Mercedes CLS 500: leírások, képek és leírás

Mercedes CLS 500 - egy lenyűgöző, luxus ferdehátú (kupé négy ajtóval), az első generációs, amely jön a fény 2004-ben forradalmasította az alapjait az összes autó abban az időben. A „ötszázadik” adták a 2010., ami lesz szó. A CLS vált kulcsfontosságú újdonsága a Párizsi Autószalonon 2010. És nem csoda! Végtére is, a fejlesztők ebbe a modell a legjobb tervezési és mérnöki megoldások csoportban.

megjelenés

Az első dolog az, hogy beszéljünk a külső a Mercedes CLS 500 megjelenése a modellben átfedésben van a gép, mint a Mercedes-Benz F800 stílus. Sokkal inkább egy hibrid koncepcióautó, amely szintén szerepel a 2010.. Ebből gép a CLS kölcsönzött kifejező orr optika és a nagy rácsot. Azt kell mondanom, hogy egyes elemei kölcsönzött még egy másik koncepció autó. Ahhoz, hogy pontos legyek - a lövés szünet.

Általában a legfontosabb jellemzője a modell kezdett enyhítésére duzzadt sárvédők és a lejtős tető. Új, 2010-ben kezdte meg agresszívebb, mint elődeik. Tömeg nem nőtt, de hosszú modell magasabb volt (2,7 cm). Tengelytáv szintén 20 mm-rel hosszabb. A tömeg nem változott, mert a tervezés alumíniumot használunk nagy mennyiségben. Belőle készült csomagtér fedél, motorháztető, ajtók, első sárvédők és még egy része a felfüggesztés.

belső

Most lehet mondani, az utastérben a Mercedes CLS 500 készülék belsejében - egy igazi példányt az E-osztály. Nem meglepő, mert a Mercedes CLS 500, hogy "e-nis" ugyanaz a bázis. Érdemes megjegyezni, hogy minden elrendezve csak tökéletes. Kellemes architektúra az előlap, a helyét az eszközöket és a kormányoszlopot. belső kényelmi funkciók kezelése is magasságban. Általában, amikor könnyebb - belső tetszik a szem.

Befejezés, önmagában is luxus és kifinomult. Fa, bőr, kiváló minőségű anyagokból, kifinomult stílus - minden a legjobb „mersedesovskih” hagyományokat. By the way, a potenciális vásárlók önállóan választhatja ki a befejező anyag. A fejlesztők arra figyelmeztetnek, hogy a gép jött létre, négy embert. A vezető, az első utas és a két hátsó. Way, persze, lehet helyezni, de a kényelem nem ugyanaz. De a fejlesztők nem tagadják -, mert maga az ötlet volt.

A technikai rész

Az autó Mercedes CLS 500 jellemzőkkel elég lenyűgöző. Végtére is, ez a legdrágább modell! De először beszéljünk más, „szerény” változat. A motorháztető, modell CLS 250 egy 4 hengeres erőmű, amely eléri a 2,1 literes, és a teljesítmény - 204 LE Fontos megjegyezni, hogy ez - a dízelmotor. Benzin, persze, sokkal erősebb. A 350-ik modell érdemes „hat”, amelynek térfogata egyenlő 3,6 liter, teljesítmény - 306 lóerő Ahhoz, hogy száz autó gyorsul 6,1 másodperc, és a maximális 250 km / h.

És végül, hogy a Mercedes CLS 500 Ő a legjobb a legjobb. 8-hengeres, 435 lóerős, 4,7 literes! Ezek a számok valóban csodálatra méltó. És ez a modell, sőt, az összes fenti, felszerelt 7-sávos „automatikus” 7G-Tronic. By the way, a gép lehet akár elsőkerék vagy összkerékhajtás. Ha valaki vásárol egy második verzió, ez lesz a tulajdonos egy modell 4MATIC hajtáslánc.

felszerelés

Természetesen a Mercedes-Benz CLS 500 igen gazdag berendezések listája. Ezen mintának multikontúr kerekek és légrugózás, valamint a kizárólagos audio rendszer gyártása Harman Kardon. Van még egy külön klímaberendezés (hátsó sor utasok és a sofőr mellett ülő férfi). Még benne vannak a különböző elektronikus biztonsági rendszerek, valamint a LED-fej optika. Még egy olyan rendszer, amely megtartja az autó az úton, és a bázis! Amellett, hogy a fenti, a modell büszkélkedhet egy infravörös kamera éjjellátó avtoupravleniem gerenda asszisztens, parkoló asszisztens, az úgynevezett PRE-SAFE komplex, különböző „aktív” fékek. És, persze, ez az autó egy olyan funkció, amely meghatározza, hogy mennyire fáradt sofőr.

költsége

Ez is egy fontos kérdés, hogy felvesszük, beszél a Mercedes CLS 500 Az ár a gép meglehetősen nagy. Például, a modell 2012 kérdését összkerékhajtás, a 4,7 literes motor, maximális teljes költsége mintegy 2,25 millió rubelt. Természetesen egy kilométer a körülbelül 60-80 ezer kilométer megtétele után, de jó állapotban. 3 zónás automata klímaberendezés, a nagy teljesítményű hangszóró, matt fa (nyár), tolatóradar, világos bőr, az AMG-csomag - és ez még csak egy kis listát a berendezések. Tehát fizetni több mint 2 millió rubelt ez a gép is. Ez megéri.

És mennyit többe kerül, mint egy új Mercedes CLS 500? Az ár magasabb lesz. Például a gép 2013 kiadás futásteljesítményes kevesebb, mint 20 ezer kilométer, és egy teljes AMG-csomag költsége mintegy 4,5 millió rubel. De ez a készülék, amire valaha is szüksége lehet - az elektromos meghajtású üvegtető és a dohányos csomag hip légzsákok és riasztás, ha a veszteség a gumiabroncsok nyomása. Az autó igazán nyújtott semmilyen részletet, és mert van egy ilyen áron.

Általában ez a gép azoknak, akik szeretik a luxus, luxus, kényelmes és szép autó, és támogatja őket. Ez utóbbi fontos, hogy figyelembe vegyék. De amikor a lehetőséget, hogy vásárolni az autó - nem kell gondolni.