Semmi sem frusztráló egy autós a horpadás a fényes új karosszéria. És hogy ezt káosz meglehetősen egyszerű. Például, a sikertelen parkolási vagy egyszerűen kapott egy balesetben. És ez lehetséges, és még ébredt fel reggel, és kiment az utcára, hogy a kocsija, a tanú a horpadás a testében. Azonban néhány vezetők nem figyel az ilyen károkat. Ahogy a mondás tartja: „Alignment - ezúttal a pénzt, és az autó megy, nem befolyásolja a sebességet, nos, rendben van.” „Rendben,” amikor még egy kis horpadás és sérült fényezés. Egy másik esetben az ilyen hanyagság vezetne rozsda, korrózió, majd később az egész kocsiszekrény jöhet komplett üzemképtelen. Ezért jobb, nem polcok őket, hogy a javítások horpadások elkerülése érdekében a további problémákat.
Az alapgondolat az egyengető munka
Azonnal meg kell jegyezni, hogy az önálló Szemcseszóró károsodást a szervezetben nem könnyű. Először is, meg kell, hogy rendelkezzen egy bizonyos sor a tudás, hogyan kell csinálni. Másodszor, meg kell gyakorlati tapasztalat ezt a munkát, és harmadszor, egyengető minőség - ez nagyon óvatosan végezzük munka karosszéria javítás. Egy másik esetben kijavítása helyett egy kis horpadás a szárny, akkor kap a legtöbb deformáció a felületre, majd könnyebb lesz cserélni ahelyett javítás, amely már egészen más költsége a pénz. Ennek alapján a mérete és összetettsége a sérülések eltérő módon korrigálni is. Például, ha kevés kárt, annak helyes indul a középső, majd hozza a széleit. Ha azt szeretnénk, hogy javítási nagyobb horpadások, majd illessze a start, éppen ellenkezőleg, az élek és fokozatosan csökken a középső. Nagy alakváltozása és enyhe károkat a festék néhány szakértő fém előtt felmelegítjük egyengető. De anélkül, hogy a tapasztalat, ezért nem ajánlott, mert túlmelegedhet a fém, ezért el fogja veszíteni a tulajdonságait, vagy akár hegesztés.
A szükséges eszközök egyengetése
Elvégzésére karosszériaelem bármilyen bonyolult lesz szükség speciális szerszámra egyengetéséhez karosszéria.
Állítsa be a kalapácsok:
- Lapos csatár;
- egy finom dot csatár;
- egy kör alakú csatár;
- speciális bevágások;
- simítás.
Amellett, hogy a kalapács, ponthegesztéssel szervezetnek szüksége lesz spoter továbbra is szükség van speciális egyengető fájlokat, horgok egyengetése és támogató elemek formájában a kis üllő.
Egyértelmű, hogy ez a lista korántsem teljes. A különböző esetekben előírhatja további szetteket a műszerek és eszközök, mint például a hidraulika egyengetéséhez, és így tovább. Feltehetjük a fenti listában az alapvető eszközöket, amelyek kell minden autós, aki kedveli lehet javítani az autó magát.
Test igazítás vákuumos módszerrel
Újabb fél tucat évvel ezelőtt, egy ilyen dolog, mint a vákuum egyengető, nézhet szakaszán sci-fi. Azokban a napokban, minden egyengető munkát kézzel végezték, és utánuk a test csiszolt, alapozott és festett. Most, hála a megjelenése speciális eszközök, felszerelt tapadókorong, ez az egyszerű és kényelmes módja annak, hogy valósággá váljon. Igazítsa a jármű rendkívül egyszerű ezen a módon. A központban a horpadás rögzített balek, és a kézmozdulat meghosszabbodik. Az előnye ennek a módszernek, hogy a jármű nem sérült festékréteg. Ez egyengető - ez előnyösebb, mint más módszerek javítása horpadás, hiánya miatt van szükség szétszerelés a test, hogy hozzáférjen a belsejében a sérült részeket. Ez a módszer könnyen alkalmazható a teljes felületen az autó. Sajnos, hogy megszabaduljon egy horpadás így lehetetlen, de a vizuális hatás érhető el száz százalékban annak hiányát. Jól korrigált nagy sekély horpadás sima geometria. Nem tanácsos ezt a módszert használni, ha a horpadás ledaráljuk és repedezett, akkor is, ha kicsi. Csak ebben az esetben a felület deformálódik tovább, és további költségek kijavítani.
Húz horpadások horoggal
Ez a módszer sokkal időigényesebb, mint az előzőt. Akkor használják, ha ez már egy jelentős test károsíthatják a felületet. Ilyen laposabbá lehet kétféleképpen történhet. Az első módszer, akkor is lehet nevezni a „barbár” - ez az, amikor a test az autó csavarni csavar, és a horpadás van húzva a tehetetlenségi bunkó. Eltávolítása után horpadás a csavar lyuk puttied, és a felülete csiszolt, alapozott és festett. A második kiviteli alak, ahelyett, hogy a csavar, amikor a problémás pont által hegesztett helyek darab vékony drót, és azt is, hogy segít húzni a horpadás. Befejezése után a felület is alapozott, csiszolva és festett.
egyengető ütőhangszerek
A legjobb minőségű egyengető - ez csak egy módszer a javítás a test ütőhangszerek. Ez a módszer sokkal nehezebb, mint húzás egyengető. Szétszedi a karosszéria. A sérült részt eltávolítjuk a hátoldalon területet jelölt horpadás, és környékén szépen vonalba eső kalapács megérinti. Kívülről úgy kell állítanunk, de jobb - egy speciális üllőt. Egyes esetekben a fém horpadás a területen célszerű, hogy felmelegedjen, így lágyabb és hajlékony. A nagy előnye ennek a fajta összehangolás, hogy meg lehet javítani szinte minden horpadás, repedések és egyéb károkat. És a korrekció nem csak vizuális, hanem hogy megszüntesse horpadások. De van egy nagy mínusz. Annak érdekében, hogy az ilyen munkát végezte igazán jó minőségű, akkor szükség van egy nagyon nagy a gyakorlati tapasztalatok és a kezdő, bármennyire igyekezett, így a munka nem kényszerből.
felületvédelem
Miután a hiba igazítsa test és adják az eredeti formájában, hogy elkerüljék a rozsda és a korrózió, ami a szervezetben jöhet elhanyagoltság, a javított felület védeni kell a külső környezettől. Ehhez a felület talaj finom csiszolópapírral, és jobb - csiszolás kör. Aztán csiszolt felület puttied szárítás után gitt felületét bevonják, és végül festett.