ugyanabban a sorrendben. Ha rozsda még kiosztva, akkor a harmadik szakaszban használja a desztillátum öblítés nélkül. Miután a fenti eljárások, öntsük a friss fagyálló, és élvezze az eredményt.

A rendszeres karbantartás - a siker kulcsa

Már kitaláltam egy kicsit a mi funkciók végzik „Laurel”. Átmosása a hűtőrendszer, fúvókák és a motor - mind-mind a teljesítmény ezzel a lehetőséggel. De ne felejtsük el, hogy annak érdekében, hogy maximális eredményt elvégzéséhez szükséges a rendszeres karbantartást.

Például, a tisztítás után a fúvókák válnak szennyezett újra, nem számít, mennyire szomorú volt. Ennek eredményeként, a helyzet ismétlődik. Ennek elkerülése érdekében szükség van időközönként használja tisztítószerek, de nem túl gyakran. Amikor cseréli a fagyálló, amely végre egyszer 12-24 hónap, célszerű öblítse át a rendszert a megelőzés. Hasonlóképpen, amikor a változó az új gyújtógyertyák lehet tisztítani a befecskendezők és üzemanyag-ellátó rendszer egészére. Ráadásul ez nem lesz pontos, de mit lehet nyugodtan aludni.

„Laurel”: kipirulás a hűtőrendszert. fogyasztói vélemények

A legmegbízhatóbb módja annak, hogy a minőség a pénzt - ellenőrizze magad. Ez a megközelítés azonban gyakran vezet végzetes következményekkel jár. Ezen egyszerű oknál fogva, mielőtt a mosás kell látni, hogy ez vonatkozik autó rajongó vagy szakmai állomásokon.

Ami a „Laurus”, ma ez az egyik legnépszerűbb termékek Oroszországban, valamint a „Nagy Gear” és a „Winx”. Kipirulás szerinti véleménye, hogy kiváló tisztító tulajdonságait és nem túl agresszív képest a gumitömítések, ha volt rajtuk negatív hatással.

A szennyeződés mértékétől fúvókák

Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy nem minden autó tulajdonosa időben a szolgáltatás autójukat. Általában ez vezet még súlyosabb következményekkel jár. A fúvókát kell adni példaként. Ezek felelősek a egységes injekció az üzemanyag-levegő keveréket a hengerbe. Idővel, mint a henger és a fúvóka burkolva szénlerakódás, így egy csepp a motor hatékonyságát. Szakértők azonosítani három fokozata szennyeződés a fúvókák:

• 5-7% - szinte észrevétlenül a vezető, mivel nincsenek jelei a bajt. Egy kis üzemanyag-fogyasztás növekedését.
• 10-15% - észrevehető rángatózó mozgás csökkenő dinamikus jellemzőket, az üzemanyag-fogyasztás növekedését.
• 15-30% - a kritikus pont. Jelentősen nő a fogyasztás a benzin, a motor alapjáraton troit, a hideg gyakran standokon.

A fentiek alapján pontokat, arra lehet következtetni, hogy az első szakaszban nem annyira kritikus, ráadásul képes lesz felismerni a hiba csak egy tapasztalt szakember. De a cselekvés hiánya a vezető a második vezető, és ennek megfelelően, a végső szakaszban. Itt a helyzet sokkal súlyosabb, és különleges figyelmet igényel.

Védelme a rendszer a tisztítás után

A minőségi hazai üzemanyag és nem tud beszélni. Gyakran előfordul, hogy az üzemanyag tartalmaz nagy mennyiségű szennyeződést, amelyek meghaladják a különböző szabványok és a környezeti eltérések. Bizonyos esetekben gáz hígítjuk, ami káros hatással van az üzemanyag-rendszer egy modern autó. Ha ehhez hozzátesszük, hogy mindez a nehéz körülmények között a belső égésű motorok (közlekedési dugók, hosszú távú működés, túlmelegedés), és a hiba, hogy lezárja. Nos, ha a motor öblítő „Laurus”, amely áttekinti megerősítik annak hatékonyságát. De kevesen alkalmazzák a gyógyszerről rendszeresen.

Ahhoz, hogy „Iron Horse” működött, kívánatos, hogy megvédje a rendszer speciális folyadékot közvetlenül mosás után. Ha ragaszkodik a tanácsot tapasztalt szakemberek és a gyári autók, mi is jelentősen meghosszabbítja az életet kritikus gépalkatrészek. Ez vonatkozik a hűtőrendszer, az üzemanyag, fék, és így tovább. D.

Összefoglalva

Itt vagyunk veled, és megtudja, hogyan kell elvégezni, és mi szükséges a mosás fúvókákat. „Laurus”, amely áttekinti az összes szűkülnek le arra a tényre, hogy az eszköz figyelemre méltó, hogy a munkát alaposan. Azonban nem szabad elfelejteni, hogy a visszaélés ilyen kémiailag aktív folyadék is okozhat „eszik” gumi tömítések és tömítések. Ezen egyszerű oknál fogva, hogy ez kell, hogy kövesse az utasításokat, és nem jön össze semmi extra.

Igazán jó minőségű mosás „Laurus” - vélemény ismételten megerősítik ezt. A hazai gyártó gyárt az eszköz nem a legolcsóbb, de az utóbbi években a hatásfoka nagyobb, mint az azonos „Winx”. Továbbá, a szakértők inkább dolgozni a „Laurus”, ami nem meglepő, tekintve, az egészségkárosodás okozta „Winx”.

Működését az injektor lesz problémamentes, ha a rendszer időközönként ellenőrizzük és tisztítsuk meg, majd a folyadékot, hogy mossa a „Laurel”. Ismét megjegyezzük, hogy töltse ki tank „Laurus” nem lehet, ha meg van írva a címkén! A tapasztalat hiányában öblítő injektor és a hűtési rendszer, hogy egy jobb lehetőséget, hogy vegyenek ezek a szakemberek. De itt van, hogy bízik a szolgáltatások állomásokat, vannak olyan esetek, amikor a sofőr a pénzt, és munkát nem végzett, és ha igen, a rossz minőségű. Ezért mindig legyen éber.